ELIJEN: Kdybych premyslel nad Y tak dneska jdu bud do Ioniqu 5 nebo EV6.

NIMBUS: Zajímalo by mě, jak to mají vyřešené s dotacema. Na všech stanicích je logo EU, takže počítám, že na ně dostali dotaci a pokud vím, jenou z podmínek bylo, že:
a) buď nabíječku nebudeš poskytovat veřejnosti
nebo
b) budeš po dobu x let poskytovat zdarma.

Předpokládám, že minimálně u některých nabíječek ta doba ještě neuplynula.

Třeba tady: https://fdrive.cz/clanky/placene-nabijeni-u-lidlu-nabira-finalni-podobu-zname-ceny-9375 píšou, že stanice budou předělávat postupně, ale to by u novejch lidlů mohly bejt leta...to by byl teprve nátřesk, kdyby zpoplatnili jen některý lidly.

Jinak nemáte někdo info ze zahraničí, jestli tam lidl postupuje podobně?
Článek od Nimbus je extrémě nechutný, když většina elektromobilů je drahá záležitost navíc jako jediný stát v okolí jsme měli limit nabíjení 40min, v Rakousku i Slovensku maj jen 30 a samotný lidl tento důvod vůbec neuvádí, zmiňuje pouze zdražení elektřiny a vyšší počet elektroaut.

NIMBUS: Třidní boj generuje víc kliků než "cena elektřiny roste a nevyplatí se ji rozdávat"

Ale jako když mě na Lidl nabíječce předběhl Porsche Taycan, tak mi to taky přišlo vtipný.

TADEAS: jj, klidne se ptej :)

NIMBUS: Maj tu udelat normalne na appku Lidl Plus. Nakoupis si tam nad nejakou minimalni castku (vic jak 1 kobliha) a mas free nabijeni, nenakoupis system ti to zauctuje. Jinak nez pres appku by to vubec nenabehlo, appka je registrovana, Lidl by vedel kdo je zakaznik a kdo se snazi to "vytezit".

A co je zase tohle, dopiče :-D

"Mimořádně komicky tento stav působil například u Lidlu v Průhonicích nedaleko Prahy, kde – jak známo – bydlí samá chudá pakáž, která nemá prostředky na dobití svého Audi e-Tron, Mercedesu EQC a dalších vysloveně lidových vozidel."

Bezplatné nabíjení elektroaut u Lidlu končí. Poděkujte pijavicím v elektromobilech za miliony – AutoRevue.cz
https://m.autorevue.cz/bezplatne-nabijeni-elektroaut-u-lidlu-konci-podekujte-pijavicim-v-elektromobilech-za-miliony

mr. Elijen a mr. Janos

k tématu oprav: https://twitter.com/diagon_swarm/status/1554071000786116608

DZODZO: obskurní souhlas, ale prostě to ty automobilky typu Ford musí držet 20+ let skladem. IMHO jsme aktuálně v takovým procesu s tou udržitelností (a kecama, když ty baterie nejsou), že se tohle prostě firmě jako je Ford nemůže stát. Ještě bych to pochopil u nějakého noname z Číny. Přijde mi to jako totální vychcanost.

U nissanu vie autorizak menit v baterii aj jednotlive kazety, ale pokial by si mal opotrebovane vsetky clanky stejne akoze bms sa o taky stav snazi, tak potom by stejne neostalo vymenit to komplet

Zasa treba brat ze ide o nejaky obskurny low-production ford, keby som jazdil obskurnym fosilom, tak na neho tiez nebudu nahradne diely, ani v autorizaku, ani druhovyroba

BOBASH: mně hlavně zaráží, že je někdo ochoten platit někomu, že to napíše. Teda tady je jasný, že to ten dotyčný nepsal a jenom přeložil. Hlavně je vidět, že jen nějakým překladačem. Jsem dost nasranej, že jsem na to kliknul a přečetl si to. Ještě se mi nestalo, že bych na novinkách narazil na kvalitní článek...I když asi je to tím, že moje okolí to sdílí jen jako bizár....

SEJDA: To je něco jako když se ti potkaj ventily s pístem u normálního motoru. Taky ti v autorizáku nabídnou jen výměnu motoru za pětinásobek ceny toho to opravit :)

DZODZO: vymena cele baterie .. omg. Oni si asi mysli, ze je to nedelitelnejsi nez atom.