• úvod
  • témata
  • události
  • tržiště
  • diskuze
  • nástěnka
    • přihlásit
    registrace
    ztracené heslo?
    LAUNCHERElektromobily 🏞️ 🛣️ 🏎️ 🚗 🚐 🚙 🚌 🚒 🚛 🔌
    Vitejte v boardu Elektromobily!

    Prosim dodrzujme stejna rules*, jako napriklad v obdobnych subreddits na Redditu.

    1) Zadne vulgarity.
    2) Toto je SFW board.
    3) Bez ICE prosim, na to jsou na Nyxu vhodnejsi boardy.
    4) Toto neni vhodny board pro napr. vase culture wars proti EV.
    5) Board je urceny primarne pro majitele EV a zajemce o nakup EV. Omladina "az mi bude 18+" tez vitana, fandim vam. Chapu nutkani napsat nam, ze si to nikdy nekoupite, nebo jeste nekoupite, ale prosim vyuzijte jine boards. Uvazujte, jak by to tu vypadalo, kdyby nam sem tohle napsal kazdy z uzivatelu Nyxu.
    6) Idealne drzme diskuzi v pratelskem duchu.
    7) Mit nazor na CN automobilky, Elona Muska, temnou minulost nekterych DE a IT automobilek, Henryho Forda I atd, muzete. Ale prosim snazte se neprekrocit bod #6, nebo dokonce bod #1. Pro tyto ucely prosim vyhledejte boardy vhodne pro ostrou socialni nebo politickou kritiku.

    Diky za pochopeni 🤦‍♂️ Pozor, druhé varování může být za 7 dnů RO i hůře.

    Prejeme prijemnou zabavu 🚗🔋 a hlavne bezpecne kilometry za volantem / s autopilotem.

    * Work in progress
    rozbalit záhlaví
    DAN_F
    DAN_F --- ---
    1 odpověď+1
    BOBASH: A kokoti jsou teda konstruktéři / ředitelé ve všech značkách, které používají ty nevystupující kliky? :)
    DZODZO
    DZODZO --- ---
    1 odpověď+4
    BOBASH: ako casto sa ti stalo, ze si niekam isiel a potom poobede/vecer ked si sa vracal si mal zamrzle auto? toto je skor ranny problem, kazdopadne v clanku sa pise, ze to nie je problem iba tesly, ale to by si si ten clanok musel precitat :)
    ELIJEN
    ELIJEN --- ---
    1 odpověď+2
    BOBASH: I v tom clanku hned na zacatku pisou, ze se dvere daji otevrit aplikaci ... to mi prijde jako dostatecnej workaround na situaci, ktera nastane max jednou do roka.
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    3 odpovědi+3
    KEB: Když pominu, že trojka je sedan a tou dírou se poleze dost blbě, tak bych vyloženě chtěl lýzt kufrem do auta za mega a půl, protože jeho konstruktér (respektive majitel firmy, kterej mu to nařídil) je kokot, co dělá věci na efekt a ne na funkci.

    DZODZO: Za prvé můžeš bydlet ve městě, kde garáž nemusí být dostupná ani pro majitele Tesly, za druhý i když máš garáž, tak obvykle tím autem někam jezdíš a pak stojí v mraze a pak chceš jet domů.

    Ale to je prostě Tesla a Muskova potřeba vymýšlet znovu věci, který někdo vymyslel už dávno a všichni je používají proto, že fungujou. Takže vymyslí něco, co je sice hrozně cool, ale má to jedinou drobnou vadu, že to nefunguje.
    KEB
    KEB --- ---
    1 odpověď-1
    KEB: Tesla jen těžila z „cool chlapa“ Muska, tvrdí přední ekonom
    KEB
    KEB --- ---
    1 odpověď-2
    https://www.novinky.cz/clanek/ekonomika-tesla-jen-tezila-z-cool-chlapa-muska-tvrdi-predni-ekonom-40418612#dop_ab_variant=0&dop_source_zone_name=novinky.sznhp.box&source=hp&seq_no=8&utm_campaign=abtest203_personalizovany_layout_varCC&utm_medium=z-boxiku&utm_source=www.seznam.cz
    KEB
    KEB --- ---
    1 odpověď
    DZODZO: ono se do zamrzlého auta nedá vlézt přes zadní dveře? Zatím nikdy nezamrzly všechny naráz... :⁠-⁠D
    DZODZO
    DZODZO --- ---
    2 odpovědi
    take to ked si kupis teslu, ale uz ti neostanu peniaze na garaz :)

    Zamrzlá klika tesly, která oblétla internet, ukázala problém některých aut v mrazech - Novinky
    https://www.novinky.cz/clanek/auto-zamrzla-klika-tesly-ktera-obletla-internet-ukazala-problem-nekterych-aut-v-mrazech-40418594
    KEB
    KEB --- ---
    +3
    Comodore, měl bys zbystřit! :)

    Indická značka Mahindra chce expandovat do Evropy i USA - Novinky
    https://www.novinky.cz/clanek/auto-indicka-znacka-mahindra-chce-expandovat-do-evropy-i-usa-40418296#dop_ab_variant=0&;dop_source_zone_name=novinky.sznhp.box&dop_id=40418296&source=hp&seq_no=6&utm_campaign=&utm_medium=z-boxiku&utm_source=www.seznam.cz
    DZODZO
    DZODZO --- ---
    +3
    NIMBUS: vyzera ze defaultne to urcuju pri teplote 20 stupnov ( https://cs.wikipedia.org/wiki/Spaln%C3%A9_teplo ) to teda znamena ze beno je pri tej teplote kvapalne a vodik plynny, preto tie rozdiely
    NIMBUS
    NIMBUS --- ---
    1 odpověď
    DZODZO: Asi na kubík na hodinách na baráku :-D já vůbec nechápu
    DZODZO
    DZODZO --- ---
    1 odpověď
    NIMBUS: to spalne teplo na kubik sa pocita v plynnom skupenstve alebo v nejakom komprimovanom/tekutom stave?
    NIMBUS
    NIMBUS --- ---
    1 odpověď+2
    Jestli jim taky pan Souček nevysvětlil, že ho potřebují 4x tolik kubíků oproti LPG jako nám na poslední přednášce.
    Ono teda, na MJ/kilogramy se pak nikdo už nekouká :-D

    KEB
    KEB --- ---
    +4
    Vystřízlivění z vodíku? Německý Wiesbaden raději nakoupí autobusy s pohonem na naftu a elektřinu - Ekonomický deník
    https://ekonomickydenik.cz/vystrizliveni-z-vodiku-nemecky-wiesbaden-radeji-nakoupi-autobusy-s-pohonem-na-naftu-a-elektrinu/
    DZODZO
    DZODZO --- ---
    hm nespominaju tam cistotu vysledneho produktu ziskaneho touto novou metodou, ale keby to bol energeticky menej narocny proces tak je to dost pokrok

    Here’s why this small battery recycling tech firm just got a $2M DOE grant
    https://electrek.co/2022/12/20/heres-why-this-small-battery-recycling-tech-firm-just-got-a-2m-doe-grant/
    MINER
    MINER --- ---
    OMNIHASH: tím spíš to nemůže být důvod pro homologaci Cybertrucku, na což jsem reagoval
    OMNIHASH
    OMNIHASH --- ---
    1 odpověď
    MINER: eh, cože? Dyk přesně z toho důvodu maj všechny nový tramvaje ten spojovací hák zasouvací dovnitř.
    MINER
    MINER --- ---
    1 odpověď-2
    DZODZO: Tak když se skutečně zamyslíme, jaké jsou přínosy a rizika obého, zjistíme, že to porovnání je nesmysl.
    Tramvají je málo, jezdí pomalu a jen po kolejích, kde je čekáš, a jsou potřeba pro zajištění dopravy ve městě – po metru nejefektivnější způsob, jak dopravit hodně lidí.
    Porovnejme kolik lidí zabily tramvaje vs. osobáky.
    Jako vtip dobrý…
    MINER
    MINER --- ---
    +1
    DZODZO: Ano, přes Severní Koreu se nedostanou – jsou furt ve válce. Nejbližší Japonce nesnášej (páč je okupovali). Nejblíž maj Čínu – letecky 700+ km – s ní nevim, jaký maj vztahy. Většina zůstává doma v lunaparku a necestuje jako my.
    DZODZO
    DZODZO --- ---
    1 odpověď+1
    pobavilo v ustavu... ale je to na zamyslenie, ked moze byt homologovana elektricka, preco by nemohol byt homologovany cybertruck? proste by si clovek dorobil ridicak na tramvaj a ggwp

    [MISISSKA @ USTAV . PRO . DUSEVNE . VYSMATE]
    DZODZO
    DZODZO --- ---
    1 odpověď+1
    MINER: ako to myslis ostrov? akoze ten polostrov je zvrchu odrezany severnou koreou tak maju pristup ku vsetkemu iba letecky a po mori?

    toto mi zacina pripominat take tie stare casy PC, kedy sa vyrobcovia predhanali, kto ponuknie viac MHz na svojom pocitaci, akurat teraz to budu MW vykonu pre svoje nabijacky

    Designwerk přichází s 2100kW nabíječkou pro elektrotrucky | Svět hardware
    https://www.svethardware.cz/designwerk-prichazi-s-2100kw-nabijeckou-pro-elektrotrucky/58756
    BLOWUP
    BLOWUP --- ---
    BOBASH: https://www.bazonline.ch/luxus-automarke-eroeffnet-showroom-an-der-freien-strasse-720465565911
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    1 odpověď+1
    MINER: Genesis je luxusní značka Hyundaie, asi jako Lexus od Toyoty. Už docela dlouho se prodává v USA, kde jsou zákazníci otevřenější takovejm věcem, a má docela úspěch. Teď se chystají do Evropy.

    Elektrifikovaný věci mají tři, G80 Electrified, což je to co jsi poslal ty:



    Elektrifikovanou GV80, což je něco jako BMW X5 v elektrice:



    A GV60, která je čistě elektrická, na platformě EV6 a Ioniqu 5.



    A poslední dobou jedou strašně hustý koncepty, jestli to realizujou líp než svoje koncepty realizuje Hyundai, tak to bude první korejský auto, který budu vážně chtít. Zejména ten shooting brake:



    Jinak něco z toho už se dá koupit i v EU, ale asi zatím jen někde:

    Experience Genesis Motor Europe | Genesis
    https://www.genesis.com/de/en/index.html
    Kliknutím sem můžete změnit nastavení reklam