• úvod
  • témata
  • události
  • tržiště
  • diskuze
  • nástěnka
    • přihlásit
    registrace
    ztracené heslo?
    LAUNCHERElektromobily 🏞️ 🛣️ 🏎️ 🚗 🚐 🚙 🚌 🚒 🚛 🔌
    Vitejte v boardu Elektromobily!

    Prosim dodrzujme stejna rules*, jako napriklad v obdobnych subreddits na Redditu.

    1) Zadne vulgarity.
    2) Toto je SFW board.
    3) Bez ICE prosim, na to jsou na Nyxu vhodnejsi boardy.
    4) Toto neni vhodny board pro napr. vase culture wars proti EV.
    5) Board je urceny primarne pro majitele EV a zajemce o nakup EV. Omladina "az mi bude 18+" tez vitana, fandim vam.
    6) Idealne drzme diskuzi v pratelskem duchu.
    7) Mit nazor na CN automobilky, Elona Muska, temnou minulost nekterych DE a IT automobilek, Henryho Forda I atd, muzete. Ale prosim snazte se neprekrocit bod 6, nebo dokonce bod 1. Pro tyto ucely prosim vyhledejte boardy vhodne pro ostrou socialni nebo politickou kritiku.

    Diky za pochopeni 🤦‍♂️ Pozor, druhé varování může být za 7 dnů RO i hůře.

    Prejeme prijemnou zabavu 🚗🔋 a hlavne bezpecne kilometry za volantem / s autopilotem.

    * Work in progress
    rozbalit záhlaví
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    1 odpověď+3
    STETKINS: Buzz už z principu bude strašně žrát, zejména na delších cestách, protože je vysokej a má tím pádem blbou aerodynamiku a obří čelní plochu. Proto má i s velkou baterkou dojezd jen lehce přes 400 km WLTP, takže po dálnici to bude nejspíš ani ne 300.

    Navíc to má obří interiér, kterej bude náročnější na vytápění.

    Zkombinuj to a pokud pojede v zimě na hory, tak bych se u verze bez tepelnýho čerpadla nedivil, kdyby dojezd spadnul třeba na 200.
    STETKINS
    STETKINS --- ---
    1 odpověď
    BOBASH: Jak moc kritický problém myslíš, že to je? Mně se totiž nechce moc čekat. Už takhle, když to objednám teď, tak to dodají za rok, takže když to objednám za rok, tak budu mít auto za dva roky...
    SEJDA
    SEJDA --- ---
    +1
    STETKINS: momentalne je stejne previs poptavky nad nabidkou, takze si par mesicu pockas. I kdyz to asi plati u vsech aut?
    Ja si pockam s chuti na 2. generaci Buzzu.
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    1 odpověď+2
    STETKINS: To je zrovna u Buzzu docela kritickej problém...
    KORKMAZ
    KORKMAZ --- ---
    SEJDA: To ano, ale myslel jsem to tak, že podobný šmejdský přístup není ojedinělý.
    STETKINS
    STETKINS --- ---
    2 odpovědi
    COMODOR_FALKON: chtěl jsem si objednat Buzz a tam pro jistotu ani TČ nenabízejí, prý půjde objednat až tak na konci roku...
    SEJDA
    SEJDA --- ---
    1 odpověď
    KORKMAZ: i u hybdridu toyoty nejede klima z trakcni baterie ale z autobaterie, takze to je +/- jedno.
    KORKMAZ
    KORKMAZ --- ---
    1 odpověď
    COMODOR_FALKON: Sice to není u elektroaut, ale to dělá hlavně konkurent toyota taky.
    COMODOR_FALKON
    COMODOR_FALKON --- ---
    2 odpovědi+2
    Volkswagen si není schopný zajistit součástky, takže regresuje na horší technologii - a zákazníky o tom informuje na poslední chvíli před doručením vozu…

    VW ID.4 Is Being Shipped Without A Heat Pump Due To Semiconductor Shortage
    https://insideevs.com/news/631431/vw-id4-shipping-without-heat-pump/
    DZODZO
    DZODZO --- ---
    +1
    hm zaujimave, USA koliska Tesly :)

    Elektromobily tvořily vloni 10 % prodaných vozidel na světě
    https://oenergetice.cz/elektromobilita/elektromobily-tvorily-vloni-10-prodanych-vozidel-na-svete
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    +4
    PETER_PAN: Tak kam ultimátně vede cesta Stellantisu je každýmu jasný už od jeho vzniku... :)
    PETER_PAN
    PETER_PAN --- ---
    1 odpověď
    Stellantis v Evropě končí s lobbingem. Nemůžeme čekat na politiky, říká šéf - Novinky
    https://www.novinky.cz/clanek/auto-stellantis-v-evrope-konci-s-lobbingem-nemuzeme-cekat-na-politiky-rika-sef-40420150#

    Automobilka s nejvetsim "knuuu" proti elektroautum zacina chapat kudy vede jeji cesta.
    GOR
    GOR --- ---
    ELIJEN: V tom, ze se v kalkulaci ohani zastropovanou cenou silove elektriny a regulovane platby taktne ignoruje. Takze ano, matematika je to jednoducha, ale kdyz realitu smrsknu z Y=X*(a+b+c+d) na Y=X*a, tezko muzu ocekavat smysluplne vysledky.
    SEJDA
    SEJDA --- ---
    ELIJEN: nekde najemnici plati celkovou fakturu za sluzby a ne oddelene faktury za jednotlive sluzby. Takze ne, ne kazdy musi znat cenu elektriny u nej "doma".
    Prikladem budiz poslanec Tomáš Vymazal, ktery si na poslanecke ubytovne topil masinou na tezeni kryptomen. Kolik stoji elektrina na ubytovne zjistil az dodatecne.
    ELIJEN
    ELIJEN --- ---
    2 odpovědi+1
    GOR: V čem je zavádějící jednoduchá matematika? Každý si snad dokáže svou spotřebu spočítat a pokud ne, tak stejně na nové auta pravděpodobně nemá peníze :D
    DZODZO
    DZODZO --- ---
    +2
    GOR: no jo priemerna cena elektriny je dost inde nez silovka, tiez ked som pisal ze mam 4,37 kc/kwh tak sa mi smiali ze aka draha elektrina, nez som pochopil, ze myslia iba silovku, kde som to vtedy mal za 1,8 kc/kwh... na poslednej fakture mam uz 5,06 kc/kwh, ale silovka 3,08 kc/kwh, som zvedavy, kedy mi to zvysia na tu zastropovanu cenu
    GOR
    GOR --- ---
    2 odpovědi
    NIKDAS: Ja svou cenu znam, ale to co pises, je zavadejici.
    NIKDAS
    NIKDAS --- ---
    1 odpověď+1
    GOR: Hele, asi se řiď první větou "Výpočet je jednoduchej, ale individuální, neznám tvou cenu elektřiny." Nebudu tady rozebírat cenotvorbu, každej by měl vědět kolik platí.
    GOR
    GOR --- ---
    1 odpověď-1
    NIKDAS: Moh bys nam prosim ty ceny nejak rozvest? 6 Kc/kWh je jen stropovana silovka, ignorujes ty zbyle slozku ceny.
    LELI
    LELI --- ---
    +2
    LELI: nemam dobijeni doma, dobijim jen na tech stojanech v obchodakach nebo sloupkach u parkovani, takze ne uplne idealni use-case pro elektromobil, ale jsem s tim spokojenej. :-)
    LELI
    LELI --- ---
    1 odpověď
    ADAM: 20 kWh/100 km mas 0,2 kWh na km, krat 8 Kc na stojanech PRE nebo CEZ mas 1,6 Kc/km. Kdyz ti to zere min, je to levnejsi, kdyz pojedes za 30 kWh, tak 2,4 Kc/km - 5l nafty mas cca 1,8 koruny, 7 litru cca 2,5, 10l 3,5 Kc/km. 20 kwh mas takovy normalni jezdeni po praze, 30 kWh kdyz s autem pospichas a slapes na to.

    Ja mam od zari doted prumernou cenu za km 1,7, za dobu vlastnictvi auta 1,1 Kc/km. V zime pridava na spotrebe topeni, auto jezdi celorocne po praze v normalnim rezimu, minimum nejakych vyhodnych ekocest co by snizovaly prumer.

    V cene neni zohledneno kolik platis za servis ICE vs BEV, ...
    Kliknutím sem můžete změnit nastavení reklam