BOBASH: tak zrovna ty bys mel docela mit pochopeni k tomu, ze nekdo na neco odpovi, tvoje sahodlouhy prispevky tu zabiraj pocitove tak tretinu textu - zvlast vase nekonecny nazorove vymeny s commodorem maji vysokej zabavni potencial :-)

Ale jinak mas pravdu: ja mam obecne tendenci nezit spotrebnim zivotem, auto nebo vlastne cokoli pouzivam pokazdy tak dlouho jak je to smysluplny, coz zrovna u Volva bejva dost dlouho: to moje funguje naprosto bezvadne, mam ted najeto neco pres 270000km, takze ho vnimam skoro jako novy :-) Ono to tak je ale u me skoro se vsim: misto abych si koupil nejakej schick penthaus ve meste jsem si radsi poridil zriceninu u jezera kterou opravuju prakticky vlastnorucne. Treba boty kupuju rucne sity, ale vetsinu z nich mam pak nekolik desetileti. Obleceni nakupuju zhruba dvakrat rocne u jednoho obchodu pro pany, kterej uz presne vi jaky veci mi smi ukazat a jaky spis ne ("ted musite zavrit oci a rychle projdeme do sekce kde mame ty veci pro vas") Me fascinujou perfektni veci ktery dobre fungujou, ne nalesteny hovna ktery jsou "novy". Cimz jsme se opet oklikou dostali k elektromobilum ;-) Ale ja jsem presvedcenej, ze i ty se jednoho dne z ty faze nalesteny hovno dostanou a ze jednoho dne bude mozny koupit neco co funguje tak jak ma. A do ty doby vas tady budu dal popichovat, ono je to proste neodolatelny jak po kazdym postu zacne to velky pisteni :-)

ZIVOTNI HODNOTY; VOLE! :-))))

BOBASH: ta tvoje teorie o "kriceni na mraky" opravdu o tobe prozrazuje vic nez si myslis :-)

To je prave na nyxu to zajimavy. Kazdej zije v nejakejch podminkach a ma pocit, ze tak jak to ma on to musi nutne mit vsichni. Me to ale presto prekvapuje, protoze pokud by si teda nekdo opravdu dal tu namahu a sledoval co sem kam pisu, tak by zjistil ze treba v auditku "so vas sere" ktery by asi pro to kriceni na mraky bylo tim spravnym mistem nemam snad ani jeden prislusnej prispevek. Me tak nejak vicemene nic nesere. Jestli to je tim, ze ziju vicemene podle svejch predstav, nebo tim ze nejsem ten typ kterej ma pocit ze sklenice je poloprazdna - tezko rict.

BOBASH: V tom mas samozrejme pravdu: ja si kupuju jenom to, co je pro me nejlepsi, mozna i proto jsem se svym zivotem tak spokojenej. Takze presne tak jak pises, dokud ty elektromobily nebudou lepsi nez to cim jezdim ted, nemam duvod si je kupovat a budu je "blazeovane ignorovat", to prenecham vam. V momente kdy lepsi budou vstanu a druhej den si ho koupim, pokud zrovna to auto budu potrebovat, ja s nima problem fakt nemam. Proc bych mel kvuli tomu nekam kricet uz netusim vubec. I kdyz, kdyz jde o ZIVOTNI HODNOTY je jasny ze kricet se musi, coz? Nebo ne? Sver se, hlavne to v sobe nedus :-)))

STETKINS: aha :-)

DZODZO: mozna ti to uniklo, ale zakonodarstvi jde smerem zakazu spalovacich motoru, takze pokud nekdo bude chtit auto, musi si koupit to elektricky. To je jak v matersky skolce :-)

DZODZO: Prosímtě, ty bys taky neměl rozvíjet teorie o věcech kterým nerozumíš. Z banánový republiky si spalovák fakt nedovezeš, stejně jako si dneska nedovezeš Euro 3 spalovák z Indie.

Teda dovýzt si ho můžeš, ale nemůžeš s ním jezdit.

A s pistolí u hlavy mu to nikdo nutit nebude, ale zakáže mu koupit si novej spalovák (pokud někdo nevyřeší syntestický paliva, který ale zase budou drahý). Tahle pointa je zase docela pravda a osobně si třeba nemyslím, že ten zákaz je dobře. Do konce 30. let by stejně drtivá většina zákazníků přešla na EV, protože to bude výhodnější, ale tím zakázem se proti tomu spíš vytváří zbytečnej odpor.

Lidi jako Blowup by elektromobily ještě 10 let blazeovaně ignorovali a pak by si to šli koupit, protože by zjistili, že je to lepší. Takhle je to nutí křičet na mraky a vztekat se a ve výsledku je to spíš přiměje tomu házet klacky pod nohy.

BOBASH: hele, ty si tohle o me opravdu myslis? Ne ze by na tom nejak zalezelo, nakonec odpovedet si to muzes jen ty sam, ale pokud ano, tak by to o tobe samym taky leccos signalizovalo a svym zpusobem vysvetlovalo tvoji pritomnost v tomhle jerk circle :-) ZIVOTNI HODNOTY, PYCO! :-)

BOBASH: Ja travim vubec prekvapive casu v diskusich ktery jsou mlacenim prazdny slamy, casto teda spis jako tichej pozorovatel. Ony nepostradaji jistou fascinaci, clovek proste najednou ma pohled dovnitr panoptika nejakejch existenci ktery sice nechape, ale presto ho fascinujou, asi jako lidi ktery poradaji turnaje v quiddich a behaj pritom po louce s kostatama mezi nohama. Hlavni duvod proc chodim sem neni proto ani tak muj zajem o vyvoj tyhle technologie - a i kdyz tomu neveris, me to opravdu zajima jako skoro vsechno co se technologii tyce - jako spis ten fanaticko sektarskej pristup kterej se tu praktikuje, jako by slo o zivot. To uz se fakt tak casto nevidi - hele, kde se dozvis ze panikaris, ponevadz existence elektroaut ohrozuje tvoje zivotni hodnoty? ZIVOTNI HODNOTY! :o)

Ja to tu uz psal vickrat ale napisu to klidne znovu: ja proti elektroautum per se nic nemam. Pokud jednoho dne budou fungovat stejne jako ten muj diesel, tak si ho klidne koupim, me je totiz fakt uplne jedno proc moje auto jede, pokud jede tak jak ma :-) Muj vztah k autum je prostej jakejchkoli emoci, proste chci aby fungovaly tak jak maj, jednou za rok je umeju, nic vic me nezajima. Ze to pro nekoho predstavuje ZIVOTNI HODNOTY je pro me stejne nepochopitelny jako existence lidi ktery hrajou nejaky deskovy nebo pocitacovy hry - vim ze existujou, mam s nima soucit, ale to je asi tak vsechno :-)

Momentalne to ale bohuzel vypada spis tak, ze az si budu jednoho dne novy auto kupovat, tak si to elektroauto budu MUSET koupit i kdyz bude fungovat hur nez to co mam ted, a navic bude pravdepodobne hnusny jako prdel, ale co uz, moje ZIVOTNI HODNOTY to presto nijak netanguje, nemej obavy :-)

DAN_F: jezismarja :))

Ja panikarim kvuli necemu jako je auto, ktery kdyz potrebuju tak proste jdu a koupim ho, jako desetkrat predtim?

Zivotni hodnoty?! Notywole. Tohle pro vas vytane, kdyz se rekne „zivotni hodnoty“?

Rad bych ted napsal neco jako „chapu“, ale nejak to nejde.
Zivotni hodnoty, tywole, tak to je sila :)

BOBASH: Moje chyba, pardon :D

JYRKA: tak tady se zase mlci o tom kdyz dojde k poklesu a naopak se tu oslavuje kdyz se jich proda vic - imho je to jedno jako druhy. Jak jsem psal, ja sam elektroauto zatim kupovat nehodlam (stejne jako vetsina lidi v zemi kde ziju), ale se zajmem sleduju jak se to vyviji, neutralni informace jsou ale v souvislosti s timhle tematem temer inexistentni.

JYRKA: Me je popravde receno jedno jakej je to zdroj, pokud ta data jsou spravna. Ta otazka, do jaky miry je elektromobilita schopna preziti bez dotaci a bez znevyhodnovani / zakazu spalovacich motoru mi prijde zajimava a treba pocet prodanejch aut u vas v cesku je celkem zajimavym ukazatelem, rekl bych. V nemecku vim, ze lidi castecne elektroauta kupovali jenom kvuli dotaci, a pokud tam doslo k takovymu propadu jenom proto ze ta dotace uz neni tak vyhodna, tak to leccos napovida.

Podle nich se prodeje elektromobilů v lednu propadly na pouhých 18 100 vozů místo 104 325 aut v prosinci. To představuje ohromný meziměsíční pokles o 83 procent, který je podle analytické firmy EY dán hlavně onou změnou dotací - prosincové prodeje to nafouklo, lednové vyfouklo, dá-li se to takto říci. Odbyt ovšem neklesal jen meziměsíčně, je nižší i meziročně a je také pod úrovní ledna 2021. Na úsvitu elektrické revoluce jsou německé prodeje elektromobilů nejnižší za 3 roky.

To je horší vývoj, i než čekali skeptici, přitom dotace se zase tak moc nesnížily. Němci kupující elektromobily nyní od všech, kteří je nekupují, dostanou místo 6 000 Eur (142 tisíc Kč) dotaci maximálně 4 500 Eur (107 tisíc Kč), pokud se auto prodává za méně než 40 000 Eur bez DPH. U dražších vozidel do ceny 65 000 Eur (1,55 milionu Kč) bez DPH činí dotace 3 000 Eur (71 tisíc Kč) místo dřívějších 5 000 Eur (119 tisíc Kč). To je jen jakási ondulace dotační křivky, žádný strmý pád. Přesto takový efekt. A to mají v roce 2024 bude dotace dál klesat.

to je jak předzásobení se cigaretama, když se mají od ledna zvednout daně

ale na celosvětovém trendu to nic nemění. Evropa od 2035 zakáže nové spalováky a bez ohledu na dotace si ho nekoupíš (možná si ho draze koupíš v Srbsku a dovezeš, jestli ti to povolej).

Ale hlavně - 2040 a vejš už bude poptávka po ropě tak nízká, že benzín bude šíleně drahej (nebudou investice do nových nalezišť, rafinérií atd)