• úvod
  • témata
  • události
  • tržiště
  • diskuze
  • nástěnka
    • přihlásit
    registrace
    ztracené heslo?
    LAUNCHERElektromobily 🏞️ 🛣️ 🏎️ 🚗 🚐 🚙 🚌 🚒 🚛 🔌
    Vitejte v boardu Elektromobily!

    Prosim dodrzujme stejna rules*, jako napriklad v obdobnych subreddits na Redditu.

    1) Zadne vulgarity.
    2) Toto je SFW board.
    3) Bez ICE prosim, na to jsou na Nyxu vhodnejsi boardy.
    4) Toto neni vhodny board pro napr. vase culture wars proti EV.
    5) Board je urceny primarne pro majitele EV a zajemce o nakup EV. Omladina "az mi bude 18+" tez vitana, fandim vam. Chapu nutkani napsat nam, ze si to nikdy nekoupite, nebo jeste nekoupite, ale prosim vyuzijte jine boards. Uvazujte, jak by to tu vypadalo, kdyby nam sem tohle napsal kazdy z uzivatelu Nyxu.
    6) Idealne drzme diskuzi v pratelskem duchu.
    7) Mit nazor na CN automobilky, Elona Muska, temnou minulost nekterych DE a IT automobilek, Henryho Forda I atd, muzete. Ale prosim snazte se neprekrocit bod #6, nebo dokonce bod #1. Pro tyto ucely prosim vyhledejte boardy vhodne pro ostrou socialni nebo politickou kritiku.
    8) Při vkládání linků je nutné vždy přidat vlastní input (shrnutí, komentář, oponentura/souhlas apod.), stačí v pár větách zdůvodnit proč je sem odkaz umístěn.

    Diky za pochopeni 🤦‍♂️ Pozor, druhé varování může být za 7 dnů RO i hůře.

    Prejeme prijemnou zabavu 🚗🔋 a hlavne bezpecne kilometry za volantem / s autopilotem.

    * Work in progress
    rozbalit záhlaví
    NTR23
    NTR23 --- ---
    +1
    CHILDINTIME: Mrkni k nám na OlifeEnergy Smart. https://eshop.sectron.cz/cs/olife-energy-wallbox-ac-22kw-smart-zasuvka/p-15192/

    Ještě ve čtvrtek jsme na BVV na Amperu, pokud to máš po ruce.
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    +1
    CHILDINTIME: id MIRA9 a OlifeEnergy. Tuším úplně základní verze tyhle chytrý počítání neumí, ale nějaká ta "smart" už jo a stojí cca to co linkuješ.
    CHILDINTIME
    CHILDINTIME --- ---
    2 odpovědi
    mate nekdo zkusnosti s nejakym sloupkem/wallboxem? Uvazujeme, ze do firmy/bytoveho domu neco poridime, pravdepodobne by slo o prikon 22kW, 3x32A, nas elektrikar nam poslal https://www.chytre-nabijeni.cz/soukrome-vyuziti/evecube-s-22kw/ je potreba aby to umelo podle nejaky cipu, karet, pocitat spotreby na uctech pro pripadnou fakturaci
    JANDOUR
    JANDOUR --- ---
    +2
    Fajn, dík! Křupli jsme postupně obě (ne, že bcyh moc chápal, proč nárazník nepřesahuje ze strany světla), takže to budeme měnit obojí...
    KORKMAZ
    KORKMAZ --- ---
    TOMBRIDER: Mě teda na STK "na měsíc vyhodili" s DYI károu, protože jedno zadní světlo bylo jiný než druhý.
    TOMBRIDER
    TOMBRIDER --- ---
    +3
    BOBASH: Tak to mě ani nenapadlo že by se neměnilo v páru. Už jenom kvůli tomu jak by to vypadalo blbě :D
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    1 odpověď
    TOMBRIDER: Mohlo by jim vadit, když bude na jedný straně to a na druhý straně to druhý, protože to může svítit každý jinak.
    TOMBRIDER
    TOMBRIDER --- ---
    2 odpovědi+4
    JANDOUR: Design-odlišení.
    STK to bude úplně u prdele. Pokud to bude svítit tak jak má.
    JANDOUR
    JANDOUR --- ---
    1 odpověď
    Netušíte prosimvás někdo, proč maj tyhle Nissany v elektroverzi zadní světla v bílym plastu a fosilní v červenym? Jsme to křupli a druhovýroba je mnohem levnější, ale je jen v tý červený variantě - a kolega má trochu stíhu, esli by nám s tim nedělali problém u technický...)


    KORKMAZ
    KORKMAZ --- ---
    BOBASH: Dávám palec nahoru za ty dekádu starý hlíny z passata :-)
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    DZODZO: V kontextu Aptery dá, protože to je zhruba rozsah výroby, kterej se dá čekat od Aptery.
    DZODZO
    DZODZO --- ---
    1 odpověď+1
    hm da sa povazovat 250 kusov za "seriovu vyrobu"?

    Production 2013–2016 (250 Units)
    DZODZO
    DZODZO --- ---
    xl1 sa vyrabalo aj seriovo?
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    +4
    COMODOR_FALKON: Jenomže $26k to nebude stát ani ve snu. Tyhle peníze by to stálo, kdyby toho v půlce minulý dekády začali vyrábět půl milionu kusů ročně.

    Ale nejsme v půlce minulý dekády a oni nevyrobí půl milionu kusů, takže tam nebude fungovat economy of scale. Malosériový hračky stojí hodně peněz – i když jsou low-tech.

    Pro představu – tohle bude stát něco přes 50 tisíc dolarů a je to věc vyrobená ověřenejma technologiema z existujících kousků aut, který jsou navíc poměrně levný (tříválcová patnáctistovka bez turna):



    Morgan Super 3 First Drive Review: Supercar Cred Without the Supercar Price
    https://www.motortrend.com/reviews/2023-morgan-super-3-first-drive-review/

    Aptera nemá skoro nic z existujících aut, zato má kompozitovou karoserii, která by byla šíleně drahá i ve velkosérii. K tomu baterky, soláry a miliony dalších věcí.

    Ani tu nejlevnější verzi nemají nejmenší šanci dostat na trh pod 50 tisíc dolarů, a spíš bych tipoval 100.

    Pro představu, technologicky a rozměrově podobnej VW XL1, kterej ale měl diesel a na soláry s baterkama a elektromotorama, stál před deseti lety zhruba €100k.

    BLOWUP
    BLOWUP --- ---
    -1
    :-)
    COMODOR_FALKON
    COMODOR_FALKON --- ---
    1 odpověď
    BOBASH: Je to malosériová high-tech hračka pro digitální nomády z USA, co chtějí něco, co je víc cool než Porsche.

    A s uváděnou cenovkou $26k (očekávanou 30k) to nejspíš bude docela populární vozítko…

    Mimo USA se to kvůli šířce nejspíš prodávat nebude…
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    +1
    JIMIQ: Jo, má to bejt za rok, už čtyři roky (když nepočítám původní Apteru, která měla bejt před 14 lety) Momentálně shánějí peníze na výrobu. A cenu od roku 2019 nezměnili, i přes inflaci.

    On je trochu rozdíl, když něco o termínu výroby novýho auta tvrdí automobilka, která vyrábí auta už asi 80 let (a má v koncernu firmy, který je vyráběj 125 let) a do vývoje elektrický platformy narvala asi deset miliard euro, nebo když to tvrdí firma, která ještě nevyrobila v sériový podobě ani auto, má celkový assety 23 milionů dolarů, 81 zaměstnanců a momentálně shání 50 milionů na výrobu.

    Sériová Aptera příští rok nebude a nejspíš nebude ani ten rok potom a ten další rok. A až bude, tak bude stát dvakrát tolik co měl stát nejdražší model.
    JIMIQ
    JIMIQ --- ---
    1 odpověď+1
    BOBASH: no, ma to stat zhruba stejne jako to ID.2, ale asi o rok driv :D
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    2 odpovědi+1
    COMODOR_FALKON: Tyvole, teď na to koukám – ten krám má dva metry dvacet na šířku? LOL.

    Jinak všechny vlastnosti Aptery jsou vcelku jedno, protože je to úplná píčovina a vaporware. Za prvé to nikdo nikdy neviděl ty slibovaný parametry realizovat, za druhý se to nikdy nebude prodávat v nějakých číslech co by stály za řeč.

    Bude to strašně drahý, takže to skoro nikdo nebude chtít, takže se toho vyrobí málo, takže to bude ještě dražší.

    Nakonec z toho bude dvoumístný vozítko do kterýho se nic nevejde a který bude stát tak 2-3 miliony. A lidi, co chtějí dát dvojku za auto, jen velmi zřídka chtějí něco, na čem je na první pohled vidět, jak moc se to snaží šetřit.

    Takže půjdou a koupí si za ty peníze radši Porsche.
    COMODOR_FALKON
    COMODOR_FALKON --- ---
    1 odpověď+1
    JYRKA: Je to trochu složitější…
    Aptera je malé auto s velkým footprintem, nevhodné do města (fakt nevím, jak bych s tím parkoval v Praze), ale super jako cestovní auto (v kufru se dá spát), nebo na dojíždění v amerických suburbs/českých vesnicích.
    Dá se dobíjet ze zásuvky, na druhou stranu má panely a omezeně se dokáže samo nabíjet, takže mu reálně nemůže dojít energie, v nejhorším si počká den, dva na dobití dpjezdu k nabíječce…
    Ty panely jsou sice malé, ale Aptera je auto postavené kolem aerodynamiky, takže jeho spotřeba je velmi, velmi malá a tím i potřebná plocha na panely.
    Aptera je zároveň auto stavěné tak, aby splňovalo požadavky Right-to-Repair, takže většina komponent je opravitelných/vylepšitelných, včetně panelů - takže s rozvojem technologie se bude zlepšovat i samo-dobíjecí schopnost Aptery.
    DZODZO
    DZODZO --- ---
    +3
    s tymi high voltage bateriami uz by aj toto mohli montovat do elektromobilov miesto alarmu :)

    RoboCop 2 - Magnavolt commercial HD
    https://www.youtube.com/watch?v=bMtqRir7dco
    KUTAS
    KUTAS --- ---
    JYRKA: já to taky vydržel do půlky... ale nezatracoval bych to, život ukáže jestli to má nějaký smysl. Nějaké městské vozítko v jižních státech, kde je nedostatek nabíječek... ?
    A nemyslím si, že se s tím počítá pro země v našem podnebném pásmu.... čekal bych cílovku třeba u bohatých středoškoláků v Kalifornii (?), ale taky jsem to nezvlád dokoukat, takže třeba tam je jiný plán.


    BOBASH: njn budu doufat dál :)
    Kliknutím sem můžete změnit nastavení reklam