PEPAZZ: Měl bych obavu, že (podobně jako ostatní BYD auta) to bude mít značné tendence k samovznícení…

PEPAZZ: Spíš ne, není to ještě v mass produkci. Nejvíc co se může stát, že představí prototyp, ale deliveries začnou s LFP. S SiB bych to tipoval tak na 2024. Což vlastně není zas tak daleko

FEDAJKIN: Jen bych k tomu měl jeden dotaz - je vážně tak 100%, že nepůjde udělat ICE tak, aby jel jen na efuel a ne na klasický benzin?

THERIDANE: Díky, to jsem nevěděl. Ono to ani nemusí být pomocí počítadla ujetých km, auta už dneska o sobě poví skoro vše - a je to de-facto povinnost spojená s e-call funkcionalitou.
Zatím samozřejmě můžeš přepnout auto do tzv. privacy mode, ale:
- ten nefunguje pro e-cal
- z toho plyne, že nemusí fungovat pro cokoliv dalšího :)

JYRKA: ktovie co na to povie GDPR :)

dodatek:
BYD later called this false information and said that the estimated price range for the Seagull is RMB 80,000 to RMB 100,000

The BYD Seagull has a length, width and height of 3,780 mm, 1,715 mm and 1,540 mm, respectively, and a wheelbase of 2,500 mm.
BYD Seagull is equipped with a single motor with a maximum power of 55 kW and a top speed of 130 km per hour.

The model is available in 30 kWh and 38 kWh battery pack versions, with a CLTC range of 305 km and 405 km.


The BYD Seagull will be offered with both sodium-ion and lithium-ion battery versions, with the former expected to cost as little as 60,000 yuan ($8,730) and the latter expected to cost 80,000 yuan, the report said.
The BYD Seagull equipped with sodium-ion batteries will have a range of 300 kilometers, while the lithium-ion version will have a range of 400 kilometers, according to the report.

DZODZO: Snadno. Za ujety kilometr. A auta ty udaje maji a neni zas tak lehke je osidit.

DZODZO: Neboj, ono ti to nedovolí vzít náhodnou baterku z jakéhokoliv slotu :)

STARE_CASY: Navíc se to očividně netýká ani tolik osobních aut, ale Kei dodávek.

Takže to je cílený na auta, který třeba rozvážejí nudle nebo něco. Přijede na firmu, jeden týpek mu naloží nudle, on mezitím prohodí baterky, a zase jede.