CRAZY_IVAN: Tak jsem lhal klika mi primrzla i s dverma :D

Tady ještě videem ... krásně si při tom vzpomínám na přimrzlé dveře u svých aut, kdy lomcuju klikou, klika se uvolní, ale vnitřní mechanismus je stejně zamrzlej, tak se dveře neotvíraj. Co bych za tohle dal :D

How to Unlatch a FROZEN Telsa Model 3 Door? (NEW!)
https://www.youtube.com/watch?v=Yjz5HRshuHg

JYRKA: EDIT nejde, tak odpovídám: aha, jak se musí podržet ikonka v appce jsem nevěděl. Díky!

JYRKA:
In severe winter conditions, ice buildup can make it more difficult to open door handles. You can use the mobile app to pop open the driver door in this situation.

* In the mobile app, touch and hold any of the four quick control buttons and follow the instructions to customize quick controls with Unlatch Door.
* When you are next to your car, touch Unlatch Door to pop open the driver door.

https://www.tesla.com/ownersmanual/model3/en_au/GUID-F907200E-A619-4A95-A0CF-94E0D03BEBEF.html

JYRKA: Ty poslední dny jsou trochu extrém. Já dnes v Praze malém urval úplně obyčejnou, klasickou kliku u Land Roveru, protože byly přimrzlé celé dveře. Přitom o víkendu jsem byl v Kruškách, kde napadalo asi 50 čísel a mrzlo o dost víc a žádný problém nebyl. Ta kombinace deště se sněhem následovaná nočním mrazem není zas tak běžná. Důležité je, jak moc ty kliky budou mrznout při nějaké normálnější zimní situaci. Dej vědět na konci zimy :)

JYRKA: 3. zima a jeste mi nezamrzla :) Spis je sranda, jak je potreba kazdemu vysvetlovat, jak se oteviraji dvere (zvenku i zevnitr).

NIGHTHUNTER: Vcera jsem mel v interieru 29 stupnu a kliky drzely :)

JYRKA: to se v Kalifornii při navrhování a testování nestalo ;-)
ale když zjistili, že asi fakt jo, tak přišli s rovnákem na vohejbák a můžeš si dveře otevřít přes aplikaci :-)
nebo zjistíš, jak moc je potřeba předem nechat vyhřát auto, aby rozmrzly i kliky?

První elektrická zima.
Ten, kdo vymyslel konstrukci klik u Tesly model 3, by zasloužil nakopat.
Zamrzají.

HERR_FLICK: axa uz nejaky ten patek neni https://www.uniqa.cz/aktuality/fuze-pojistoven-uniqa-axa-byla-zavrsena/

HERR_FLICK: spíš si myslím, že to zdražení bude kvůli vyššímu riziku totálky, a paní si k tomu přidala svůj příběh

Kdyby to tak fungovalo, tak Ford by měl mít pov ručení o 1000% dražší než ostatní značky:)

NIKDAS: to sou zmrdi, okamžitě jinam

Data ze zahraničí mluví o opaku
Cca 10-100x menší pravděpodobnost vzniku požáru (celkově/nehody)

Gas vs. Electric Car Fires [2023 Findings] | AutoinsuranceEZ.com
https://www.autoinsuranceez.com/gas-vs-electric-car-fires/
https://www.researchgate.net/publication/338542510_A_Review_of_Battery_Fires_in_Electric_Vehicles

U novejch Tesel s lifepo4 je to pak nesmysl úplně, tady je pech, že budou roky data ještě chybět, tzn. pojišťovny budou vařit z vody úplně

Já bych zkusil jít do Axy, a přátelsky jim připomněl jejich pojišťovací podvod))
https://www.insurancebusinessmag.com/us/news/breaking-news/disbelief-as-axa-admits-staging-fake-tesla-battery-fire-418869.aspx