• úvod
  • témata
  • události
  • tržiště
  • diskuze
  • nástěnka
    • přihlásit
    registrace
    ztracené heslo?
    LAUNCHERElektromobily 🏞️ 🛣️ 🏎️ 🚗 🚐 🚙 🚌 🚒 🚛 🔌
    LAUNCHER
    LAUNCHER --- ---
    +5
    PEPAZZ: China Observer je známý anti-CN dezinfo kanál. Ostatně seznam latest videí:

    DOCKINEZ
    DOCKINEZ --- ---
    +2
    Tvl a to je jeden z důvodů, proč chci auto, který je schopný fungovat offline. A samo bez klíčů ani ránu :)
    PEPAZZ
    PEPAZZ --- ---
    1 odpověď
    Krásné video :)))
    China’s EVs Immediately Collapse Without Mobile Signal
    https://youtube.com/watch?v=cnQuYz4xhBY
    HERR_FLICK
    HERR_FLICK --- ---
    +5
    FEDAJKIN: skvělej rozhovor
    Tl;dr
    CEO Fordu jezdí daily půl roku v Xiaomi SU7 a "nehodlá s tím přestat"
    https://www.caranddriver.com/news/a62694325/ford-ceo-jim-farley-daily-drives-xiaomi-su7/
    CYBERHIPPY
    CYBERHIPPY --- ---
    +4
    First Long-Distance Trip with my Electric Truck - Insane Efficiency in the Kassel Mountains
    https://youtu.be/I4b-cybcgkM?si=q2nU9JFWLpx3F9np
    STETKINS
    STETKINS --- ---
    MAGE: mně se to teda vyloženě ekluje. Je to kýčovitý až jako slizký :-D, ale proti gustu...
    Taky by mně zajímalo, jak to funguje v reálu (když pominu to, že ty píčovinky, co tam ukazuje v autě nepotřebuu :-D
    W_NOICE78
    W_NOICE78 --- ---
    +3
    parkoviste pred Googlem
    x.com
    https://x.com/teslaconomics/status/1849929118235967822?s=46
    MAGE
    MAGE --- ---
    1 odpověď+8
    CYBERHIPPY: dopici ze ja na to koukam, co se prodava tady me pak prijde jak 3310 zatimco v cine maji iphone a to levnejsi nebo za stejne penize...
    PEPAZZ
    PEPAZZ --- ---
    +2
    6.000 kvality checků pri výrobě 400 testů kvality, přesnost vyroby je na +- 1 µm pri rychlosti 120m/minutu! Borci

    chapu správně že vyrabej a prodavaji jak moduly tak celý packy... koukám že ty packy testujou 48h v 1 metrove hloubce vody :) slušný

    PEPAZZ
    PEPAZZ --- ---
    JYRKA: https://www.youtube.com/watch?v=DaDEl7NNg5w&ab_channel=CATL
    PEPAZZ
    PEPAZZ --- ---
    JYRKA: jako nabijeni az do -40 stupnů je pecka. Jen legacy auto takovou baterku zacne objednavat za jak dlouho 4 roky? :)
    PEPAZZ
    PEPAZZ --- ---
    hmm ...

    JYRKA
    JYRKA --- ---
    2 odpovědi+4
    až to uvidím, tak uvěřím. Ale bylo by to krásné!
    CATL přichystal revoluci pro plug-in hybridy | fDrive.cz
    https://fdrive.cz/clanky/catl-prichystal-revoluci-pro-plug-in-hybridy-13326
    CYBERHIPPY
    CYBERHIPPY --- ---
    1 odpověď+2
    2024 SAIC Zhiji IM L6 EV
    https://youtu.be/pYr9XTpmnXY
    PEPAZZ
    PEPAZZ --- ---
    +2
    ve statech jsou lehce znepokojeni nad tím jak jim Čína sbírá data pro autonomii

    Why China Is Testing Its Autonomous Cars On U.S. Roads
    https://www.youtube.com/watch?v=95kcrgRhvK8&ab_channel=CNBC
    PEPAZZ
    PEPAZZ --- ---
    +6
    Zeekr MIX: This Is Not A Concept Car
    https://www.youtube.com/watch?v=JWnUry6mCxs&ab_channel=Wheelsboy
    TIGU
    TIGU --- ---
    DOCKINEZ: K tomu Ioniqu: https://www.youtube.com/watch?v=ugSfhYJ0jpA
    DOCKINEZ
    DOCKINEZ --- ---
    +2
    RAGNAROK: Benzín nesmrdí, ale voní :)
    RAGNAROK
    RAGNAROK --- ---
    1 odpověď+6
    DOCKINEZ:
    jeste by to mohlo mit tlakovou lahev na vypousteni smradu
    DOCKINEZ
    DOCKINEZ --- ---
    2 odpovědi+3
    To je ňuňu <3

    Co mě ale opravdu moc bavilo – já se to snad i stydím tady u nás na Autíčkáři vyslovit – je režim N e-shift. Jak název naznačuje, tento systém simuluje osmistupňovou převodovku. V elektromobilu. Víte, instantní podání výkonu vždy a všude u elektromobilu je něco, co spalováky nikdy nebudou umět. U spalováku výkon zkrátka graduje s otáčkami a musíte se snažit si ho získat, zatímco elektromobil vám ho dá v podstatě zadarmo, vždycky. To je přece super, ne?

    Ano, ale zároveň ne. Za volantem jsem zvyklý na zpětnou vazbu nejen v sedačce a řízení, ale i optickou od otáčkoměru a hlavně akustickou – vím, že ve vysokých otáčkách mám tenhle výkon a v nízkých zase nižší. Zároveň vím, v jaké zatáčce můžu mít jaký kvalt, o kolik musím dobrzdit, aniž bych se díval na rychloměr – v ostrém tempu zkrátka nestíhám a ani nechci přemýšlet, zda se ta zatáčka dá projet kilem nebo osmdesát, jen vím, že mám mít zařazenou dvojku a podržet tam plyn, a až za zatáčkou přeřadit výš. A tohle přesně N e-shift dělá – simuluje převodovku tak, aby řidič zvyklý na spalovací motory věděl, kolik jede.

    Hyundai Ioniq 5 N: Budoucnost sporťáků není temná | Recenze & testy
    https://www.autickar.cz/clanek/hyundai-ioniq-5-n-budoucnost-sportaku-neni-temna/
    Kliknutím sem můžete změnit nastavení reklam