• úvod
  • témata
  • události
  • tržiště
  • diskuze
  • nástěnka
    • přihlásit
    registrace
    ztracené heslo?
    LAUNCHERElektromobily 🏞️ 🛣️ 🏎️ 🚗 🚐 🚙 🚌 🚒 🚛 🔌
    Vitejte v boardu Elektromobily!

    Prosim dodrzujme stejna rules*, jako napriklad v obdobnych subreddits na Redditu.

    1) Zadne vulgarity.
    2) Toto je SFW board.
    3) Bez ICE prosim, na to jsou na Nyxu vhodnejsi boardy.
    4) Toto neni vhodny board pro napr. vase culture wars proti EV.
    5) Board je urceny primarne pro majitele EV a zajemce o nakup EV. Omladina "az mi bude 18+" tez vitana, fandim vam. Chapu nutkani napsat nam, ze si to nikdy nekoupite, nebo jeste nekoupite, ale prosim vyuzijte jine boards. Uvazujte, jak by to tu vypadalo, kdyby nam sem tohle napsal kazdy z uzivatelu Nyxu.
    6) Idealne drzme diskuzi v pratelskem duchu.
    7) Mit nazor na CN automobilky, Elona Muska, temnou minulost nekterych DE a IT automobilek, Henryho Forda I atd, muzete. Ale prosim snazte se neprekrocit bod #6, nebo dokonce bod #1. Pro tyto ucely prosim vyhledejte boardy vhodne pro ostrou socialni nebo politickou kritiku.
    8) Při vkládání linků je nutné vždy přidat vlastní input (shrnutí, komentář, oponentura/souhlas apod.), stačí v pár větách zdůvodnit proč je sem odkaz umístěn.

    Diky za pochopeni 🤦‍♂️ Pozor, druhé varování může být za 7 dnů RO i hůře.

    Prejeme prijemnou zabavu 🚗🔋 a hlavne bezpecne kilometry za volantem / s autopilotem.

    * Work in progress
    rozbalit záhlaví
    LAUNCHER
    LAUNCHER --- ---
    +1
    LAUNCHER: Tak takhle:

    2024.44.25.2 Official Tesla Release Notes - Software Updates
    https://www.notateslaapp.com/software-updates/version/2024.44.25.2/release-notes
    LAUNCHER
    LAUNCHER --- ---
    1 odpověď
    JYRKA: Uff, je tam toho spousta, asi že jsou ty Vánoce. Akorát nevím jak se s tím screenshotem popere Nyx 🫣

    LAUNCHER
    LAUNCHER --- ---
    +2
    DOCKINEZ: 1) Hodně lidí provozuje Teslu bez zaplacené konektivity - auto připojené občas přes hotspot, nebo taky vůbec.

    Přijdeš o remote fce a v autě nemáš navigaci. Jakože vůbec, koukáš do černé plochy, nějaký buffer mi nenaskočí - alespoň jestli mohu soudit podle #2. Jinak myslím vše funguje.

    2) K vyzkoušení bohužel po přejetí hranice, než se chytne roaming. Což trvá 5min++. Škoda, že to nepozná blízkost hranice podle nav a není to aktivnější v hledání roaming sítě.
    JYRKA
    JYRKA --- ---
    +3
    DOCKINEZ: nic se nestane.
    DOCKINEZ
    DOCKINEZ --- ---
    (“z něj” ne “z nějak”)
    DOCKINEZ
    DOCKINEZ --- ---
    2 odpovědi
    Co by se vlastně s moderním autem (tedy SIMkou ba kolečkách, jak to trefně nazval kolega níže) stalo při výpadku mobilní sítě? Stane se z nějak “sofistikovaná Thalia” a pojede dál, byť bez většiny funkcí, nebo má řidič smolíka a nikam se nejede? Předpokládám první variantu, ale jasno v tom nemám. Díky :)
    LAUNCHER
    LAUNCHER --- ---
    MINER: Pokud je pro Cermiho prioritou bezpecnost, muze pro nej byt zajimave doplnit lokalni providery (ktere uz ma) take providerem (nebo providery) globalnim (coz mu da dalsi moznost/nastroj; ne jediny, stareho providera preci odpojovat nemusi). Chapu ze ne kazdy vnima EM pozitivne, potom prosim doplnte jinym vhodnym globalnim providerem. Ja mam pozitivni zkusenost jen se Starlink. Prosim mejme na pameti rule #7 a jeste radeji #6. Diky moc, chapu ze udrzet ty emoce je nekdy tezky✌️, ale at to tu mame hezky, diky.
    MINER
    MINER --- ---
    1 odpověď+7
    LAUNCHER: Starlink je závislý na vrtoších jednoho jediného narcistického autisty, což je výrazně horší varianta než jakýkoliv demokratický systém.
    LAUNCHER
    LAUNCHER --- ---
    1 odpověď+2
    CERMI_FOX: Jednak jak říkáš, druhak Starlink.
    CERMI_FOX
    CERMI_FOX --- ---
    1 odpověď
    LAUNCHER: tak nfc karta nebo spárovaný mobil jsou také fyzické klíče. Zas nejsem takový geront, abych žil v tom, že klíč musí být pouze mechanický. Prostě něco, co bude fungovat nezávisle na vrtoších lokální vlády.
    NIKDAS
    NIKDAS --- ---
    +3
    CERMI_FOX: V nových autech je fyzický klíč pouze iluze. Jasně, oproti tesle si mechanicky zvládneš odemknout dveře, ale to je tak všechno.
    LAUNCHER
    LAUNCHER --- ---
    1 odpověď+3
    JYRKA: Jednak jak pises a druhak jeste moznost pres NFC (karta, prsten, you name it), coz je taky super.
    JYRKA
    JYRKA --- ---
    2 odpovědi+2
    CERMI_FOX: Tesla funguje přes bluetooth, takže prostě mobil funguje velmi podobně jako klíč. (A v dnešní noční aktualizaci přišla i podpora hodinek)
    CERMI_FOX
    CERMI_FOX --- ---
    2 odpovědi±0
    LAUNCHER: ja v alze objednaval nejdrive po webu, appku instaluju, az kdyz jsem zacal odtamtud objednavat casteji. Pattern ne vzdy funguje, napriklad hornbach appka je horsi jak jejich webove rozhrani :-)

    Nevlastnit fyzicke klice od nejake veci mi prijde jako neprijatelne riziko, ze nejake vlade preskoci a zakaze spojeni na servery dane firmy. Jasne, bude to po cesku, takze snadno prekonatelne pro znale lidi, ale treba se to nakonec nauci.
    Zni to jako paranoidni scifi, ale to zni i zakaz cestovani mezi okresy nebo zakaz vychazeni vecer nebo zakaz bezneho podnikani a pritom to tu pred par lety bylo a vetsina spolecnosti se z toho radovala.
    LAUNCHER
    LAUNCHER --- ---
    +1
    Krasne zacatky eVTOL. Respect.

    Real Life Hoverboard Aircraft & Flying Machine - Human Flight on Road & Through City
    https://www.youtube.com/watch?v=Ogkz9C2YHlI
    LAUNCHER
    LAUNCHER --- ---
    1 odpověď
    JYRKA: Not a legal advice + netusim jak to maji jini nez Tesla, tzn toto neni pokus o kritiku Skoda nebo kohokoliv jineho, jen obecna rovina:

    U Tesly je ta appka soucasti nakupu auta. Tzn appku uz mas pripravenou a pak teprve za nekolik mesicu pozdeji dostanes "k te appce" auto. Do auta Te pusti dealer kartou a prvni co se deje, tak na displeyi bezi animace co mas delat, aby se to auto spojilo s tou davnou hotovou appkou v Tvem telefonu (ve smyslu pouhe parovani, ne vyplnovani cehokoliv).

    Jinemu smeru uvah nerozumim: Take mam nejdrive Alza appku, v ni si naklikam nakup a kdyz mi pak prijde nakup do Alzaboxu, vse je davno funkcni. Ne ze si nakup do Alzaboxu vyridim "per pusa" pres dealera / kolotocarske handrkovani o sleve, pak mi pred cizi autosalon prijde cizi auto. A pak honem honem dostanu tajuplnou krabicku "klicky", coz treba v mem pripade nevlastnim ani k memu domu a urcite nechci vlastnit k autu, ani nemam kapsy ve kterych bych to nosil. A pak "appku si nainstalujte sam / sama, my tomu nerozumime; vlastne ani nesmime koukat do vaseho mobilu protoze GDPR; LOL". Coz je bohuzel v leckterych dealerstvych casta situace, co slysim od kamaradu.

    Coz jsme zase obloukem u stejneho problemu - To auto a ten proces nakupu musi fungovat bez dealeru, protoze az na par cestnych vyjimek je jednani s nima bolest a nic nez bolest (ad cestne vyjimky - mam opravdu dobrou a nasobnou zkusenost z Autoservis Frolik - Skoda Auto - tady u nas v Pisku, zdravim a dekuji).
    JYRKA
    JYRKA --- ---
    1 odpověď
    DIM_: jak to má ošéfovaný Tesla nevím. Právě, když jsme na společném meetingu s Audi, VW a Seatem položil tuto otázku s dovětkem, jestli pro Teslu a Ford platí jiné zákony, tak zavládlo chmurné mlčení :)
    MESTREY_
    MESTREY_ --- ---
    +4
    JYRKA: U Enyaqa je to takto:

    - výběr stanic podle služeb okolo: nemá;

    - notifikace o potřebném nabití: auto nemá na obrazovce Nabíjení informaci ve smyslu "ještě nabíjej tolik a můžeš jet dál", dostatečné nabití dá najevo tím, že v itineráři smaže aktuální nabíječku ze seznamu vložených cílů jakože "co tu ještě děláš?". Umí ti v itineráři zobrazit u každé nabíječky předpokládaný stav nabití při příjezdu a odjezdu, ale to je tak dobře skryto, že musíš na displeji použít něco jako "five point palm exploding heart technique", abys to viděl. Appka ma widget na telefon, který ukazuje stav nabíjení, ale kdyz jsem s ním experimentoval naposledy, tak se neaktualizoval;

    - nastavení požadovaného stupně nabití baterky při příjezdu: má nastavení min. nabití samostatně jak pro příjezd do cíle, tak i pro nabíjecí zastávky. Je třeba si s tím vyhrát, protože defaultně tam má nastaveno 60 km a pokud to nezměníš a v itineráři si nastavíš nabíječky ručně (např. pouze Ionity) s tím, že ti na každé bude stačit příjezd s 10% baterky (= v případě Enyaqa méně, než 60 km), tak ti auto bude mít tendenci po cestě samo vkládat do itineráře svoje nabíječky mezi ty tvé, protože si bude myslet, že k těm tvým nedojede;

    - preference kratšího a častejsího nabíjení před delším: nemá
    DIM_
    DIM_ --- ---
    1 odpověď
    JYRKA: A jak to ma osefeny Tesla? Tim, ze maj kreditku?
    MINER
    MINER --- ---
    JYRKA: Nechceš nasdílet víc o tom otci a matce a důvodech?
    Přijde mi, že tam může být velký potenciál pro zábavnost.

    Jinak ohledně psaní adres. Pro to, jak píšu adresy já, určitě potřebujete další template:) Napíšu to absolutně nejmíň, co si myslim, že tomu postačí k vyhledání a od našeptávače očekávám, že to najde:) V Gmaps to btw. většinou funguje… I když teď už to většinou zadávám hlasově…
    JYRKA
    JYRKA --- ---
    2 odpovědi+4
    Jinak pro představu, jak je taková blbost jako registrace, komplexní.
    V Evropě je tuším 5 druhů zápisu adresy, které musíš podporovat na všech frontendech, se kterými zákazník přijde do styku. V Irsku jsou dva a už léta se pořádně nedokážou domluvit, jak je to správně :)
    Protože auto je teď SIM karta na kolečkách, tak musíš splnit legislativní podmínky té dané země. Výsledkem je to, že každá země má svoji sadu dat, která požaduje navíc (v tomhle je Česko zlatý, to nechce nic). V Evropě je naprostý extrém Itálie, která požaduje i celé jméno otce a matky (!!!). Takže při registraci musíš vědět, co která země potřebuje a opět, promítnout to do všech frontendů i backendů. Na italské požadavky se nedá připravit, to se musí zažít :)
    Další srandovní věcí jsou jazyky. V podstatě to do nedávna fungovalo tak, že se používal country/language matrix, kde byly definované povolené kombinace jazyků. U nás to byla čeština a angličtina, ta funguje v podstatě jako druhý jazyk všude. No a v některých konektivních zemích byla jako další podporována ruština. Rusko jako takové není konektivní trh, takže to bylo nastaveno pro Ukrajinu a Pobaltské země. Ukrajina ji vyřadila v roce 2014, pobaltské země teď. Takže bychom ji mohli smazat. Jenomže, letos se konektivní zemí stala Moldávie. Ta ji má jako jediná země. Fakt chceš podporovat ruštinu pro pár aut v Moldávii? Fakt chceš pro ně překládat všechny aplikace, infotainment v autě, smlouvy a souhlasy?
    Tak to jen tak pro pobavení ze zákulisí takové blbiny, jako jsou registrace uživatele pro automobilku.
    Kliknutím sem můžete změnit nastavení reklam