SPEEDY: Ten X odkaz co Jyrka postoval právě říkal, že hackeři odhalili, že VW sbírá data od uživatelích. Co Jyrka pak sám popřel, že nic neodhalili, že je to vřejná informace.

Jsem si to konečně dohledal a co se stalo je, že boci z carriadu to nechalil nezabezpečený na Amazon cloudu lol

Massive data leak at Volkswagen exposes locations of 800,000 EV drivers, for months | Electrek
https://electrek.co/2024/12/30/massive-data-leak-at-volkswagen-exposes-800000-ev-drivers/

A dost lidí z toho nemá radost, evidentně je to napárovaný na jména (wtf)

In some 466,000 of the 800,000 vehicles involved, location data was extremely precise so that anyone could track the driver’s daily routine. Spiegel reported that the list of owners includes German politicians, entrepreneurs, the entire EV fleet driven by Hamburg police, and even suspected intelligence service employees – so while nothing happened, it seriously could have been a lot worse.

Still, people aren’t happy, especially the German politicians whose names were included on the list, with Spiegel reviewing the data and showing it to a few affected high-level individuals – “shocking,” “annoying,” and “embarrassing” are some of the comments from those involved.

ELIJEN: Vyzkoušeno, auto nezačne nabíjet. Chtělo by to prodlužovací kabel, jako nabízejí třeba zde, ale radši bych to koupil někde v ČR: https://cz.noeifevo.de/en/products/noeifevo-typ2-5m-ev-ladekabel-verlangerungskabel-fur-ladestation-wallbox-3-5kw-7kw-11kw-22kw

FEDAJKIN: Dokonce jim ridic dava souhlas k tomu, aby je mohli sbirat a uchovavat, pokazde, kdyz startuje auto. To je ten nenavideny “OK button” ktery musi ridici EVs na platforme MEB rucne odklikavat nez najede infotainment.

FEDAJKIN: jde o to, ze k tem datum se dostane ten, kdo nema. To je hlavni problem. Zbytek je debilita novinaru.

JYRKA: V tom případě to co jsi postnul mi nedává smysl. Nemůžeš odhalit něco co je dávno veřejně přiznané a deklarované. To je jak napsat, že Známá hackerská skupina odhalila, že v Kauflandu prodávají banány.

FEDAJKIN: ano. dela presne to, co deklaruje, ze dela.

JYRKA: Tak jsem to dohledal co mě zmátlo - ten post v prvním odstavci píše tohle jako hlavní průšvih

JYRKA The Chaos Computer Club (CCC) a well-known *German Group of hackers reveals that the Volkswagen Group systematically collects movement data from hundreds of thousands of vehicles* from the brands VW, Audi, Skoda, and Seat and stores it over long periods.

JYRKA: A ví se, zda to uteklo? Bylo to exposed měsíce, což je na pováženou. Researcheři to odhalili, oni to fixli. Zatím jsem neviděl, že by někdo odhalil, zda to někdo sebral. Ví se už zda to uteklo? Průser je to i tak samozřejmě.

FEDAJKIN: Data bez souhlasu sbirat nemohl. VW auta jdou z vyroby v privacy mode a vubec nekomunikuji, dokud si to zakaznik nepusti. Skodovka to ma trochu jinak reseny, ale opet se osobni data bez souhlasu nesbiraji. Pruser je to, ze to uteklo.

Jinak teda já tady z té diskuze pochopil, že průšvih byl to, že ty data sbírali, a že to hned fixly, aby se to nedělo.

Ale tohle zas tvrdí, že průšvih je, že ta data unikla. Což jsou jaksi dvě úplně jiné informace :)

Další průšvih Volkswagenu. Unikla mu data o pohybu 800 tisíc elektroaut, problém se dotkl i Škodovek | Hospodářské noviny (HN.cz)
https://byznys.hn.cz/c1-67538200-vime-kam-jezdis-na-schuzky-i-kde-nakupujes-volkswagenu-unikla-data-o-pohybu-800-tisic-elektroaut

a už se rozjíždí shitstorm lidí, kteří vědí prd. Malá ukázka: