• úvod
  • témata
  • události
  • tržiště
  • diskuze
  • nástěnka
    • přihlásit
    registrace
    ztracené heslo?
    LAUNCHERElektromobily 🏞️ 🛣️ 🏎️ 🚗 🚐 🚙 🚌 🚒 🚛 🔌
    LAUNCHER
    LAUNCHER --- ---
    JYRKA: Nebude, resp nebylo.

    Update Mai 2022: Autopilot Leiturteil schlägt international Wellen - TESLAANWALT
    https://teslaanwalt.de/update-mai-2022-autopilot-leiturteil-schlaegt-international-wellen/
    JYRKA
    JYRKA --- ---
    Koukám, že titulek se vygeneroval jiný. Takže: "Moje Tesla sama brzdí, stěžoval si majitel. Soud označil Autopilot za nepoužitelný"
    JYRKA
    JYRKA --- ---
    2 odpovědi+1
    tohle bude ještě zajímavé:
    Žaloby na Teslu - Aktuálně.cz
    https://zpravy.aktualne.cz/ekonomika/auto/zaloby-na-teslu/r~6eee289cef9811efb2180cc47ab5f122/
    SPEEDY
    SPEEDY --- ---
    +1
    JYRKA: Meanwhile in Mercedes labs...
    Mercedes-Benz Reinvents the Brake with In-Drive System for EVs — Captain Electro
    https://www.captainelectro.com/cars/braking-news-mercedes-reinvents-the-wheel-well-the-brakes-actually
    NIKDAS
    NIKDAS --- ---
    +4
    JYRKA: STETKINS: Ja asi pred mesicem postrehl v diskuzi k anglickemu clanku, ze ta studie mela spatnou metodiku mereni, protoze se k cidlum dostavaly i castice z venku. Nedokazu uz to dohledat, ani nevim, jestli to je pravda, ale kdyz si vezmu retezec:
    Spatna studie->anglicky clanek si vyzobe co chce->cesky novinar to akorat prelozi
    Tak by to i sedělo...
    STETKINS
    STETKINS --- ---
    1 odpověď
    JYRKA: TO je geniální: "kvůli své vyšší hmotnosti MOHOU při brzdění produkovat dokonce více škodlivého prachu než běžná auta".
    Docela by mě zajímalo, jak bych to ale udělal, asi kdybych mohl vypnout rekuperaci na BEV a se spalovákem jezdil s extrémní předvídavostí a pořád podřazoval :-)
    JYRKA
    JYRKA --- ---
    4 odpovědi+8
    Tyhle zavádějící titulky fakt miluju
    Brzdové destičky jsou nebezpečnější než výfukové plyny, ukázala nová studie. Ano, i u elektromobilů – VTM.cz
    https://vtm.zive.cz/clanky/brzdove-desticky-jsou-nebezpecnejsi-nez-vyfukove-plyny-ukazala-nova-studie-ano-i-u-elektromobilu/sc-870-a-233089/default.aspx
    RSZ
    RSZ --- ---
    +9
    DOCKINEZ: měl bys pohnout, nebudou, od early adopters a manželek se i3 postupně přesouvají k "typkum" a stává se z nich taková utejrana diesel oktavka, mám v okolí už několikátý případ :)
    DOCKINEZ
    DOCKINEZ --- ---
    1 odpověď+1
    SPEEDY: i3 pro manželku* je v plánu :)

    *víme, jak je to s těma autíčkama pro manželky, haha
    SPEEDY
    SPEEDY --- ---
    1 odpověď+1
    DOCKINEZ: Porid si BMW, to te buzerovat nebude :-)
    CAL
    CAL --- ---
    +5
    LAUNCHER: https://ourworldindata.org/grapher/road-accident-deaths-per-passenger-kilometers?time=2015..latest&country=USA~DEU~FRA~ITA
    ABS
    ABS --- ---
    ±0
    https://www.autoblog.com/news/tesla-sues-customers-reporters-to-silence-negative-press
    Koupit si Tesla je nyní zcela zbytečné uživatelské riziko. I když je to možná tendenční článek, i z okolí vím, že nespokojený zákazník je pro něj více nepřítel než cokoliv jiného. V Číně pak lze již poměrně snadno o krok dále.
    KORKMAZ
    KORKMAZ --- ---
    JYRKA: Ok, díky za opravu. Já to zatím jinde neviděl. Vyžaduje to ale nějakou autorizace, tuším přes appku a na to se podle mě většina lidí vykašle. Nabízí to zatím jen jeden benefit - funkci upozornění na konec dopravní zácpy a předpokládám, že ten benefit je hlavně pro ostatní a ne pro to konkrétní auto, leda do tovární navi a tu skoro nikdo nepoužívá
    JYRKA
    JYRKA --- ---
    1 odpověď+3
    KORKMAZ: To neni VW funkce, ale chystana EU funkce. Jmenuje se Car2X
    DANYSEK
    DANYSEK --- ---
    +3
    LAUNCHER: to dalkove rizeni moc nefunguje a preference MHD jsou toho dukazem....takze autobus trci v kolone, a dlouho nic... a teprve tesne pred krizovatkou se rozsviti prislusna indikace, ze o tom autobuse ta krizovatka "vi"...a az pak se neco zacne dit, jakoze se popozene ten smer s autobusem... :-)
    LAUNCHER
    LAUNCHER --- ---
    1 odpověď
    DZODZO: Ty semafory jsou dálkové řízené už teď. To ale na tom co píšeš samozrejme nic nemění.

    Mmch all-green hack semaforu je bohužel starší, než to vůbec bylo remote.

    Pak se přesouváme jednak k pasivní bezpečnosti a druhak že řidič i auto by měl ideálně umět zastavit i když on jede na zelenou, ale někdo mu tam vjede, vběhne ve městě atd.
    DZODZO
    DZODZO --- ---
    1 odpověď
    hlavne aby to bolo dobre zabezpecene, lebo staci aby sa niekto nabural do tych semaforov alebo znaciek a zacal tam posielat nejake nesmysly a galiba je na svete :)
    LAUNCHER
    LAUNCHER --- ---
    KORKMAZ: LAUNCHER:

    Vehicle-to-everything - Wikipedia
    https://en.wikipedia.org/wiki/Vehicle-to-everything

    LAUNCHER
    LAUNCHER --- ---
    1 odpověď
    KORKMAZ: Každá tahle snaha se mi líbí. Doufám že na to časem bude nějaký standard mezi automobilkami. Ale někde se začít musí a každý tenhle začátek chválím.
    KORKMAZ
    KORKMAZ --- ---
    3 odpovědi
    LAUNCHER: Když mluvíš o té komunikaci mezi autama...co ta VW funkce Car X nebo jak se to jmenuje, to se ti nelíbí? Pokud se nepletu, tak třeba euro auto typu golf to má v základu snad už 5 let a moc se o tom nemluví
    Kliknutím sem můžete změnit nastavení reklam