TRANCEWARP: Jo, v DE se to po obědě odbrzdilo, prý i nějaká podpora EV a železnic. Takže potenciálně i boost pro tradiční VW produkci. Co se military týče, spíš se mluvilo o využití jeho prázdných kapacit...ale třeba to bude ze začátku k smíchu jako kdysi iltis, ale vznikne z toho legenda :-D

SPEEDY: kul tak to je super
diky moc

mel si nekdy benzinovej baworak? a jestli jo, jak to citis co se jizdnich vlastnosti tyce?
me treba tesla po prechodu z X3 prisla jako hrozna motokara, desne citlivy rizeni, malicko otocis volantem a uz to zataci (mam to prostredni nastaveni), kdezto na ty X3 je to takovy vic autobusacky, presnejsi
tedka uz mi to vubec neprijde, sem zcela zvyklej

ale do zatacek se to ve vyssich rychlostech chova jak nalozena dodavka (2.5tuny se tam neschova)

TRANCEWARP: To jsem uvedl jako prumer, na dalnici s tempomatem na 80mph to da tak 220 mil (z 80% na 15%).
BMW svoje nabijecky nema, ale je spoluvlastikem Ionity, takze vyhodnejsi tarif, zbytek jsou partneri, ktery muzou nebo nemusi mit levnejsi tarif naprimo.
Ale ja jsem pohodlnej, takze to nersim, a pouzivam karticku s tim, ze mi prijde fakura jednou mesicne.

ELIJEN: přijde mi že elektricky skoda & vw maj velmi zjednodušeny nabidky na par modulu.
u ice to je komplikovanější.
a obecně japonci a korejci maji jen asi 5 druhu vybav a konec.

ELIJEN: asi zalezi kde jazdis https://ev-database.org/car/1839/Volkswagen-ID7-Pro

SPEEDY: To voni maj svoje? Nebo to sou IONITY a podobny jakoze 3rd party?
To je slusnej dojezd, ja s trojkou Teslou nabijim tak po 220km cca, jezdim hodne pres Nemecko a sem trochu typ, ze spis nabijim na jistotu. Nez abych jel na doraz.

TRANCEWARP: i4 eDrive40 M Sport, 19" kola a tezkou nohu.
Ty kola snizuji dojezd asi o 5%, takze bych rekl, ze realne kolem 300 mil mym nesetrilkovskym stylem.
Mam maly deti, takze to moc neresim, jejich dojezd je mensi nez auta.
Auto mam nastaveny, at mi ukazuje/planuje pouze BMW charging nabijecky a problem s tim nemam.

SPEEDY: Tak tady zadny nabijecky skoro ani nebyly, kdyz sem si skoro pred peti lety kupoval Teslu. Jezdil jsem s ni i dost po Evrope a ty ostatni nabijecky byly dycky treba 2x drazsi, nez SC.
A vy i4 mas mapu nabijecek a planuje ti to trasu?
A este mi rekni jakou ma motorizaci a jakej dojezd vuci tomu deklarovanymu (a jak tezkou nohu na plynu :))