• úvod
  • témata
  • události
  • tržiště
  • diskuze
  • nástěnka
    • přihlásit
    registrace
    ztracené heslo?
    LAUNCHERElektromobily 🏞️ 🛣️ 🏎️ 🚗 🚐 🚙 🚌 🚒 🚛 🔌
    Vitejte v boardu Elektromobily!

    Prosim dodrzujme stejna rules*, jako napriklad v obdobnych subreddits na Redditu.

    1) Zadne vulgarity. Zadne drama.
    2) Toto je SFW board.
    3) Bez ICE prosim, na to jsou na Nyxu vhodnejsi boardy.
    4) Toto neni vhodny board pro napr. vase culture wars proti EV.
    5) Board je urceny primarne pro majitele EV a zajemce o nakup EV. Omladina "az mi bude 18+" tez vitana, fandim vam. Chapu nutkani napsat nam, ze si to nikdy nekoupite, nebo jeste nekoupite, ale prosim vyuzijte jine boards. Uvazujte, jak by to tu vypadalo, kdyby nam sem tohle napsal kazdy z uzivatelu Nyxu.
    6) Idealne drzme diskuzi v pratelskem duchu.
    7) Mit nazor na CN automobilky, Elona Muska, temnou minulost nekterych DE a IT automobilek, Henryho Forda I atd, muzete. Ale prosim snazte se neprekrocit bod #6, nebo dokonce bod #1. Pro tyto ucely prosim vyhledejte boardy vhodne pro ostrou socialni nebo politickou kritiku.
    8) Při vkládání linků je nutné vždy přidat vlastní input (shrnutí, komentář, oponentura/souhlas apod.), stačí v pár větách zdůvodnit proč je sem odkaz umístěn.

    Diky za pochopeni 🤦‍♂️ Pozor, druhé varování může být za 7 dnů RO i hůře.

    Prejeme prijemnou zabavu 🚗🔋 a hlavne bezpecne kilometry za volantem / s autopilotem.

    * Work in progress
    rozbalit záhlaví
    DIM_
    DIM_ --- ---
    +4
    SCHWA: a) To je skvely.
    b) Me to dovedlo na renault.cz se jen tak podivat a bude novy Twingo!
    Twingo Prototype – městský vůz – Renault
    https://www.renault.cz/concept-cars-range/twingo-prototype.html
    STARE_CASY
    STARE_CASY --- ---
    1 odpověď+3
    SCHWA: má to ale háček (a asi nebude jediný), vrátit se dá do 30 dnů nebo 1000 km. Pokud to někdo vezme opravdu na vyzkoušení, tak těch 1000 km dost omezuje. To se i při velmi střízlivém zkoušení běžných scénářů najede za týden, někteří za víkend.
    SCHWA
    SCHWA --- ---
    2 odpovědi+8
    Renault má odvahu. Na operák je možné vzít elektromobil jen na měsíc a pak ho vrátit - Aktuálně.cz
    https://zpravy.aktualne.cz/ekonomika/auto/zkuste-si-elektromobil-na-mesic-pak-ho-muzete-vratit-nabidka/r~cc57c1dca37011f0a26cac1f6b220ee8/
    W_NOICE78
    W_NOICE78 --- ---
    +3
    Prý budoucnost dopravy je ve vodíku. Mezi tím:
    https://www.autoblog.com/news/toyota-sued-for-5-7-billion-over-mirai-hydrogen-cars
    HERR_FLICK
    HERR_FLICK --- ---
    +7
    Ev sales per modell in Sweden for October.

    1 Volvo EX40 1104
    2 Volkswagen ID.7 738
    3 Kia EV3 593
    4 Volkswagen ID.4 531
    5 Volvo EX30 393
    6 Polestar 4 364
    7 Škoda Enyaq iV 306
    8 Volkswagen ID. Buzz 261
    9 Mercedes-Benz EQB 221
    10 Volkswagen ID.3 211

    Tesla Y 116, Tesla total 134.
    SPEEDY
    SPEEDY --- ---
    To jsou picusove...

    UK charging industry could face £100m bill under business rate changes | Electric, hybrid and low-emission cars | The Guardian
    https://www.theguardian.com/environment/2025/nov/02/uk-charging-industry-could-face-100m-bill-under-business-rate-changes
    PEPAZZ
    PEPAZZ --- ---
    https://x.com/AlejandroEV66/status/1985037585274847686?t=L5ucharOdrSLjgZQfHpBcA&s=19

    To skoro vypadá jak halloweensky update! ;((
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    +3
    DZODZO: To spíš tak od roku 1982. Nebo dřív. Ale žádnou relevantní hodnotu to nikdy nemělo.
    NIKDAS
    NIKDAS --- ---
    +2
    DZODZO:
    Fix
    Or
    Repair
    Daily
    DZODZO
    DZODZO --- ---
    2 odpovědi+1
    ELIJEN: no ale fordem tam, vlakem zpatky sa tradovalo uz niekedy v roku 2002 :)
    ELIJEN
    ELIJEN --- ---
    1 odpověď+4
    PEPAZZ: Tesla ma 5 a pul modelu aut a od roku 2009 prodalo stejne aut jako Ford proda za jeden rok.
    PEPAZZ
    PEPAZZ --- ---
    1 odpověď
    PEPAZZ
    PEPAZZ --- ---
    WACLOSH: to možná ale urcite ne za 500tis
    FAEKAL
    FAEKAL --- ---
    WACLOSH: Už nad tím taky začínám přemýšlet, samozřejmě bez Rexe. Ty ceny jsou klidně i o víc jak 150k jinde. Cena přestavby pak je kolem 3500k éček, ale může to samozřejmě ještě spoustu let jezdit kolem komína. S komunikací přes telefon by to tedy mělo fungovat, ačkoliv ta 3G síť začíná mizet.
    CYBERHIPPY
    CYBERHIPPY --- ---
    1 odpověď+4
    Zákon č. 283/2021 Sb. ukládá od 1. ledna 2025 povinnost vlastníkům nebytových budov s více než 20 parkovacími místy, aby vybudovali minimálně jednu dobíjecí stanici. Tato povinnost platí jak pro nové stavby, tak pro významné renovace stávajících budov a veřejná parkoviště. Kromě jedné stanice musí být nově u nebytových budov s více než 10 parkovacími místy kabelová příprava pro každé páté parkovací místo.
    DIM_
    DIM_ --- ---
    +2
    TOMBRIDER: Kamarad to ma. Je to extra starost. Samo se to nejak jednou za X dni sepne. Musis na to myslet, dolejvat, menit asi olej.. i3 bez REX ma v podvozku volny misto - to ukazoval Vaculik.
    TOMBRIDER
    TOMBRIDER --- ---
    1 odpověď
    Co vlastně ten REX? Háže ta centrála i3 do jiné kategorie el. aut? Má něco jinak než i3 co je bez REX?
    Třeba ohledně stk? Je tam nějaký zádrhel?
    Koukáme s důchodcema po něčem malém, co bude jezdit hlavně po vesnici a blízkém okolí. A i3 s REX se dá sehnat za 200-250k kč.
    WACLOSH
    WACLOSH --- ---
    2 odpovědi+6
    DIM_: i3 60Ah bych nezatracoval. V létě 150km s prstem v nose, v zimě i s předehříváním 100km. Ceny neklesají protože plast a hliník nereznou. A dobrou šedesátku koupit, jezdit dokud to stačí a pak nechat předělat na větší baterku = vesnický terno.
    W_NOICE78
    W_NOICE78 --- ---
    +6
    FYI — elegantní kurýr na Xku teď solidně nakládá. Kdo jste na Xku, koukněte i na jeho starší posty.

    Takže autařska asociace v Evropě chce po státech aby situaci řešila, místo toho aby za poslední 4 roky něco změnili. 😃🤦

    Když během covidu přišla řeč na modernizaci výroby čipů a bylo jasné, že staré wafery využívající desítky let starou litografii už prostě dál fungovat nemůžou, očividně to členové Asociace ignorovali.

    Už tehdy bylo jasné, kam to směřuje, ale místo investic a přizpůsobení se rozhodli jen tlačit na dodavatele, snižovat objem výroby a čekali, že se situace nějak sama vyřeší.

    Teď sklízí důsledky, nikdo už nechce vyrábět zastaralé čipy za mizerné peníze, protože na tom není žádný byznys.

    Jak trefně poznamenal Sandy Munro, Tesla zvládne řídit půlku auta pomocí desky o velikosti té, kterou Ford používá jen pro nastavení sedadel.

    Takže tradičně systémové selhání managementu legacy automotive.

    Mají zastaralý software, zastaralý hardware, žádnou pružnost ani schopnost rychle reagovat.
    Místo řešení jen zastavujete výrobu a přicházíte o tržby a a teď budou brečet jak je Číňan zlý.

    https://x.com/elegantnikuryr/status/1984264982385582359
    TOFI
    TOFI --- ---
    +2
    "pravy zadni kolo nahore v podbehu"
    DZODZO:
    BMW i3 REX vs. Martin Vaculík: Svíčky a sací filtr na celý život? Zbláznili se v BMW?
    https://www.youtube.com/watch?v=HyyYatCnhb8
    FAEKAL
    FAEKAL --- ---
    Psal jsem mu už před týdnem i přes kontaktní formulář, nikdo nereaguje. Za tyhle prachy by to jinak prodal hned.
    DAN_F
    DAN_F --- ---
    FAEKAL: Pořád je tam možnost písemného kontaktu. Chápu, že pokud je to podvod, telefon tam dávat nechceš, a to ani předplacenou kartu.
    Kliknutím sem můžete změnit nastavení reklam