• úvod
  • témata
  • události
  • tržiště
  • diskuze
  • nástěnka
    • přihlásit
    registrace
    ztracené heslo?
    LAUNCHERElektromobily 🏞️ 🛣️ 🏎️ 🚗 🚐 🚙 🚌 🚒 🚛 🔌
    Vitejte v boardu Elektromobily!

    Prosim dodrzujme stejna rules*, jako napriklad v obdobnych subreddits na Redditu.

    1) Zadne vulgarity. Zadne drama.
    2) Toto je SFW board.
    3) Bez ICE prosim, na to jsou na Nyxu vhodnejsi boardy.
    4) Toto neni vhodny board pro napr. vase culture wars proti EV.
    5) Board je urceny primarne pro majitele EV a zajemce o nakup EV. Omladina "az mi bude 18+" tez vitana, fandim vam. Chapu nutkani napsat nam, ze si to nikdy nekoupite, nebo jeste nekoupite, ale prosim vyuzijte jine boards. Uvazujte, jak by to tu vypadalo, kdyby nam sem tohle napsal kazdy z uzivatelu Nyxu.
    6) Idealne drzme diskuzi v pratelskem duchu.
    7) Mit nazor na CN automobilky, Elona Muska, temnou minulost nekterych DE a IT automobilek, Henryho Forda I atd, muzete. Ale prosim snazte se neprekrocit bod #6, nebo dokonce bod #1. Pro tyto ucely prosim vyhledejte boardy vhodne pro ostrou socialni nebo politickou kritiku.
    8) Při vkládání linků je nutné vždy přidat vlastní input (shrnutí, komentář, oponentura/souhlas apod.), stačí v pár větách zdůvodnit proč je sem odkaz umístěn.

    Diky za pochopeni 🤦‍♂️ Pozor, druhé varování může být za 7 dnů RO i hůře.

    Prejeme prijemnou zabavu 🚗🔋 a hlavne bezpecne kilometry za volantem / s autopilotem.

    * Work in progress
    rozbalit záhlaví
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    1 odpověď+13
    JYRKA: Jen pokud jedeš daleko.

    EREV je skvělá obezlička na psychologii zákazníka, který si kupuje auto na extrémní případy, ale používá ho úplně jinak.

    S dojezdem normálního elektromobilu (na rozdíl od běžných PHEV co ujedou desítky km) zvládne většina lidi většinu času jezdit na elektřinu, ale budou mít ten POCIT, že můžou na výlet do Španělska.

    Pak zjistí, že za pět let natankovali benzin dvakrát, a příště si koupí EV.
    JYRKA
    JYRKA --- ---
    1 odpověď
    ADAM: Jen ty emise se jaksi produkujou nadale
    ADAM
    ADAM --- ---
    1 odpověď+1
    TOFI: Skvělý. To dává mnohem víc smysl než phev a zároveň než cpát do bev nesmyslně velké a těžké baterky na dojezd 1000km.
    DOCKINEZ
    DOCKINEZ --- ---
    +9
    TOFI: Vysloveně tam píší o odlehlých oblastech. Tam to může mít smysl. Naopak počítám, že ve městech Číňani žádnou úzkostí z dojezdu netrpí.

    A podobně by Evropa měla imho jít spíš cestou budování infrastruktury pro BEV než vyrábět rovnák na vohejbák.
    JIMIQ
    JIMIQ --- ---
    +1
    TOFI: jeste by to mohlo byt odendavaci a pujcovaci. Ze vymenou za, ja nevim, 80 litru zvavazadloveho prostoru si prodlouzis dojezd o 400km (napojis na zasuvku a vyfuk)
    TOFI
    TOFI --- ---
    3 odpovědi
    VW šokuje: Konec stresu z nabíjení? Tahle revoluční novinka změní všechno a Češi si ji zamilují - Electric Drive
    https://www.electricdrive.cz/vw-sokuje-konec-stresu-z-nabijeni-tahle-revolucni-novinka-zmeni-vsechno-a-cesi-si-ji-zamiluji/
    BASIK
    BASIK --- ---
    BOBASH: tohle cislo se imho vzalo tady https://zpravy.aktualne.cz/ekonomika/auto/jeden-pretizeny-kamion-znici-silnici-vic-nez-10tisic-osobnic/r~ed413f3a900011e89f80ac1f6b220ee8/
    VLASTIS
    VLASTIS --- ---
    +4
    W_NOICE78: díky. přes FB jsem se dostal k https://zoeservis.cz/ .
    Zitra tam auto vezu na výměna ložisek, oleje a těsnění. Pak dám vědět, jak jsem dopadl
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    +3
    PEPAZZ: Klidně desítky let. Automobilky naprosto běžně přežijou roky po sobě v těžký ztrátě, dokonce i bankrot. Jsou prostě too big to fail.

    Maximálně je zase někdo koupí nebo se s někým spojí, udělá se restrukturalizace, ale značky zůstanou a fabriky taky.

    Automobilovej průmysl fakt funguje jinak než vyrábění rychloobrátkových věcí.
    PEPAZZ
    PEPAZZ --- ---
    https://x.com/i/status/2019476511875899399

    Masakr kde tenhle člověk uvažováním je ...
    PEPAZZ
    PEPAZZ --- ---
    1 odpověď
    KORKMAZ: tak to je ostrý, jak dlouho jim tohle vydrží ty jo
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    1 odpověď+4
    HOWKING: Já nečetl pátou mocninu, ale že je to extrém jsem četl taky. Něco jako že jeden kamion odpovídá deseti tisícům osobáků, nebo tak.
    JANOS
    JANOS --- ---
    +2
    Kazdopadne by z toho vyplyvalo ze auta budou platit 0 za dalnice a kamiony tak tisic korun za km.
    Takze tak je skvele mit vsechny ty sklady a amazony a furt vlacky kamionu jezdici republikou zleva doprava a zpet.
    JANOS
    JANOS --- ---
    +1
    HOWKING: Pred par lety jsem narazil na publikovany clanek z jakehosi peer reviewed zurnalu. Neulozil jsem si ho ale tento vysledek si zapamatoval.
    HOWKING
    HOWKING --- ---
    2 odpovědi
    JANOS: Páté? To snad ne. To je extrémně strmá křivka. Kde jsi to vyčet?
    JANOS
    JANOS --- ---
    1 odpověď+3
    Opotřebení silnice závisí od páté mocniny váhy vozidla...
    W_NOICE78
    W_NOICE78 --- ---
    -1
    ALESH: OK, tak nákladní vozidla do 3,5 t mýto neplatí.
    ALESH
    ALESH --- ---
    1 odpověď+4
    W_NOICE78: kamiony plati myto.
    W_NOICE78
    W_NOICE78 --- ---
    1 odpověď+6
    Ekologická motivace pro 1 % elektromobilů je problém, zatímco kamiony, které silnice reálně ničí, nikoho moc netrápí. Tak to pojďme narovnat a plaťme dálniční známku podle hmotnosti, ne podle pohonu. 🤡
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    +1
    KORKMAZ: Překvapivé, Stellantis opět krachuje. Naštěstí to nikoho nevyvede z míry, protože ta sběř odložených automobilek průběžně krachuje už tak 20-30 let :)
    KORKMAZ
    KORKMAZ --- ---
    1 odpověď+3
    KORKMAZ: Tak akcie prej padaj o 27% a firma musí vydat okamžitě dluhopisy aby nezkrachovala, takže ty papíry budou asi pěkně drahý
    Kliknutím sem můžete změnit nastavení reklam