• úvod
  • témata
  • události
  • tržiště
  • diskuze
  • nástěnka
  • přihlásit
    registrace
    ztracené heslo?
    LAUNCHERElektromobily 🏞️ 🛣️ 🏎️ 🚗 🚐 🚙 🚌 🚒 🚛 🔌
    Vitejte v boardu Elektromobily!

    Prosim dodrzujme stejna rules*, jako napriklad v obdobnych subreddits na Redditu.

    1) Zadne vulgarity. Zadne drama.
    2) Toto je SFW board (pouze obsah vhodny pri praci).
    3) Pokud mozno bez ICE (aut se spalovacim motorem) prosim, na to jsou na Nyxu vhodnejsi boardy.
    4) Toto neni vhodny board pro napr. vase culture wars proti EV.
    5) Board je urceny primarne pro majitele EV a zajemce o nakup EV. Omladina "az mi bude 18+" tez vitana, fandim vam. Chapu nutkani napsat nam, ze si to nikdy nekoupite, nebo jeste nekoupite, ale prosim vyuzijte jine boards. Uvazujte, jak by to tu vypadalo, kdyby nam sem tohle napsal kazdy z uzivatelu Nyxu.
    6) Idealne drzme diskuzi v pratelskem duchu.
    7) Mit nazor na CN automobilky, Elona Muska, temnou minulost nekterych DE a IT automobilek, Henryho Forda I atd, muzete. Ale prosim snazte se neprekrocit bod #6, nebo dokonce bod #1. Pro tyto ucely prosim vyhledejte boardy vhodne pro ostrou socialni nebo politickou kritiku.
    8) Při vkládání linků je nutné vždy přidat vlastní input (shrnutí, komentář, oponentura/souhlas apod.), stačí v pár větách zdůvodnit proč je sem odkaz umístěn.

    Diky za pochopeni 🤦‍♂️ Pozor, druhé varování může být za 7 dnů RO i hůře.

    Prejeme prijemnou zabavu 🚗🔋 a hlavne bezpecne kilometry za volantem / s autopilotem.

    * Work in progress
    rozbalit záhlaví
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    NIKDAS: Jo, ale to jsou čím dál větší krámy.
    DZODZO
    DZODZO --- ---
    NIKDAS: prekvapilo ma ze MG sa dovaza, myslel som ze to busia niekde v UK, ale zda sa ze zatial iba vyberaju lokalitu pre znizenie nakladov na clo

    MG to Build EVs in Spain as SAIC Snubs Hungary for European Plant
    https://evpowered.co.uk/news/mg-saic-spain-ev-factory-hungary/
    NIKDAS
    NIKDAS --- ---
    BOBASH: uz maj Volvo, ne?
    ADAM
    ADAM --- ---
    PEPAZZ: Mám tuhle, jedna z nejmenších, kam se vejde 1.5l flaska pití. A je skvělá.
    https://www.amazon.es/-/en/gp/aw/d/B0B8W9WHBX?psc=1&ref=ppx_pop_mob_b_asin_title
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    PEPAZZ: Tak, teď ještě koupit nějakou skomírající nebo zaniklou evropskou značku a postavit fabriku v Evropě a v tý to vyrábět, a budou mít konečně to dobrý čínský auto...
    PEPAZZ
    PEPAZZ --- ---
    Xiaomi opens European R&D center in Munich, poaching BMW, Porsche, and Lamborghini veterans

    The centre has about 50 other staff and is led by Rudolf Dittrich, who previously worked on BMW’s M4 GT3 race car project. Claus-Dieter Groll, another BMW veteran, heads vehicle dynamics. Groll has worked on several BMW models, including the 3 Series, 4 Series, Z4, X5, X6, and X7.


    Name Position Previous / representative work
    Rudolf Dittrich General Manager, European R&D Center BMW M4 GT3
    Kai Langer User Experience Department Head BMW i8
    Claus-Dieter Groll Vehicle Dynamics Department Head BMW iX3
    Dusan Sarac Whole Vehicle Department Head Rolls-Royce Cullinan
    Jean-Arthur Madelaine Design Head, European R&D Center Mercedes-Benz Vision GT concept supercar
    Fabian Schmölz-Obermeier Exterior Design Department Head Porsche 992 GT3 RS, Lamborghini Temerario
    Julien Cueff Interior Design Department Head Mercedes-Benz
    Hubert Hügle Hardware Development Department Head AMG race car
    Simon Schmitt Fluid Dynamics Department Head BMW GT-Cars
    Liu Chengqing Operations Department Head BMW long-wheelbase 5 Series
    Jakob Lukosch CMF Design Department Head GAGGENAU


    The Munich centre also underlines Xiaomi’s broader overseas ambitions. Lei Jun, Xiaomi’s founder and CEO, has said the company plans to begin global expansion in 2027, with Europe as its first overseas market. Germany is expected to be the first stop for Xiaomi’s European EV entry.
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    JYRKA: Mercedes by to do jistý míry měl umět taky, jen nevím, jestli barevně, to tuším ne.

    Ale asi to není zas tak kosmická technologie, spíš někomu jinýmu nepřišlo, že by bylo smysluplný se tím zabývat.
    PEPAZZ
    PEPAZZ --- ---
    BYD in talks to take over part of Volkswagen’s Dresden plant
    RATTKIN
    RATTKIN --- ---
    Kdo nemá na elektromobil, zkuste elektrický skútr. Elektrický pohon za zlomek ceny celého auta!
    Ten můj je ideální pro začátečníky. Nekope, nechcípá, je slaboučký a miloučký.
    Dvou bateriová veze, za podobnou cenu kouíte jinde pouze verzi s jednou baterií.
    baterky si můžete vyndat a nabít doma v paneláku. Jezdíte za halíře.
    https://motorky.bazos.cz/inzerat/217770180/v-moto-vs1-dve-baterie.php
    PEPAZZ
    PEPAZZ --- ---
    Beijing Auto Show 2026 draws 1.28 million visitors, 181 debuts and 71 concept cars

    not bad :)
    PEPAZZ
    PEPAZZ --- ---
    JYRKA: píčovina , co bych v aute naopak chtěl je mala kompresorovka na pití, to bych fakt na delších cestách ocenil
    ALESH
    ALESH --- ---
    Ja byl nedavno v Jordansku, a tam je skoro kazdej taxik elektro. I par tydnu zvpet v Turecku mi prislo, ze jsou dal nez u nas..

    HELVETE: problem Afriky je hlavne ze ji bili totalne dojebali otroctvim, kolonizaci a drancovanim surovin. Dodnes se z toho nevzpmatovali. V rade veci byla Afrika napred. Napr. poulicni osvetleni v Beninskem kralovstvi nebo v Mali stovky let pred evropou.

    Mohou za vše bílí Evropané? Skutečné důvody chudoby v Africe
    https://www.youtube.com/watch?v=0WDCRoNXlzM&t
    CUKI
    CUKI --- ---
    DZODZO: Ta malá elektromobilita v mnoha Afrických zemích má větší šanci než ICE. Například v Maroku se strašně rozmohly malé elektrické koloběžky a motorky. Protože dovést ICE je většinou zatíženo velmi vysokým clem. A co se týče výroby EE, ta je tam často mnohem zelenější než u nás. Většinou vodní, větrné a solární elektrárny. Protože postavit konvenční elektrárnu není tak jednoduché.
    LELI
    LELI --- ---
    HELVETE: tak prumerny iq v africe je asi 75, v evrope asi 95, plus kdyz mas nekolikrat za rok sklizen a cokoli zasadis do hliny tak samo roste, to te nauci akorat k lenosti…
    HELVETE
    HELVETE --- ---
    DZODZO: Jenže problém Afriky aspoň co mám svou zkušenost je jejich mindset. Z čeho jste tak bohatý, když nic netěžíte byla klasická otázka ve všech 3 mnou navštívených zemích (Keňa, Ghana, Zambie). Oni (ani ty vzdělanější) bohužel moc nechápou ten princip přidané hodnoty k vytěžené věci. Takže dokud jim tam Číňani co jim ty nerosty drancují tu fabriku nepostaví, nic z toho se nestane.
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    DAN_F: SW funguje solidně už na posledních MEB, a to teď přijde novej infotainment na Androidu...
    DZODZO
    DZODZO --- ---
    v keni pomaly nahradzaju fosilne motorky za elektricke, vzhladom na pritomnost nerastnych surovin k baterkam by davalo zmysel, keby sa africke krajiny rozhodli vyrabat baterie lokalne, miesto transportu do ciny a naspat

    Fuel to electric: How Nairobi is moving beyond fossile fuels | DW News
    https://www.youtube.com/watch?v=OBoNsdPIt9Q
    DAN_F
    DAN_F --- ---
    BOBASH: Jestli SSP pojede na SW Cariadu, tak asi jo.

    Volkswagen Forms Task Force as Rivian Software Alliance Falls Short: Report | EV
    https://eletric-vehicles.com/rivian/volkswagen-forms-task-force-as-rivian-software-alliance-falls-short-report/
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    STETKINS: Naštěstí Trump s Íránci pracuji na podpoře OZE velmi masivně.
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    W_NOICE78: Zatím. Uvidíme, jestli Tesla bude mít něco, co dokáže konkurovat platformě SSP.
    STETKINS
    STETKINS --- ---
    BOBASH: Na vesnicích to totiž dává hodně velký smysl. Když někomu uděláme elektrárnu, tak hned začne uvažovat o elektroautě.
    Já mám zatím jen jedno a jsem s elektrikou v mínusu (pravda až pořídíme druhý, tak se asi dostaneme nad nulu, ale zas připravuju nějaký optimalizace, tak by to mohlo klapnout pod nulu :-D).
    Taky věřím, že to, že si lidi začínají kupovat BEV "nahradí" zrušené dotace na fve a zase nám stoupnou poptávky u RD...
    W_NOICE78
    W_NOICE78 --- ---
    BOBASH: Tesla ladí, Škoda dohání.
    Kliknutím sem můžete změnit nastavení reklam