• úvod
  • témata
  • události
  • tržiště
  • diskuze
  • nástěnka
    • přihlásit
    registrace
    ztracené heslo?
    LAUNCHERElektromobily 🏞️ 🛣️ 🏎️ 🚗 🚐 🚙 🚌 🚒 🚛 🔌
    Vitejte v boardu Elektromobily!

    Prosim dodrzujme stejna rules*, jako napriklad v obdobnych subreddits na Redditu.

    1) Zadne vulgarity. Zadne drama.
    2) Toto je SFW board (pouze obsah vhodny pri praci).
    3) Pokud mozno bez ICE (aut se spalovacim motorem) prosim, na to jsou na Nyxu vhodnejsi boardy.
    4) Toto neni vhodny board pro napr. vase culture wars proti EV.
    5) Board je urceny primarne pro majitele EV a zajemce o nakup EV. Omladina "az mi bude 18+" tez vitana, fandim vam. Chapu nutkani napsat nam, ze si to nikdy nekoupite, nebo jeste nekoupite, ale prosim vyuzijte jine boards. Uvazujte, jak by to tu vypadalo, kdyby nam sem tohle napsal kazdy z uzivatelu Nyxu.
    6) Idealne drzme diskuzi v pratelskem duchu.
    7) Mit nazor na CN automobilky, Elona Muska, temnou minulost nekterych DE a IT automobilek, Henryho Forda I atd, muzete. Ale prosim snazte se neprekrocit bod #6, nebo dokonce bod #1. Pro tyto ucely prosim vyhledejte boardy vhodne pro ostrou socialni nebo politickou kritiku.
    8) Při vkládání linků je nutné vždy přidat vlastní input (shrnutí, komentář, oponentura/souhlas apod.), stačí v pár větách zdůvodnit proč je sem odkaz umístěn.

    Diky za pochopeni 🤦‍♂️ Pozor, druhé varování může být za 7 dnů RO i hůře.

    Prejeme prijemnou zabavu 🚗🔋 a hlavne bezpecne kilometry za volantem / s autopilotem.

    * Work in progress
    rozbalit záhlaví
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    1 odpověď+1
    W_NOICE78: No neustále obhajuješ představu, že FSD je nějaká špičková věc napřed před konkurencí, ať už to jsou tradiční značky nebo Waymo.

    Není. FSD vypadá hustší jen díky menším ohledům na bezpečnost, který Tesla bere. BMW nebo Mercedes by uměly to samý, kdyby jim přišlo jako dobrej nápad něco tak nedodělanýho pouštět mezi lidi.
    W_NOICE78
    W_NOICE78 --- ---
    1 odpověď
    BOBASH: Je zajímavý, kolik prostoru věnuješ vysvětlování, proč je pro mě FSD úžasný, když jsem nic takového nikdy nenapsal. 😃
    JYRKA
    JYRKA --- ---
    +3
    SCHWA: Spíš Valeo, ti to vyvíjejí u nás.
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    SCHWA: Mohlo by bejt, ale těžko říct, jestli to patří Audi nebo někomu jinýmu. I když značka by na Audi seděla.
    SCHWA
    SCHWA --- ---
    2 odpovědi+2
    FSD lvl Audi ? :)

    BOBASH
    BOBASH --- ---
    W_NOICE78: A ano, vím, že se vzdálenosti ujetý mezi zásahama výrazně zvětšujou.

    Tím roste nebezpečnost FSD Supervised a blíží se chvíle, kdy to někoho prokazatelně zabije.
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    1 odpověď-1
    W_NOICE78: To tvrdím furt.

    Já i chápu, proč tobě přijde FSD úžasný – protože si Tesla troufne nechat ho, aby se snažilo dělat věci, který není schopný bezpečně udělat (resp. většinou je bezpečně udělá, ale musí se pořád 100% času bedlivě sledovat a být připraven okamžitě zasáhnout).

    Mě tohle nepřijde jako jakkoliv zajímavá nebo pro funkčnost systému relevantní věc, protože to je prostě demo.

    Mě zajímá, jestli je systém schopen rozpoznat, kdy je schopen onoho částečnýho řízení bezpečně, a NEDĚLAT TO JINDY.

    FSD Supervised je demo a dokud nebude FSD non-Supervised, je to jen špatnej ADAS, kterej se tváří jako L5 autonomie.

    Zajímavý to bude, pokud to přeskočí na tu L5 autonomii, což se hned tak nestane, a do tý doby je jakejkoliv L2+ nebo L2++ systém v reálným světě mnohem dál, než demo od Tesly.
    W_NOICE78
    W_NOICE78 --- ---
    2 odpovědi+1
    BOBASH: Ta debata je zbytečná až ve chvíli, kdy se začnou rozebírat tvoje vlastní tvrzení. Do té doby jsi s jistotou věděl, že iX3 je výrazně lepší, umí to samé co FSD a ostatní nemají horší technologii. 😃
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    1 odpověď
    W_NOICE78: Ale tohle je hlavně úplně zbytečná debata, kterou zbytečně pořád opakujeme. Pojďme jí znovu otevřít, až bude fungovat FSD a ne demoverze FSD Supervised.
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    -1
    W_NOICE78: Ne, ostatní zavádějí funkce mnohem omezenější na to, kde mají nějakou aspoň částečnou jistotu, že to bude fungovat, a nesnaží se nechat AI kličkovat mezi tramvajema a doufat, že když se rozhodne do jedný narazit, tak řidič včas strhne řízení.

    Proto nemá nikdo kromě Tesly autonomní řízení po městě (resp. v hustým provozu, po městě částečně jo), ne proto, že by měli horší technologii, ale mají jinak nastavený přístup k bezpečnosti.
    W_NOICE78
    W_NOICE78 --- ---
    2 odpovědi+1
    BOBASH: Až na to, že ten “FSD scam” se teď snaží zavést prakticky všichni výrobci, včetně BMW, které je podle tebe ve všem lepší. 😃
    JYRKA
    JYRKA --- ---
    W_NOICE78: demo <> certifikace.
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    1 odpověď-1
    W_NOICE78: Přečti si znovu, co jsem napsal.

    Můj problém není s tím, co FSD předvádí, že umí, ale s tím, že funguje jako pokus o L5 autonomii, kterej používá řidiče jako bezpečnostní pojistku a v podstatě používá zákazníky k tomu, aby v live provozu trénovali AI.

    Proto to je L2 a dost možná to nikdy nebude nic jinýho, protože počítá s přechodem rovnou na L5 a dostatečný spolehlivosti na L5 to nejspíš na současném HW nikdy nedosáhne.

    To, co FSD "umí líp" není o tom, že Tesla je v autonomii dál, ale že nemá morální brzdy používat lidi v provozu jako pokusný králíky.

    FSD je scam, skončí to žalobama a soudama a Tesla na to dojede.
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    ELIJEN: Klimatizaci nemůže nemít a většina technologických prvků je ve standardu, ten konfigurátor je docela jednoduchej – z technologickýho hlediska tam máš asi tři pakety, lepší audio, lepší navigaci, nějaký asistenty parkování navíc.

    Většina konfigurátoru je o barvičkách a kůžičkách.

    A základní výbavu máš tuším někde na začátku.
    W_NOICE78
    W_NOICE78 --- ---
    1 odpověď
    BOBASH: Máš nějakou zkušenost s aktuální evropskou verzí FSD Supervised nebo jsi byl alespoň na některé z ride-along jízd?

    Když píšeš, že iX3 je výrazně lepší a umí to samé co FSD, srovnáváš ji se základním Autopilotem, s dnešním evropským FSD balíčkem, nebo s FSD Supervised, které se teď schvaluje?

    Kterou konkrétní funkci FSD podle tebe iX3 zvládá stejně dobře?

    Ve kterém evropském městě jsi viděl iX3 jezdit od adresy k adrese bez zásahu řidiče?

    Pokud vím, tak BMW zatím nic srovnatelného s FSD Supervised v Evropě nespustilo, takže moc nerozumím, z čeho to srovnání vychází.
    NIKDAS
    NIKDAS --- ---
    +4
    ELIJEN: Ty konfiguratory jsou fakt vtipny. Krome toho, ze se vsechny sekaj, tak jsem si ted hral s kofiguratorem fordu, a NIKDE tam nebylo napsany, na jaky palivo to auto jezdi, jen jmeno motoru (jak mam vedet, ze 1,5ecoboost je na benzin)
    W_NOICE78
    W_NOICE78 --- ---
    +1
    DOCKINEZ: Jo, to spekuluješ, protože stačí převzít schválení RDW a Dánsko to mělo za den schválené.
    ELIJEN
    ELIJEN --- ---
    2 odpovědi+5
    BOBASH: To GLB vypadá překvapivě dobře, ale zase jsem se zasekl na konfigurátoru s tisícem možností, kde nakonec ani nevíš, jestli auto, které kupuješ, má klimatizaci nebo ne.
    DOCKINEZ
    DOCKINEZ --- ---
    1 odpověď+1
    W_NOICE78: Já bych řekl, že celoevropská certifikace se hodí už jenom proto, že ta auta nebudou jezdit jenom po tuzemském písečku.

    Kdyby jednotlivé státy věnovaly tu energii, kterou vkládají do lokální certifikace, do tlaku na schválení na celoevropské úrovni, možná by to už bylo.

    Možná - jen spekuluji. Ale bylo by to fajn.
    KURE
    KURE --- ---
    BOBASH: koukam že v českym konfiguraku je už i verze "40" ma mensi baterku.
    LELI
    LELI --- ---
    +3
    FSD mam abslovovano tou ofiko teslou na F znackach v praze a funguje to fakt slusne, i po garazich na OC chodov se to chovalo hezky, kdyz nevi kudy, tak jezdi a hleda, mas z toho pocit ze to umi premejslet. Po praze sem k tomu nemel vyhrad, jezdilo to v provozu tak, ze bych si to klidne zapnul a nechal se vozit. Jinej vesmir oproti tomu "standardnimu evropskymu".
    Kliknutím sem můžete změnit nastavení reklam