• úvod
  • témata
  • události
  • tržiště
  • přihlásit
  • diskuze
  • nástěnka
    • přihlásit
    přihlásit se
    registrace
    ztracené heslo?
    LAUNCHERElektromobily 🏞️ 🛣️ 🏎️ 🚗 🚐 🚙 🚌 🚒 🚛 🔌
    Vitejte v boardu Elektromobily!

    Prosim dodrzujme stejna rules*, jako napriklad v obdobnych subreddits na Redditu.

    1) Zadne vulgarity. Zadne drama.
    2) Toto je SFW board (pouze obsah vhodny pri praci).
    3) Pokud mozno bez ICE (aut se spalovacim motorem) prosim, na to jsou na Nyxu vhodnejsi boardy.
    4) Toto neni vhodny board pro napr. vase culture wars proti EV.
    5) Board je urceny primarne pro majitele EV a zajemce o nakup EV. Omladina "az mi bude 18+" tez vitana, fandim vam. Chapu nutkani napsat nam, ze si to nikdy nekoupite, nebo jeste nekoupite, ale prosim vyuzijte jine boards. Uvazujte, jak by to tu vypadalo, kdyby nam sem tohle napsal kazdy z uzivatelu Nyxu.
    6) Idealne drzme diskuzi v pratelskem duchu.
    7) Mit nazor na CN automobilky, Elona Muska, temnou minulost nekterych DE a IT automobilek, Henryho Forda I atd, muzete. Ale prosim snazte se neprekrocit bod #6, nebo dokonce bod #1. Pro tyto ucely prosim vyhledejte boardy vhodne pro ostrou socialni nebo politickou kritiku.
    8) Při vkládání linků je nutné vždy přidat vlastní input (shrnutí, komentář, oponentura/souhlas apod.), stačí v pár větách zdůvodnit proč je sem odkaz umístěn.

    Diky za pochopeni 🤦‍♂️ Pozor, druhé varování může být za 7 dnů RO i hůře.

    Prejeme prijemnou zabavu 🚗🔋 a hlavne bezpecne kilometry za volantem / s autopilotem.

    * Work in progress
    rozbalit záhlaví
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    PEPAZZ: Tady je to právě ve většině případů naopak, používají stejné motory aby ušetřili a řeší to jiným SW. Je ale možný, že v nějakém případě, kdy už třeba ty slabší motory mají (pro slabší verze zadokolek třbea) může dávat smysl použít je.
    KURE
    KURE --- ---
    PEPAZZ: je otazka, jestli se nějaka variabilita (min mědi a neodymu) fakt nevyplatí když počítáš že budeš dělat statisíce aut.
    PEPAZZ
    PEPAZZ --- ---
    2 odpovědi±0
    NIGHTHUNTER: legacy prostě , vymyslí se novej motor ale pak chce marketing dep udelat tři vykonostní verze toho stejneho designu , misto aby to poresili SW se delá 3x jiny HW .. pak se divíme že jejich auta jsou tak drahé
    NIGHTHUNTER
    NIGHTHUNTER --- ---
    2 odpovědi
    KORKMAZ: Prekvapuje me to slovo “anebo” - jakoze nektery muzou mit vzadu APP350 a jiny APP550? Treba podle toho, co bylo skladem? Asi je to ve vysledku jedno, ale dava to pak prostor pro nejake SW upravy, resp. chiptunning ;-)
    KORKMAZ
    KORKMAZ --- ---
    1 odpověď
    NIGHTHUNTER: Pík bude mít vepředu jen jeden motor 1ED901134Q, neboli AKA 150 to je 80kW

    Vzadu pak bude i 0ET901197T, což je AP550 (dává se i do enyjaka i elroka, ale třeba i do fordů) anebo 1EA901199 či 1EA901199A a to jsou APP350
    NIKDAS
    NIKDAS --- ---
    1 odpověď+1
    BOBASH: Takže chiptuning ma v ČR o budoucnost postarane, jo? :D
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    2 odpovědi
    BUCKOWSKI: Hele jezdí to furt jako když to má ten motor jeden, on je ten silnější nejak uškrcenej softem, celkovej výkon to má podobnej. IMHO je to kvůli tomu, aby pak nemuseli dávat nový motory až budou hypotetický silnější verze, nějaký ekvivalenty ke GTX u VW.
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    NIGHTHUNTER: Já právě žiju v tom, že jsou obě AP550, minimálně u škodovky. Zkusím zjistit nebo se zeptat.
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    JYRKA: No mě to z Trasku dali v tom PowerBI a nebyli schopní mi to dodat jinak, pak jsem nějak neměl čas to řešit (a ani moc motivaci, na to mi ve Wired neplatěj dost), tak s tím asi pak šli za E15 :)
    ADAMIRA
    ADAMIRA --- ---
    KORKMAZ: To samý ve finsku, el. aut už tam potkáš víc než "spalovacích", nabíječky úplně všude a přesně jak píšeš, malý nenápadný "krabičky".
    PEPAZZ
    PEPAZZ --- ---
    hmm
    2027 BMW iX3 | Disappointing at Best
    https://www.youtube.com/watch?v=h4V3NqEGnwo
    BUCKOWSKI
    BUCKOWSKI --- ---
    1 odpověď
    NIGHTHUNTER: ha... no, to bude ono...
    Ale teď, jak je to doopravdy...
    I když mě hlavně zajímá, jak to jede, ne co je na papíře.
    BUCKOWSKI
    BUCKOWSKI --- ---
    BOBASH: To by dávalo smysl a jiné vozy z koncernu to tak mají.
    Ale někde jsem narazil na to, že 90x by měla mít vzadu jen A350 a ne A550. Ale přišlo mi to jsi blbost.
    NIGHTHUNTER
    NIGHTHUNTER --- ---
    3 odpovědi
    BUCKOWSKI,BOBASH: u Peaqu jsem to nikde neviděl, ale překvapilo mě to u recenze ID.Tiguan, že u 220 kW 4x4 není vzadu 210 kW APP550, ale ten slabší... a přitom u jedné platformy bych to čekal stejné, takže by si u VW 210 kW dozadu si nechávali až pro verze 4x4 se 250 kW? jenže Enyaq 85x má asi fakt APP550 vzadu... tak možná rozdíly Škoda / VW? ;-)

    JYRKA
    JYRKA --- ---
    1 odpověď+2
    BOBASH: Ty vystupy jsou tady, ale jsou agregovany: https://www.thetrask.com/en/compare-ev-connectivity-with-real-world-data

    Cisty zdrojovy data jsou hodnocene testcasy v Jira/Xray, vysledky se vyexportuji do PowerBI.
    Granularitu a obsah testu jsme delali sami, to same vahy.
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    3 odpovědi
    BUCKOWSKI: Co konkrétně chceš vědět? Pokud vím, bez toho, abych se někam díval, jsou v 90x a 90 zadní stejné, tak jako je to u Enyaqu.
    BUCKOWSKI
    BUCKOWSKI --- ---
    3 odpovědi
    BOBASH: Na internetu kolují dost protichůdné informace o motorech Peaqu.

    Nemáš nějaké info o motorech v 90 a 90x? Pokud to tedy není taky v nějakém embargu...

    Budete dělat i nějaký delší reakční test?
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    1 odpověď
    JYRKA: To nabízeli i mě, dokonce ty data mám taky, ale nebyli schopný to dodat v nějaký formě, kterou bych byl schopen otevřít, aniž bych musel jet k nim do kanclu na jejich počítač :)
    LAUNCHER
    LAUNCHER --- ---
    +5
    Paráda 👍

    SAMOŘÍDÍCÍ TESLA V PRAZE. Stres test na nejhorších křižovatkách…
    https://youtu.be/6TYFcP7E6TA?is=FbVk88k0MbFPC9Pf
    MISO
    MISO --- ---
    +2
    BMW i3 iz v nemeckom konfiguratore: https://configure.bmw.de/de_DE/configure/NA0G50/51JB/FSFI7,P0C89,S0230,S0248,S02PA,S02VB,S02VD,S02VF,S02XH,S0302,S0316,S0337,S03DP,S03M1,S03T5,S0408,S0428,S0494,S04FM,S04T2,S04U6,S04UR,S0534,S0548,S05AT,S05AV,S05BB,S05DW,S0617,S061B,S0654,S0674,S06AE,S06AF,S06D5,S06NY,S07EW,S0851,S0879,S08R3,S09QX,S09T1,S09T2/SE000001?_gl=1*1xdcend*_gcl_au*MTcwMjIwMjUxMS4xNzkwNzY4MTQ4
    MART1NKA
    MART1NKA --- ---
    +3
    u nas v praci v Nemecku sluzobaky - budget na elektroauto 60k eur maju. polovica ma M CLA 350. zbytok rovnym dielom BMW (spis ix1, ix3 som videla jedno), ine Mercedesy a Enyaq. VW uz si ani Nemci "zadarmo" neberu. Tesla ani Cina neni v ponuke, preto ju nikto nema.
    KORKMAZ
    KORKMAZ --- ---
    1 odpověď+3
    Jen tak si odložím...potkal jsem jeden zajímavý nabíjecí hub někde v zapadákově ve Švábsku a docela jsme koukali. Minimálně tři provideři a celkem asi 70 pozic, vše DC. SC incl, kde jsem teda nabíjel já svoje VW kvůli existující appce, ale domácí řešení o dost víc sofistikovaný: rychlejší, sloupkové stanice max o velikosti US parkovacích hodin a navíc ohebný! Dále pak dlouhý lijány ze stropu, taky rychlejší než SC, uzpůsobené asi pro busy.

    Jako bonus pak hřiště incl zapuštěné trampošky pro děti a hajzly villeroy bosch čistější než má kde kdo doma. Kavárna atd samozřejmostí. V okolí nějaký větráky a soláry, takže to asi bylo i celkem eco friendy.
    Kliknutím sem můžete změnit nastavení reklam