• úvod
  • témata
  • události
  • tržiště
  • přihlásit
  • diskuze
  • nástěnka
  • přihlásit
    přihlásit se
    registrace
    ztracené heslo?
    LAUNCHERElektromobily 🏞️ 🛣️ 🏎️ 🚗 🚐 🚙 🚌 🚒 🚛 🔌
    ROXTYDY_A_BIBOB
    ROXTYDY_A_BIBOB --- ---
    BOBASH: mame strop kolem 1mio bez DPH a tam se Peaq vejde tak za rok a pul... a ja bych rad menil ted...
    MART1NKA
    MART1NKA --- ---
    BOBASH: 4 deti maju tiez hroznu spotrebu :D
    Nie vazne, tie suv s tretim radom maju problem, ze ten treti rad vacsinou neni uplne plnohodnotny. Neviem ake velke tie deti ma. Plus Peaq nema vzadu isofix (nechapem preco, ked ich hlavny klient budu tieto mnohocetne rodiny).
    Ioniq 9 a glb ich ma.
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    MART1NKA: To radši Peaq, Buzz má hroznou spotřebu.
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    Zásadní zjištění tohohle týdne – Luce vypadá naživo mnohem líp a je fakt skvěle udělaný. A Twingo je první levnej elektromobil, kterej mi přijde, že budou lidi fakt chtít a ne jen potřebovat.
    MART1NKA
    MART1NKA --- ---
    ROXTYDY_A_BIBOB: Ja by som so 4 detmi brala VW ID Buzz :))
    ROXTYDY_A_BIBOB
    ROXTYDY_A_BIBOB --- ---
    JYRKA: :( a když je s Picassem spokojen? Já bych do toho osobně nešel taky.. ale nemám 4 děti, tak mám víc na výběr...
    ROXTYDY_A_BIBOB
    ROXTYDY_A_BIBOB --- ---
    LELI: No vozí a ještě dlouho bude vozí dečka... A ta Tesla se zdá že všech videí jako mega kompromis vzadu...
    JYRKA
    JYRKA --- ---
    JYRKA: Na druhou stranu ta stavajici generace ma uz jinou palubni nabijecku, nez modely do 2024. Ta byla hodne problemova
    JYRKA
    JYRKA --- ---
    ROXTYDY_A_BIBOB: Na Stellantis jsem slysel jen ty nejhorsi reference.
    LELI
    LELI --- ---
    ROXTYDY_A_BIBOB: TMY 7 seater stoji novej 1,4m vcetne dph. Zalezi co na ty zadni sedacky davas a jak casto...
    ROXTYDY_A_BIBOB
    ROXTYDY_A_BIBOB --- ---
    kolega jezdi citroen picasso, ma 4 děti.. chtěli jsme počkat na Peaq, ale vypadá to, že bude jednak drahej, ale hlavně dlouho nedostupnej.. a bojim se, že když budeme čekat dlouho, tak dieslovy picasso neprodame (teď jsme prodávali Riftera 7 míst v dieslu v plné palbě a nikdo to nechtěl, nakonec do Loudy)...
    domníváte se, že je dobrá volba toto: https://carvago.com/cs/auto/85625070/peugeot-e-5008-230-long-range-allure-170-kw ?
    máte jinou variantu? Je to teda drahé jak pes, ale baterka je velká (s menší jsou jen o málo levnější)...
    díky!
    MESTREY_
    MESTREY_ --- ---
    JYRKA: Ze vsech moznosti, ktere mela, me vzdy spolehlive poslala na tu nejhorsi a nejdrazsi. Nakonec jsem pouzival ABRP s Tronity a nez jsem koupil dongle, tak jsem auto prodal.
    NIGHTHUNTER
    NIGHTHUNTER --- ---
    BOBASH,BUCKOWSKI: tak podle 19.-26. minuty tohohle videa mají mít od roku 2026 všechny 4x4 v koncernu s 220 kW systémovým výkonem nově vzadu ten slabší APP350 - týká se to i Enyaqa, Peaqu...
    Škoda Enyaq MY2027: Nový motor a množstvo vylepšení.
    https://youtu.be/Gd4OzMAiZkw?si=fXmKomkFfwdHq_nE&t=1254
    JYRKA
    JYRKA --- ---
    MESTREY_: ta interní navigace není tak blbá, jako u Octavie 3, ale pořád mi nesedí. Výběr cíle je šíleně zmatečnej a pomalej, k tomu to neumí jména podniků, takže například napsat jméno hospody nebo firmy nefunguje (aspoň u toho, co jsem zkoušel).
    Na delších trasách nefunguje dobře výběr nabíjecích sítí - klidně tě to pošle na předrahou nabíječku a nemáš možnost si vybrat, že chceš nabíjet třeba jen u Tesly.
    PEPAZZ
    PEPAZZ --- ---
    PEPAZZ: další :)))
    TESLA MODEL Y PERFORMANCE (I used to hate Tesla, and now I own three!)
    https://youtu.be/khBaMSoSYAk?is=PQVc3VX8tBaeNnLM
    MESTREY_
    MESTREY_ --- ---
    DZODZO: Me interni navigace vyhovovala prave tim, jak vypadala “jednoduse” a tim se v ni na prvnimpohled dobre orientovalo. A promita 3d sipky na head up displej, to ostatni nedelaji.

    Jeji problem je, ze neumi naplanovat trasu s vybranymi nabijeckami (to neumi ani sw 4 ci 5, az nejnovejsi 6 tu moznost ma), umi pouze 5 nabijecich bodu po ceste a na delsich trasach pada.

    Je pomale vyhledavani POI - to je ale dane celkovou slabosti hw, v tom aute je vse pomale. A z apky Skoda na telefonu do ni jde poslat pouze cil, nikoliv cela trasa i s nabijeckami (takze nefunguje workaround ze si clovek naplanuje trasu i s nabijeckami v telefonu a posle ji do auta).
    JYRKA
    JYRKA --- ---
    DZODZO: Navigaci pouzivam Maps od Apple, na delsi cesty ABRP pripojenou pres dongle do auta.
    DOCKINEZ
    DOCKINEZ --- ---
    DZODZO: Navigace jsou soutěž sama o sobě. Mě přivádí k zoufalství Waze, Google Maps i nativní navigace v iPhonu a nechápu, jak to může někdo používat, když existují mapy.cz.

    Tak třeba je to otázka zvyku a člověk dokáže jezdit podle navigace v ID, když musí?
    DZODZO
    DZODZO --- ---
    JYRKA: a co navigacia? To co som videl v IDcku mi prislo ako nejaka hra z roku 1997, vobec neviem ako sa podla toho kolega moze orientovat
    MART1NKA
    MART1NKA --- ---
    SITH: Enyaq je trochu vacsi a ma vacsi kufor. ID4 je kompaktnejsie.
    Osobne, mne enyaq po facelifte pride ako lepsia value ako id.4. I to auto posobi luxusnejsie, viac miesta v interieri. Enyaqy pred faceliftom su levne, ale mne sa ta stara skodovacka maska nepaci. Plus teda:

    Jedna vec u ojetych elektroaut co som si vsimla, clovek si toho musi docela nastudovat, pretoze jak je hodne rychly vyvoj, tak za tie 4 roky co to sledujem sa to hrozne vyvija, auta strojnasobili dojazd a skratili dobu nabijania na polovicu a nechces kupit nieco, co bude pred nejakym vacsim upgradom. Zaroven tie ceny i ojetin su docela vysoke. Doby ked clovek kupil pouzitelne ojete auto za 300k su nejak prec (lol, moja mazda stala pred koronou 70k a stale jazdi).
    Kliknutím sem můžete změnit nastavení reklam