COMODOR_FALKON: Tak já ti to zkusím vysvětlit ještě jednou.
Koncepty jsou dvojího druhu – buďto nějaká studie toho, jak by mohl vypadat budoucí design automobilky, která nemusí mít vůbec spojitost s konkrétním modelem. Třeba ta nová Alfa co představili v Paříži.
Druhá kategorie konceptů je ukázka toho, jak bude vypadat sériový model, jen s tím, že designéři dostanou trochu volnější ruku, aby to bylo působivější na autosalonu.
Typicky se ze sériovky nechá to důležitý, co jde těžko změnit, tedy základní tvary karoserie (byť i ta může bejt trochu jiná, není tam ta závislost na výrobních přípravcích a konstrukčních pevných bodech jako když třeba děláš z Renaultu 5 Nissan Micra, je to většinou stejně celý ručně vyrobený).
Typicky se naopak změní to, co není tak podstatný, ale udělá to auto víc cool. Typicky interiér, kola a takový detaily. Někdy mají koncepty nějaký cool otevírání dveří, co pak v reálu nebude (viz Škoda Vision 7S vs. Peaq), uspořádání sedadel co pak nepůjde udělat, věci co by byly drahý (opět Vision 7S vs. Peaq) nebo věci, co by neprošly přes bezpečnost.
V případě tý 2CV:
- Karoserie je očividně na základě toho, jak by měla vypadat sériovka. Základní tvary, uspořádání, to, jak to bude mít světla, to všechno můžeš čekat s mírnýma změnama na sériovce.
- Kola budou menší. Koncept má vždycky absurdně velký kola, obvykle navíc velmi "zarovnaný" s lemem blatníků, protože to prostě vypadá líp. V reálu tam budou menší kola, větší mezera od lemu blatníku, vyšší světlá výška, protože praktičnost.
- Interiér – všechno to bude levnější. Sedačky budou mít opěrky hlavy. Nejspíš tam bude jednoramennej volant, ale míň cool a nebude bílej, nejspíš tam bude Bluetooth vyndavací rádio, protože to dává smysl, dost pravděpodobně to vzhledem k rozměru auta bude mít něco jako lavici vepředu (možná i opravdovou lavici, protože úspory nákladů). V základu to nebude bílý a žlutý nebo co tam maj za kombinaci.
- Nebudou tam viset žárovičky.
- BUDE tam shrnovací střecha, i když nejspíš za příplatek, protože o tom výslovně mluvili.
Ale předpokládat, že absence opěrek hlavy (který jsou ze zákona povinný už tak 40 let) u konceptu říká něco o tom, že by mohly nebejt u sériovky, prozrazuje jen to, že jsi nikdy neviděl koncept a pak jeho sériovou verzi.