Pojištění řeším akorát v těchto dnech a vyjde mě komplet povinný+havárko, živel a krádež na cca 4 tis ročně při spoluúčasti 5 tis což je dle mě fér. Mám Majesty 125, 2007.

VACA: Taky zamýšlím pořídit ještě nějaký řetěz no uvidim teď mám objednanej držák a kufr, tak až tam půjdu dám s chlapíkem řeč co by doporučoval, ale u práce máme akorát jednu lampu, která je pekělně prochcaná od psů což se mi úplně nezamlouvá a jinak prd, zas mám celkem pěknej plácek přímo pod oknama a řeším parkování pouze přes den. Doma se uklidim do garáže a mám teoreticky klídek. Jinak pokud bys chtěl můžem dát někdy sraz a můžeš si vyzkoušet ten zámek s alarmem.

JAKI: díky za inspiraci.

Já jsem to tu teď teda taky hodně pročetl, v podstatě několik let dozadu.. :) Jednak mě teda překvapilo kolik motorek už ukradli např Ekimovi, chlape ty máš trpělivost ze železa.. respekt

No a se zabezpečením jsem dospěl k závěru že asi půjdu do kombinace nějakého toho alarmu reagujícího na pohyb s masivním řetězem... Koukal jsem na ty Tokoz, koukal jsem i na nějaký ty Abus... Nevím co je lepší, asi to bude víceméně podobné..

Parkovat to budu u nás na dvorku činžovnío domu kde bydlím. Na jednu stranu si řikám že je to lepší než na ulici, na druhou stranu ale jednou za čas se tam vkradou lumpové a pokoušej se dostat třeba do sklepů... Tak si řikám aby tam na to naopak třeba neměli větší čas a klid než na ulici. Ale křičící alarm by se ve dvorku asi dost rozléhal, to by je mohlo odradit... snad.
Co jsem ale koukal na nějaký videa, některý ty alarmy při zamčení hodně hlasitě zapískaj že jsou jako aktivní, to si ale asi nemůžu dovolit páč jezdim domu z práce v noci, někdy i dost pozdě. Zvláště pak v létě kdy lidi hodně větraj by mě asi za pravidelný noční kráknutí alarmu sousedi nemuseli mít rádi, a to já nechci. Já naopak jsem rád že se domácí uvolil mě to nechávat na relativně malým dvorku kde jinak nikdo nic nedává...

VACA: Já kupoval teď http://www.motovsem.cz/cz-detail-799528-350-trigger-alarm-yellow.html u práce nemám moc možností o co to zamknout tak snad to odradí případné nenechavce. Jinak tenhle krám můžu doporučit chlapík ví co prodává a dobře poradí kupoval jsem helmu, bundu i rukavice a vše dobrá koupě.

EKIM: jaj sakra, s tim kradenim jsi mě moc nenadchnul.. Teď jsem ještě někde četl nějakej článek, kde psali, něco ve smyslu "na parkovišti vám skůtr nevydrží ani dva dny, jste v čechách" a to bylo ještě v kontextu "zamčeno řetězem" :( Tim spíš mě to nenadchlo když ta motorka vypadá jako uplně nová, jak je zachovalá.. V tomhle ohledu by asi bylo lepší mít nějakou otlučenou nevzhlednou ludru, ale přece to kvůli tomu nebudu úmyslně ničit... :(

Podle čeho se pozná dobrej motorkář? :) Když jsem pročetl tvoje vlákno, tak hádám že podle umouněnejch rukou od toho jak se v tom vrtá? :) A to zas jo, to mě ba, na svejch autech jsem se taky snažil vždycky všechno řešit svépomocí.. když na to teda nebyl potřeba nějakej spešl přípravek nebo opravdu odborná znalost na vyšší úrovni.. :)


---
Uměli by jste mi prosím případně doporučit nějakej ten zamikací řetěz aby nebyl úplně marnej? ale zase aby nebyl moc drahej, bych za to nerad dával půlku toho co za motorku.. +Ještě mě taky čeká nakoupit nějakou základní výbavu, rukavice apod, tak abych na tom všem zase uplně nevykrvácel:)
Jako nechci po vás vyloženě aby jste něco hledali za mě, stačilo by kdyby jste mě nasměrovali na nějakej nepředraženej obchod s takovejma cajkama, nebo po čem se ptát/dívat...

dík

VACA: jinak jestli ti sedí, kylometry a byl pravidelně servisován, najdi si na netu manuál a navaž pravidelný servis podle najetých kyláků a jestli dlouho stál,tak např řemen může být spuchřelý, starý olej měněn před x lety taky asi neni vhodný. Ale 13tis je málo na nějaké závady, to by měl bejt zánovní.
Musím dodat že naštěstí to byl jeden úspěšný pokus o čoru, celkově ze čtyř pokusů. Celkem 3krát jsem si šel pro novou spzt. 2xkrát mi pomohla policie a vyšší síla, vrátit ukradeného skutra zpět, opravdu zábavné příběhy, bez jisté sovislosti. Někdo zahlédne v křoví světla baterky, tu se baterka vybije a skůtr nenastartuje, nebo se z jednoho čorkaře vyklube váš bejvalý spolužák ze základky. To fakt nemá vejšku.
Mimochodem víš jak se pozná dobrej motorkář? :))

BIGGIE: Ne vypalovanim ale vyparkovanim))

VACA: Mne zatim retez drzi, mam v planu ted pred vypalovanim z garaze na ulici poridit alarm pokud mozno s lokalizaci, ale rozhodne doporucuju pripojistit se proti kradezi, platim tusim 2700rocne, sice jsem jeste nevyuzil a doufam ze nebyuziju, ale prijde mi to jako fer poplatek za to ze mi da pojistovna penize na dalsi povoz

EKIM: děkuju mnohokrát za odpověd a cenný zdroj informací! všechno si to pročtu. Na tohe vlákno jsem při svém dosavadním hledání nenarazil...

S tou krádeží to je mrzuté :( Toho se taky bojím. Smím-li se zeptat, kdy a jak se to stalo? A nějaké doporučení na zabezpečení, asi masivní řetěz co?

VACA: http://www.skutrforum.cz/100-125ccm-skutry-f3/honda-125-zkusenosti-rady-atd-t4064.html ,snad všechno jsem řešil, počínaje výměnou brzdových destiček až po seřízení ventilů, ale skůtra nemám protože jsem si ho blbec lépe nezamkl, neb kurvy mezi lidma stále jsou. Tedy z mého pohledu je velmi důležité, pro to aby ti skůtr dobře sloužil a fungoval, ho dobře zabezpečit.

EKIM: Takze v poho? Precijen, uz to neni nejnovejsi vydobytek techniky...

---
Zas tak moc to tu nezije koukam, ale zkusim se zeptat na par veci, protoze v tomhle nejsem kovanej a nemam prehled.

Je neco konkretniho, na co bych se mel zamerit a davat pozor u takoveho stroje?
Jako mel by byt i prez svuj vek v dobrem stavu, mel stani vzdy pod strechou, a majitel se o neho staral, resp. v honda servisu se starali, pravidelne. I kdyz toho evidentne moc nenajezdil.
S tim najezdem, ma to tedy 13000km, podstivych. (Je to fakt znamej)
Jeden kamarad kterej jezdi mi tvrdil ze to nic neni, ze to pry je schopnej najezdit i za jednu sezonu. Ja nemam tuseni, ale co jsem koukal na inzeraty na "zavináče" tak skoro všechny maj natoceno kolem 20k, ale rikam si: stacej se taky u mopedu kilometry? jako se deje u aut aby byly lepe prodejny..? Jsou ty km v inzeratech relevantni? U aut v cr tomu dnes uz nikdo neveri..
Co jsem se snazil hledat info na netu, tak sem narazil i na zkusenost ze to nekdo lupoval s najetymi 60-ti tisici a krom uz horsich tlumicu pry vsechno funguje spolehlive, da se tomu verit?
Ad ty tlumice, starnou pouze jezdenim, nebo muzou bejt vydechly proste i jen vekem a castym stanim?
Jak casto ocekavat servis, a co se na tom tak nejvic kazi?
Mel bych radeji preventivne vymenit nejaky ten rěen v pohonem ustroji? Sice asi jeste nema sve odjezdeno, ale leta uz ma.. Cetl jsem ze se meni smad po 16-ti tisicich.. Ale nevim.
Celkove se mi toho o zavinaci nepodarilo mnoho zhisti, snad jen to, ze honda dylan je pry identickej stroj s jinou kapotazi, a pry je to celkem dobre..

Jinak skutr by tedy mel mit novou baterii, nove naplne a nove pneumatiky..

Kdyz nepocitam simsona kteryho jsem chvili nelegalne provozoval kdyz mi bylo asi 14 let, tak jsem nikdy zadnou motorku nemel, je to tedy muj vstup do sveta jednostopych vozitek.. Ocenim tedy jakekoliv vase tipy

Dekuji moc!

VACA: zavináč je velká klasika

VACA: Nebl sehnat nekoho kdo ma hondu pcx 125 a klidne by upgrade na 150 bral:) ja bych o tom mozna i premyslel :D

VACA: vyhazovat peníze za nějaký ponížení výkonu - to už je opravdu lepší si dodělat řidičák.. ten už budeš mít napořád a pokud tě motorky a skútry baví.. :)

VACA: Je to celkem snadno řešitelný podle mě běžným způsobem - rozšíříš si ŘP. Tohle omezování výkonu jsou jen vyhozené peníze. Asi tak jako když budeš chtít pilotovat letadlo a vyřešíš to sundáním křídel a homologací pro provoz na silnici.

Ahoj, poprosil bych o radu

Mám možnost pořídit skůtr, "zavináče" od známého, dobře opečovamej, celkem malej nájezd a za kamarádskejch podmínek a cenu.. Všechno supr, skútr je to imho skvělej a i se mi líbí vzhledově..
Má to ale háček, je to 150ccm, a já mám pouze Béčko, tudíž do 125ccm (jestli správně chápu)

Je tu nějaká možnost jak tu motorku "srazit" abych na ní mohl jezdit s tím béčkem?

Vím, že u velkejch motorek je nějaká možnost "rekategorizce" do menší skupiny nějakou sadou na omezení výkonu... Jsou nějaké možnosti u toho skútru? Je to teda honda @ 150ccm, takže 4-takt...

Dík za jakoukoliv radu...

Minulý rok na jaře jsem koupil nový Piaggio Fly (125ccm), najezdil jsem asi 1 500 km, absolvoval servisní prohlídku a od té doby je Piaggio v garáži, protože jsem přesedlal na motorku. Poradili byste mi prosím, za kolik skútr nabídnout, aby se prodal a nestál v garáži? PC byla 57 tisíc. Díky

Resite nejak nastelovani karburatoru kdyz je takhle zima ? Ze se bude motor dlouho zahrivat je mi jasny, ale i tak mam pocit, ze po zahrati to nejak malo tahne. Nemel byste nekdo nejakou radu ?

Ahoj, prodávám Piaggio Skiper 150, najeto asi 30 000 (5 000 jsem najel já za 3 roky), motorka je bez problémů, nové gumy, nová baterka, kosmeticky: chybí blatník předního kola, sedlo mírně potrhané. Nic jsem s tím nedělal, funguje to jako maskování před zloději :) Cenu bych viděl na 8 500 Kč.

Foto a víc informací pošlu případnému zájemci do pošty.

Cau. Mate nekdo tip na servis. Nebo mechanika v praze. S rozumnyma cenama. Jde o piagio

Čaues lidi. Mám problém s Yamahou Majesty 125 r.v. 2007. Včera mi to přestalo táhnout sice jede, ale víc jak 60 na rovince nedá. Máte někdo nějakej tip čím by to mohlo být? V sobotu to jezdilo úplně v klídku a včera jsem dolil nádrž až po okraj jelikož jsme chtěli dát delší výlet může to mít nějakou spojitost? Večer jsem trochu odsál a pak mi přišlo, že to šlo krapet líp, ale pořád stejně k prdu. Díky za tipy