HARVIE: Rázovou utahovačkou to i bez problémů povolíš. Neboj se toho, stačí to pořádně dotáhnout a drží to.

NTR23: U 2t je to normální, u 4t má výfuk na výkon omezený vliv.

HARVIE: Pěkný, kdes to sehnal? :)

HARVIE: Aha, já mám vespu 50cc 2t a rezal se vyfuk

NTR23: DZANDIS: Je to 50cc, ale 4takt strikacka, takze slepy rameno vejfuku se asi nevede. (Danskej postovni skutr "VGA Mover" s motorem Yamaha)
ZOIDBERG: No ja se hlavne bojim, ze to spatne utahnu. Nekde sem cet, ze je potreba razovej utahovak (ten mam) a zalepit to loctitem (ten nemam), aby se to pak samo nepovolilo. Ale trochu me desi, ze by se to povolilo.

HARVIE: chapu to spravne, ze se jedna o 50ccm?

NTR23: Je to jednoduché, jen musíš zablokovat variator. Nebo místo svíčky namontovat piston stopper, ten blokne válec a následně i variator, mnohokrát provedeno bez potíží.

HARVIE: Pamatuji, že jsem se díval jak mi to sundaval v servisu. A složité to nevypadalo. A pak mi regál ještě slepé rameno na výfuku.

Nevite kde by mi levne vyndali omezovaci krouzek z variatoru v okoli dejvic? Kolik mam cekat, ze to bude stat?

Udelal bych si to sam, vypada to dost jednoduse. Ale bojim se, ze bych to treba spatne utah a vysypalo by se mi to za jizdy. Pripadne, ze bych nepoznal, kdyby krouzek neslo bezpecne vyndat a pak by treba vypadnul remen. Dabel je v detailech...

nekdo prism tip na Servis , mam motor spatnej na piagio , praha , ne scootland. ?

Tak jsem vcera na pujceny motorce boural se srnkou, ja mam zrochu pohmozdenoz nohu, srnka umrela. Tak davete pozor,

vvooddaa: helet na skutrforu je navod na vymenu olej ve vidlici, sem to podle toho zvladnul za necely 2hodky. Poznas to tak ze vezmes za riditka a zalomcujes, pekne nahoru dolu, a kdyz to jde bez odporu, tak ti tlumi jen pruzina a je nutne tam ten olej dolit 100ml do kazdy vydle 10w olej, ja daval 15w pac mi prijde ze i tak to mali tlumi.

Ahoj všem. Měl bych otázky ohledně Hondy Sh 125. Nevíte prosím někdo, kde sehnat nějaký ale úplný manuál na opravy atd..s technickými podrobnostmi co a jak (ne jen tu uživatelskou příručku)? A pak tedy rovnou, jak poznat, že jsou přední tlumiče už slabé a kdy ještě ne? děkuji

KORKMAZ: jed aspon 90km/hod, at citis vibrace, prip.jiny hluk. Pak jed cca neco pod 50km/hod, spis mene, nech to zpomalovat, pust riditka a sleduj, jak budou stabilni.
Co se zvuku motoru tyka, optimalni je mit jeste jednu proverenou PCX a mit je nastartovane vedle sebe.

Čau, máte někdo zkušenost s Jirkou Fouskem?

Přemýšlím, že bych se zajel podívat na todle. Co jako amatér poznám kromě nepravidelného chodu motoru nebo že to táhne do strany?

https://qjm2n.app.goo.gl/3PDKlxzWYEJ1wIYB2

MUSAK: nevím, ale nezávisle od všech skútrařů a motorkářů slyším, že na pojistky je kooperativa. takže jsem tam šel taky a nic jiného ani nezkoumal.

NTR23: Nevím, v čem konkrétně, třeba to opět přehodnotím :)

MUSAK: Na motorky je nejlepší Kooperativa, ne?

XMEDA: auto odtahnes. i docela zdemolovany.

novy pcx maj za 70k, bazarovy za 50-60.. wtf??

Tak skutr se nastesti da hodit i na malej vozejk a odvezt celkem snadno.. s autem je to horsi.

VACA: U generali jsem pojistku zrušil z důvodu, že přestali poskytovat asistenční služby pro jednostopé vozidla, což mi explicitně nesdělili a při odsouhlasení nových podmínek mě nenapadlo, že by tam byla tak zásadní změna. Takže jsem na to přišel až se mi něco vysralo a musel jsem skutr 4km tlačit do servisu (bohu dík, že jsem byl k servisu tak blízko). V ten den jsem poslal formulář na zrušení a udělal si pojistku u Allianz, kde alespoň nějaká asistence je.