ted koukam ze ve francii si k becku musis udelat skoleni v delce 7h
Conduire une moto avec le permis B : tout sur le permis B
https://permis-moto.ooreka.fr/comprendre/conduire-moto-permis-b

VACA: ve spanu muzes 125 taky..

KCE: Nerad bych mistifikoval. Ale taky sem presvedcenej, ze na klasik "B bez niceho" je ta 125ccm vyjimka platna pouze na uzemi CR..

UF0UN: ne, tak kecam, CBT je taky do 125cc/11kW

ona to upravuje nejaka celoevropska smernice, ktera zavedla jednotne ridicaky. Ale aby to nebylo jednoduche, tak existuji vyjimky, ktere si kazda zeme muze uplatnit, ale ty plati pouze na jejim uzemi.

EUR-Lex - 32006L0126 - EN - EUR-Lex
https://eur-lex.europa.eu/legal-content/CS/TXT/?uri=CELEX%3A32006L0126

KCE: v UK potrebujes CBT, ktery se obnovuje kazde 2 roky. Ale voni maji vsechno jinak, kdovi co vymysli po brexitu.. :)

https://www.gov.uk/motorcycle-cbt

UF0UN: chces rict ze kdyz v uk muzes s Beckem ridit vsechny motorky tak tam muzu osedlat nakou 1200ku s cz ridicakem?:)

MARASAN: nene, ta vyjimka, kdy s RP. sk. B muzes ridit 125cc automat, plati jen v CR. Bohuzel :) V Nemecku potrebujes mit v ridicaku explicitne vyznaceny A1.
RP mam cesky, nastesti neni potreba ho menit za nemecky (kdybych nekdy delal zkousky na A, tak je stejne budu delat v CR)

KCE: dik, kouknu

MARASAN: tak zjevne cz ridicak nema kdyz nemuze..

UF0UN: honda sh50 nebo honda lead 50

UF0UN: s CZ ridicakem si fakt v DE nemuzes doprat 125 ccm?

chci si koupit na blbnuti skutr, 50cc (jsem v Nemecku, takze nemuzu 125cc/11kW, s B jsem omezeny na tridu Am...)
mam v merku Gilera Runner SP (6 koni) z roku 1998 a repasovanym motorem, tusite, jak je to se spolehlivosti/dostupnosti nahradnich dilu?
druha moznost, ktera me zaujala, je Piaggio Fly/Vespa, bohuzel jsou i tady dost drahe. Hlavne zadnou cinu. :)
Melo by to odvezt dva lidi sem a tam po meste a nekam za mesto k vode. Nehodlam to nejak tunit nebo se v tom vrtat.
Napada vas jeste nejaka alternativa, po ktere koukat?

Take to budu muset resit kvuli pojistce diky za tipy

HOLAKAC: ja prave prvne mel nejakej oxford, a po tom co me to nekdo prestipnul a ukrad sem radsi vzal tohle a mam klid

co takova ta podkova, 20mm prumer, s diskovym zamkem bez vlozky?

HOLAKAC: jedině ABUS. Nemá smysl šetřit.

To "něco elektrickyho" jsou kotoučový zámky.

http://www.abus.cz/moto-a-cyklo/motozamky/motozamky-abus/

144080: ty videa na jejich webu jsou husty, akorat teda podle webu neshipujou do CZ a 150 liber za retez je mazec. Navic to vazi celkem par kilo. Co ty zamky na kotouc, to je k prdu ?

HOLAKAC: almax, jedinej(?) co se neda prestipnout http://www.almax-security-chains.co.uk/

Co používáte na zabezpečení skútru? Koukal jsem letmo co mají skútry u práce, 50% nic, zbytek většinou řetěz na předním kole, jeden něco elektronickyho...

KCE: ja bych rek, ze drivetrain je tam motor--variator--spojka--prevodovka (jakoze fixni jednostupnova), ale nevim... kazdopadne je tam druha dira na olej vzadu...