JVCNC: Osizeny neni nic, vsechny dily sou takovy jaky sou potreba. A ten vnitrek ramu neni odpad, ten je pod heatbedem - a mdfko pod heatbedem nechces, protoze jak navlha a vysycha tak se do mesice zkrouti

zkracene receno jsou veci ktere muze udelat dobre i nadsenec doma v pokoji v panelaku s minimem vybaveni i profesional v tovarne s veskerym vybavenim a prostorem. ten nadsenec by mel byt navic vic motivovan tyhle veci udelat minimalne stejne tak dobre jako ten profesional a vetsinou si je i muze dovolit, stoji vic prace nez penez a nadsenec doma si svoji praci financne dovolit muze vzdycky, u profesionala tomu tak nutne byt nemusi. zprasit jde i stroj za miliony a i hobby strojek postavenej na kolene muze byt udelan perfektne

BURAN: ne, nesrovnavam, to uz jsem se odnaucil i kdyz priznavam ze mam pomerne rozvinutou profesionalni deformaci, nicmene kazde konstrukcni reseni cehokoliv ma jine vlastnosti nez jine konstrukcni reseni, obe muzou byt pro svuj ucel dobre, kazde pro ten svuj. Jsou zde ale zakladni konstrukcni zasady a souvislosti, ktere kdyz clovek dodrzi, udela lepsi zarizeni. Je pritom uplne jedno jestli v profi nebo hobby sfere. Znam stroje z obou a zaklady konstrukce plati pro vsechny protoze to jsou pravidla stvorena realitou, nikoliv clovekem, ten je muze akorat vice ci mene dodrzovat. Porad to neni nic jineho nez fyzikalni zakony, jen je jich navrstveno vice na sobe.napr:

i kdyz konstrukce driveru je takova, ze ho pripojeni dvou motoru neznici hned, tak soucet vykonu motoru je nizsi, nez kdyz je na driver pripojen jen jeden motor, presneji receno vsechny vlastnosti, nejen ten vykon jsou horsi. Vlastnosti driveru se taky zhorsi, napr chystrejsi (nikoliv drazsi nebo lepsi) driver ktery umi potlacovat rezonance je prestane umet potlacovat v takovem zapojeni. z ekonomickeho hlediska 2x vykonejsi motor neni 2x drazsi nez 2 motory 1/2 vykonu.
I u profi masin se pouziva konstrukce se 2 motory na jedne ose pouze v pripadech kde se tomu z jinych konstrukcnich duvodu nelze vyhnout(a tahle 3d tiskarna neni ten pripad) i kdyz jsou sprazeny srouby remenem nebo tyci a pokud je to mozne, je lepsi pouzit jeden motor pro dva srouby ve vetsine ohledech. Reseni se 2 motory na jedne ose (ale kazdy motor se svym driverem) ma i svoje vyhody ktere je mozne vyuzit, ne vsak v pripade tehle tiskarny.

bude to i min silovych dratu k zapojeni, mensi riziko ze se clovek pri zapojeni splete a 1 motor zapoji rychleji nez 2 motory, tedy i min prace a delsi doba provozu do prvniho problemu.

neulozeni sroubu do lozisek pro zmenu nema zadnou vyhodu, motory nejsou konstruovane na to aby jeho loziska nesly celou hmotu osy a prenasely vsechny sily, navic pod zadnim loziskem je loziskova pruzina na ktere to pak cele pruzi.
To bych uz taky mohl srouby sroubovat kladivem misto sroubovakem, taky to jde a taky to pak drzi ale je to prasarna ktera se proste nedela. radialne budiz kdyz jsou setrvacne hmoty nizke a neprehani se to ani se statickou zatezi, ale axialne proste nikdy.

BURAN: při hledání cest domácí výroby se dosti často vyplácí se podívat jak to řeší profesionálové a proč...obvykle to šetří prachy, čas a zklamání :P

to uz rovnou misto ozubenych remenu muze pouzit tkanicku z bot a misto sroubovych spoju horke lepidlo, taky to bude fungovat :D