HONCKA: Takze kvuli tem udajnym usetrenym 26 korunam se postavi koleje za odhadem 5 miliard? :-) Bezva, to je fakt argument... aneb jak Pirati radi kritizuji plytvani penezi, aby pak sami plytvali na fantasmagorie :D Takze se dostavame k tomu, ze Pirati vlastne ani neumi pracovat s informacemi na internetu - v tomto pripade s informacemi o tarifu PID. Listek z Brandejsa stoji stejny prachy, cesta z pasma 2 do pasma 0/P stoji stejne - at uz jedes cimkoliv (autobus, vlak - je to jedno). Trat v PID integrovana je. Treti pasmo mas maximalne ze Stary Boleslavi, ale to se ve finale bavime o tom, ze to vase dvoumesti je formalne rozeleno i tarifem PID na dve pasma, protoze cela Stara Boleslav je ve tretim pasmu, takze i listek po dvoumesti je v cene dvoupasmoveho - ale to je ponekud jiny problem... aneb to neni problem absence koleji, ale problem toho, jak je zkonstruovan prepravni tarif.

HONCKA: tak pak by bylo jednodussi, kdyby radnice makla a vyresila slevy na jizdnem. v ramci regionalniho organizatora prazske integrovane dopravy by to nemel byt problem. proc stavet dalsi kurva koleje, kdyz uz k vam dalsi vedou.

dalsi vec je napriklad takovy vykup pozemku na vystavbu. podivej se jak se vykupuji pozemky na metro d ci smerem na letiste a dojde ti, ze jestli vam zandl slibuje tramvajovlak nebo co, tak proste lze.

DANYSEK: krasne si to zjistl, ale zapomnel si na jednu malickost, vetsina lidi ma mhd litacku a do busu si doplaci 12kc, na tuhle tvoji eskapadu se doplaci 38kc

HONCKA: to kecas a ze lzi te usvedci jizdni rad - tim courakem jses z Brandejsa pres Celakovice na Masarycce (tedy v centru Prahy) za hodinu i tim prestupem. A jede to kazdou hodinu, presneji jede to 40 minut a dvacet minut cekas na prestupu. Po kolejich, ktere misty pamatuji minule stoleti a cestovni rychlost tomu odpovida - holt se to nikdy poradne nemodernizovalo. Piratska tramvaj v podobny relaci nebude o moc rychlejsi - to nebude zadny rychlik. co se rozjede v Brandejse a zastavi v centru. Chapu, ze se nekomu muze eklovat to 20minutove cekani na ten prestup v Celakovicich, ale to je holt o tom, jak se objednaji spoje u dopravce - problem ryze organizacni, to neni problem absence nejake zeleznicni trati. Nova trat je jen piratska populisticka ptakovina, kterou jde resit v dobe, kdy se nebude vedet, kam s penezi - ale aktualne v tyhle republice i v okoli Prahy chybi daleko potrebnejsi stavby - pocinaje tim, ze velka okrajova sidliste v Praze tu tramvaj potrebuji spis, nez nejaky periferni mesto. Pirati se chytli nejake šotoušské maluvky... ktera jaksi opomiji uz to, ze se planuje elektrifikace i na te liberecke trati, jejiz teleso by v casti radi pouzivali (v domeni, ze ted kdyz tam ted nejsou draty = nic neprekazi... ). To ze s nejakou vlakotramvaji v tehle relaci nepocita ani uzemni planovani (Stredoceskyho kraje i Prahy) je uz jen takova tresnicka na dortu :-) A uzemni rezervy, ktere dnes plan obsahuje pro vysokorychlostni zeleznicni koridory skutecne nikdo pro nejakou lokalku neobetuje - nejaka kolize s RS42 tam taky je. Je to porad dokola, nedomysleny populisticky paskvil :-)

DANYSEK: typickej trol, courak z neratovic do celakovica a trat z lysy do melnika je ti k doprave do prahy pouzitelna asi jako letiste v borku

VYHULENY_UFO: ale zeleznice uz v Brandejse davno je... dokonce tam mas dve zeleznicni trate, kazde mesto v tomto dvoumesti ma svou vlastni zeleznicni stanici - kazda na jine trati. V Brandyse vlak zastavi hned na trech mistech (i proto je to tak pomaly, zeano). Zeleznici tam mas vic jak sto let, ale toho si u Piratu asi nevsimli :-) Tedy spise se mistnim holt na jedne strane ekluje nekde prestupovat, na druhou stranu jen cekaji, ze jim ten "primej" spoj do Prahy zaplati nekdo jiny. Ja popravde nevim, proc by Praha mela nejak napojeni okolnich mest dotovat ze svyho - ty lidi plati dane v Brandejse, tak at si to plati Brandejs... objednat si spoj obec muze, pripadne muze presvedcit nadrizeny kraj. Jasny, vlak je vzdycky drazsi nez autobus...

HONCKA: a to si jako myslis, ze tramvaje pozde nejezdej? Hahaha :-) To si pis, ze jezdej - a to i tam, kde maji nesdilene vyhrazene teleso, tedy v mistech, kde jim jina doprava neprekazi. Piratska vlakotramvaj nikdy Shinkansenem nebude (a i ten obcas jezdi pozde). A ta šotousská verze kolejí z Brandejsa na Kbely mimo jine nema vyreseny ani pruchod kolem Prezletic (pominu-li ty nekompability) nize - bude kolem toho jeste velky boj, protoze NIMBY a buhvi, zda na to okolni obce vubec kyvnou, zeano. A velky boj bude i s trasovanim po meste - nove koleje za vlastnim barakem chce malokdo...

VYHULENY_UFO: ja jezdim kazdej den a nepamatuju si snad kdy jsem dorazil na cas a hlavne tohle uz lepsi nebude, lidi bude v tehle oblastech porad pribyvat

VYHULENY_UFO: Metro na letiste ma aspon racionalni technicky zaklad.. narozdil od te "vlakotramvaje", kdy nejaky sotous si kresli pastelkou v mape vize naprosto nerealne. Holt se toho chytaj v prvni rade populisti, kteri v tom vidi sanci pro sve koryto - co na tom, ze jejich sliby nejsou realizovatelny.

HONCKA: mam tam kamose. normalne ze strasnic pres vysocansku dojezd 45/50minut.

VYHULENY_UFO: ty v brandejse bydlis? Nebo tam kazdy den jezdis?

OMNIHASH: vlakotramvaj. v cechach? to spis bud driv metro na letiste.

VYHULENY_UFO: fskutečnosťy light rail, ale nenech se zastavit ve svém spravedlivém nasrání.

V Praze a jejím okolí připadají v úvahu čtyři trasy vlakotramvají - Pražský patriot
https://www.prazskypatriot.cz/v-praze-a-jejim-okoli-pripadaji-v-uvahu-ctyri-trasy-vlakotramvaji/

HONCKA: jo ty vole, to je ten silenec, kterej chce do brandejsa postavit tramvaj. no je to dulezity, protoze tam k vam do brandejsa naprosto zadna prazska integrovana doprava z vysocansky, pres letnany, vubec nejezdi.

HONCKA: vlakotramvaj... dalsi populisticka ptakovina :D Ono z Brandejsa se vlakem do Prahy samozrejme davno dostanes, ale je to s jednim prestupem a stavi to vsude. Takze to moc rychly neni (cistej cas cca 50min do centra). Ale to Zandlova tramvaj nebude taky, spis bude stavet jeste castejc (to si vydupou obce minimalne podel novostavby) a celkova jizdni doba bude do stejneho cile podobna, mozna jeste delsi. Pokud nekde chce sdilet existujici zeleznicni telesa jak text naznacuje, tak jaksi prehlednul uz to, ze tramvaje jezdi na 600V SS... zatimco v dratech nad kolejemi v okoli jsou 3kV SS (kde se navic v casti planuje prechod na 25kV ST). A to se nebavim o nekompabilitach zabezpecovacich systemu. U noveho telesa pak vyvstava otazka, kde jej vlastne chce se stavajici sit propojit.

Proste jen dalsi populismus :-) Nic vic. Aneb kdyz pirat zmeri rozchod koleji a na zaklade teto informace dovodi, jak je to vlastne jednoduche :D Ne, neni - a ta jeho T3 do Prahy nikdy po vlastni ose nedojede... ale slibem nezarmoutis, zejo :D

Od nás z Brandýsa
https://zpravy.aktualne.cz/...nany-rikaji-mu-otec-internetu-zand/r~7462d81cb6e811e8b5b20cc47ab5f122/

//tohle stoji za precteni

[ VYHULENY_UFO @ Věci Veřejné - V hraničním případě jsme je mohli nechat předvést policií. ]

DANYSEK: jestli vubec vedeli, ze se hlasuje a o cem se hlasuje. nedelam si iluze, ze budou delat neco jinyho nez okamurovci = tj cekani na to, co rekne a jak rozhodne vudce.

Poslanci odmítli snížit laťku stranám i koalicím pro vstup do Sněmovny - iDNES.cz
https://zpravy.idnes.cz/...ranice-pro-vstup-do-snemovny-pdu-/domaci.aspx?c=A180914_093501_domaci_kop

Vtipny je, ze podporu pro svuj navrh si Ferjencik nedokazal ziskat podporu ani u svych spolupartajniku - aneb vic Piratu upravu nepodporilo, jen mensina Piratu byla pro.

K cemu je politicka strana?
Tohle jsou priority:
1) bude co jist
2) potece voda
3) v zime bude cim topit
4) v noci bude svitit svetlo (nice to have)