DANYSEK: způsobů, jak může stát podmínit přidělení frekvencí, je celá řada. Mě osobně situace s drahými mobilními daty vyhovuje, jsem taky telekomunikační operátor :-) Ale faktem je, že stát může mít ohledně alokace vzácných zdrojů nějakou politiku. Vydražení frekvencí je čistě fiskální přístup ("co nejvíc peněz do státní kasy a nazdar"). Lze postupovat i jinak...

XCHAOS: ctvrtej operator vyhra byt nemusi... ostatne podobne argumenty kdysi padali u tretiho operatora (Oskar, vzpominas?) - ktery se nam po case prizpusobil a po case se zacal chovat stejne...
A pak tu mas vyjadreni nekterych adeptu na ctvrtou sit... takze je otazkou, jak to nakonec dopadne. Tedy jestli se nezopakuje to, co se stalo s Oskarem.
Libor Dočkálek (Nordic Telecom), Michal Rákoci (Libli): Připojení k internetu musí zdražit, situace je neudržitelná - Lupa.cz
https://www.lupa.cz/...chal-rakoci-libli-pripojeni-k-internetu-musi-zdrazit-situace-je-neudrzitelna/

Proč máme málo dat za hodně peněz a kdo za to může? - Pirátské listy
https://www.piratskelisty.cz/clanek-2047-proc-mame-malo-dat-za-hodne-penez-a-kdo-za-to-muze

DANYSEK: no jo, synagogy jsou ty chrámy, ze kterých Ježíš nevyhnal penězoměnce, no :-) myslím, že Piráti ve sněmovně rozhodně nebudou protestovat, aby stavební poškození či dokonce zbourání památky bylo trestným činem, a ne jen přestupkem (jako v řadě zemí na světě).

Ono je to docela důležité.. spolu s otázkou nerostného bohatství je určitá podmíněnost vlastnických práv charakteristickým rysem evropského kontinentálního práva (ve srování se zvykovým právem anglosaským)

ROFL :-)
https://twitter.com/ZdenekHrib/status/1100441454919516166

XCHAOS: a zatimco Pirati valci s tradicnimi smenarnami... prichazi nova neokoukana a plne automatizovana "reseni", co turistu take oberou :)
Americká společnost nenávratně poničila jedinečnou pražskou památku. Bankomat chtěli dát i do synagogy - Seznam Zprávy
https://www.seznamzpravy.cz/...a-jedinecnou-prazskou-pamatku-bankomat-chteli-dat-i-do-synagogy-66591

NECROMAN: asi to vyřeším tak, že důrazně a veřejně doporučím lidem, kteří mi budou kroužkovat, aby současněn kroužkovali Mikuláše Peksu. Tím na jednu stranu dají najevo, že mi znají a že volí Piráty, protože mi důvěřují (a ne naopak), na druhou stranu tím neohrozím výsledky primárních voleb (tedy za předpokladu, že mí voliči nebudou masově taktizovat).

Skutečně musím říct, že na CF na mě Mikuláš udělal svojí veřejnou i soukromou komunikací daleko lepší dojem, než Marcel (proti němu nemám nic konkrétního a skutečně si spousta členů myslí, že bude lepší leader ve volbách, pro veřejnost... jenom prostě Mikuláš se na rozdíl od něj už naučil být politik, zdá se mi)

NECROMAN: ja si myslim, ze xchaos ma potencial na tom nekoho zaujmout... :) Me osobne sice jeho nazory neoslovujou, ale to fakt neznamena, ze by svou "cilovku" nemel... ale proste je to o tom, ze na NYXu kampan fakt neudelas a i mistni piratstvo by si to mohli konecne uvedomit :) Prave kvuli tomu poctu lidi, co tu realne (v ramci celeho NYXu) figuruje...

Pokud jde o Piraty samotne, myslim si ze ted jim skutecne nastavaj problemy - viz diskuze nize k zakazce o doprave. Ackoliv v programu hovori o otevrenych zakazkach, tak v praxi u realne veci dojde k vyberu na zaklade primeho zadani. Paradoxne dal je kraj Ustecky - kde v rade sedi KSCM s CSSD. To se vazne bavime o tom, ze i komunisti jsou - v konkretnim rozhodovani v praxi - progresivnejsi nez Pirati a lidi, se kteryma se sami Pirati dobrovolne spojuji?

Samozrejme, ze z pohledu litery zakona je vse formalne "OK". Zakazky v tehle oblasti se jeste soutezit nutne nemusi. Ale to neznamena ze nemuzou - a praxe z jinych kraju to dokazuje. A od Piratu tohle vnimam jako zasadni selhani v oblasti, kterou aktualne mohli primo ovlivnit. A neni formalne nijak zduvodneno, proc se tak nestalo...

XCHAOS: KZC jezdi jen cast vykonu... a ano, porad je to priklad toho, jak to nedelat. Tedy bez vyberovych rizeni, zakazky naprimo. Ten fail je systemovy... vubec to neni o CD ci jinem dopravci, ale o tom, jak je zakazka zadana.

A Pirati na magistratu v Praze nezmenili nic. Funguje to za jejich vlady stale stejne.

DANYSEK: myslím, že RoPID zadal jednu S linku KŽC Doprava, taky bez výběrka, a že kolem toho byla taky spousta keců. Nějaký motorák do někam by snad šlo zadat někomu jinému, než ČD (otázka je, co všechno by mělo být kritériem výběrka - já bych třeba rád viděl okolo Prahy hybridní vlaky, co si dobíjí baterie na úsecích s trolejemi). Co se těch dvoupatrových souprav týče, tak si asi stěží představit, že by nějaký dopravce honem splašil srovnatelnou flotilu, tak nevím, kam míříší...

XCHAOS: pokud to delas jako hyper-mega-zakazku, tak mozna v souctu ano - ale porad ta 1/3 Prahy je dost velkej balik. Kdyz to ponekud rozdelis, tak treba pendly mezi Radotinem a Hlavnim jsou zalezitost ciste prazska. To same plati treba o spojich z centra na Zlicin (ktere tam konci). I u spoju mezi Roztoky a Hostivari bude role kraje mala. Ale ono se nesoutezilo vubec nic. Ani to, co je realne zalezitosti vyhradne Prahy nebo kde Praha v roli objednatele prokazatelne dominuje. A to pomijim, ze hlavni pachatel - tedy ROPID - je formalne prispevkovou organizaci hl.m.Prahy... tedy to, co je (z)rizene magistratem... nikoliv krajem. Vtipne je, ze jde o instituci, ktera rada odmita poskytovat informace dle u Piratu tolik oblibene 106tky :) Ok, key-message je ze organizace zrizene mestem zatim Pirati ukocirovat navzdory slibum nezvladli...

DANYSEK: pokud to dobře čtu, řeší to Střední Čechy + Praha společně, ale Střední Čechy dávají víc peněz, tak má asi jejich slovo větší váhu...

XCHAOS: Vzdy je nadeje, ze budes vykrouzkovany... ovsem to chce vest kampan, predevsim mimo NYX. Prijde mi, ze vyznam NYXu mistni piratstvo tak trosku precenuje - v jakemkoliv smeru.

Muzes se zeptat na ty vyberka..? Tu takzvanou moznost jsem cetl, ale to nic nemeni na podstate veci - tedy prihravce lukrativniho kseftu predem vybrane firme. Soucasne konani je v primem rozporu s programem v oblasti verejnych zakazek. Aneb slibily se otevrena rizeni a konkurence u verejnych zakazek - ale u velke a vcelku podstatne zakazky to je najednou jinak a zadna soutez se nekona. Na co se chteji Pirati vymluvit ted?

DANYSEK: cituji: "Praha chce do smluv ale prosadit alespoň možnost, že část výkonů bude možné během deseti let soutěžit."

DANYSEK: tohle nebudu rozporovat, nicméně na volitelném místě kandidátky fakt nebudu. Jasně, kdyby se za mě postavil celý NYX, nebo tak něco... ale díky tvému mnohaletému usilovnému trolloení tenhle klub už většina lidí stihla unbooknout.

Jedna z možností je, že se na to prostě vykašlu, a odstoupím. Ale tím bych fakticky vyjadřoval nedůvěru leaderům kandidátky a já tam hodně fandím Mikuláši Peksovi. Takže pokud na kandidátce zůstanu, bude to s tím, že z kandidátů na volitelném místě má mojí největší důvěru on (snad ji nezklame...)

XCHAOS: Potrebujes zajistit na duchod...? :-) Sem slysel, ze ex-euro-poslanci dostavaj pomerne tucnej prispevek, ktery pak prumerny cesky duchodce muze jen zavidet... Nebo na sve stari jsi dostatecne hmotne zajisten...? :-) A o zivnostnicich je vseobecne znamo, ze sve duchody moc neresi a kandidatura za Piraty muze byt dobry zpusob jak z toho budouciho prusvihu vybruslit ;-)

A zase 900 milionu rocne bez poradneho vyberoveho rizeni v pripade Prahy... ani ti Pirati holt o otevrene souteze v konecnem dusledku nijak zvlast viditelne nestoji a radeji se jde pohodlnejsi cestou primeho zadavani...
Tři miliardy ročně bez soutěže. Praha a střední Čechy chtějí po ČD lepší vlaky – Zdopravy.cz
https://zdopravy.cz/...iardy-rocne-bez-souteze-praha-a-stredni-cechy-chteji-po-cd-lepsi-vlaky-24285/