KEDRIGERN: asi jsem trochu volně asocioval od té úvahy "metro je přecpané už teď". V podstatě konkrétně v tomhle místě, buď tramvaj nezvedne kapacitu oproti současnému stavu, akorát teda ušetříme trochu nafty a emisí, a nebo zvedne kapacitu a ... metro je přecpané už teď, no. Přeškolit pár řidičů autobusů na tramvaje a kupovat tramvaje místo autobusů samozřejmě problém částečně řeší.
Asi je to volné navázání na úvahu "Praha má spoustu peněz a neví co s nimi" - no, absolutně nemá a věděla by co s nimi, třeba MHD praská ve švech a lidi mají tendence dojíždět auty a samozřejmě, díky developerské výstavbě najdou čím dál víc podzemních parkovišť, do kterých těmi auty budou moc zamířit, a to už se vracíme obloukem v developerské lobby (nějakým zázrakem, fungující v jakékoliv jiné straně kromě Pirátů, že jo...) a zvyšování koeficientu zastavěnosti. Praha je průšvih už teď, a co by se tak asi mohlo pokazit, když ji zahustíme.. na úkor zeleně, uprostřed probíhající klimatické krize, a tak...