STILL_PRIMITIVE: tyve, to ti musi byt kratky. Ja mel neco podobnyho, jenze dlouhodobe uz zacalo byt tezce nepohodlny a postavil jsem si non-fixed pohodlnej singlespeed.

AHASVER: mozno vacsi specializovany obchod. Moja skusenost z NL je, ze taketo veci sa v bike shope najradsej neoddeluju, lebo potom sa tazko hlada nahrada :) A to plati aj ked si kazdy mesiac na burze mozes kupit hromady bicyklov z druhej ruky. Kazdopadne, rob ako myslis, ja tu len ponukam rady na ktore sa nikto napytal :D

SN0WCRASH: covece, vidis to - kdyz jsem ho stavel, tak jsem dost zvazoval koupi novy, naky japonsky nitto nebo tak, ale kdyz jsem se pak podival na naklady buildu, nakonec me to preslo. nicmene podle prumeru jsem jich nasel dost, dokonce ai pamatuju, ze v londyne jsem byl v sohu v nejakym fixed gear veloshopu a tam mi jich hned nabizeli nekolik. tak mozna je tam nejaka zaludnost, o ktery nevim, kazdopadne na kole je puvodni, jen vylestena

TROJKA: jj - ja jednak mel klipsy, se kteryma to je lepsi (ty mozna taky nekde najdu, byly hezky), ale bez klipsu jsem to proste protacel. uprimne mi to prislo i trochu frajersky 😀😀 ale mas pravdu, dela to presne tohle

AHASVER: prohlid' jsem si fotjy tvyho kolíčka, pěkný a dobre vyladeny , jen se zeptam na ty pekny pedaly: jsou asymetricke , sam je na nejakym kole mam taky , ale do dneska jsem se nenaucil , jak na ne jednoduse stoupat z te spravne strany , vzdycky se jako na tve fotce otoci , ze proste nemuzes jen slapnout a jet, v obracene pozici stred pedalu tlaci do boty a chodidla ..ze?

AHASVER: pekne vyladeny bajk :) Ak pneumatiky nie su vidilene popraskane, menit nepotrebujes. Ak na nom bude novy majitel vela jazdit, do roka si aj tak kupi nove.

Kdyby nahodou nekdo chtel kolo, tak ja nedavno “zjistil”, ze na svym uz delsi dobu nejezdim. Puvodni ram Koga Miyata 1982, z puvodniho kola jsou pedaly, kliky, berany, predstavec, vidlice a sedlovka. Predni vidlice novy chrom, vse ostatni vylestene. Sedlo a plaste Brick Lane Bikes, predni naboj novatec, zadni sturmey archer pardon s prevodem uvnitr (2 rychlosti), snad bych jeste nekde nasel i pevny novatec, rafky si pamatuju jenom cenu, ale uz maj strzenej polep. Vse uvnitr (hlavovy slozeni, stred) novy

Kolo je v pohode, kdybych na nem mel jezdit, urcite potrebuje vycistit, seridit, ja uz bych chtel kratsi kliky. A obmenit bloky na brzdach. Otazka jsou samozrejme plaste (kolo stoji tak 3 roky? Pusobi na me OK, ale ja i na aute kupuju novy strasne casto)

Kolo je krasny, furt me nekdo zastavoval a ptal se, chvalil. Docela i lakadlo na holky - zkusenosti se psem nemam, ale tak nejak si predstavuju zivot s Huskym 😀. Pro me (184 cm) tak akorat, jen se proste uz v Praze bojim.

Nemam zadnou predstavu o cene, byl bych rad za neco rozumnyho, na druhou stranu nepocitam samozrejme ani s pokrytim nakladu a zaroven to nedavam na bazos, to mi prijde jak nesmysl. Spis kdyby nekdo touzil po vlastnim buildu, nechtel se s tim parat a ocenil rozumnej a hezkej zaklad

imgbox - fast, simple image host
https://imgbox.com/g/REbLmpfkWf

Ahoj boys. nemáte někdo 1" bezzávitovou vidlici? A ještě jeden dotaz, rupnutej krček ve sváru asi nemá cenu zkouset zavařit a jezdit na tom dál, co?

mirny OT: znate nejakeho intouse/umelce/cloveka z kultury, ktery se venuje volnocasove drahove cyklistice?

KCHARI: inak, ta vidla nie je karbon? Lebo potom 10kg je celkom ooof :)))

KCHARI: aj som sa divil, ako si pozvaral tie tenke roxory dohromady, az som si poriadne prezrel ten predny panel. Fajna zvaracka :) A aj tak dobry skill, ak si taketo veci vies zlatat tak rychlo.