To samozřejmě závisí na druhu katastrofy. Pokud to bude třeba ropná krize, moc toho v benzínkách nezůstane.Navíc je nutnou uvažovat dlouhodobě, tedy nebrat takové řešení, které nelze užívat pokud možno trvale (solární panel má životnost asi 20 let).
Ono asi nejoptimálnější bude zvolit usedlý styl života, no.

TRAVIX: Ono asi obecně v benzinkách zůstane dost šťávy či plynu taktéž jsem umyslně neuvedl ruský URAL to auto jede skoro na cokoliv co aspoň trochu teče a hoří, IMHO ad alternativní pohony tak asi nejdnoduší by bylo mít motor, který dokáže spracovat alkohol protože ten se dá vyrobyt celkem jednoduše. K solárním vozítkům já osbně moc důvěry co se týká odolnosti nemám. Elektro mobil pokud by přežil EMP tak asi v poho, ale za je důležité mít zdroj šťávy. Teď mě napadlo místo kde by se mohlo přeživat celkem v pohodě co se el enrgie týče a to u geotermálních elektráren.

Nebylo by od věci, aby ti, kdo hlasovali v anketě pro jakékoliv motorové vozidlo vysvětlili, kde vezmou naftu.
Problém dopravy se dost široce řešil v už zmiňované reality show The Colony. Řešení: auto na dřevoplyn a solární vozítko.
Solární panely se snadno rozbijí, ale asi to bude nejefektivnější řešení. Nevím, proč by mělo mít nižší nosnost než kolo, prostě se zvýší se výkon na úkor dojezdu. Kdysi jsem četl o někom, kdo si doma přidělal na běžné elektrické auto solární panel. Prostě vzal běžně dostupný panel, přivázal ho na střechu a proud svedl do baterie. Denní dojezd byl asi 20km, ale bylo to plnohodnotné auto. (Ad dotaz kdo ho postaví - po katastrofě asi nikdo, právě proto se tohle fórum jmenuje Připravte se na katastrofu ;-) )

:)

Survive Ability-Jak přežít útok ZHN
http://survive-ability.vojsko.net/

KORNY: BTW je to celkem dobrá bichle :D a to kilkodvacet je fakt super cena :))

TENCOKACISTROMY: no kun ma nejlepsi prostupnost terenem ze vsech dopravnich moznosti, sane jsou dobry, ale nejakej letni vozejcek je ti v nasi krajine dost naprd :-)

kazdopadne moje volba je Lada Niva... stara verze s karburatorem.. vozidlo s milionem vad, ale co se tyce udrzby naprosto nenarocny a navic jezdici v podstate na jakoukoliv horlavinu :-))

SVORO: no problem, asi si ji taky koupim, páč tisknout tolik stránek je až neslušný.

KORNY: Diky za info :) už jse to chtěl znov objednat za ty 4kila :))

V levnejch knihách teď prodávaj za 120 kč ty příručky SAS a ještě něco, jak linkoval nagasawa v pdf. Sice je mam stáhnutý, ale k čemu mi pak budou pokud si je nestihnu vytisknout? :)

JEZEVCIK: májové to mysleli jinak, než ten co napsal 2012, takže na nějaký zmutovaný sluneční erupce bych rovnou zapomněl :)

ještě ste zapomněli na loď/jachtu - na moři v nějaký ostrovový oblasti jenom obrážet opuštěný ostrůvky a přístavy to by byla dovolená ;-)

GAF: Tak ono město s 16K+- lidma moce venkove neni :)) a ano četl, v podstatě je to logický co tam prováděl stal se prušvih a on hledal řešení a jinak nevidtelný auto na atomovej pohon bych bral taky asi víc než to kolo a cokoliv jiného :D

SVORO: jasně, venkov první nápad - města jsou to co utrpí. Tak ti přeju něco jako Cestu krve nebo jak to bylo - jak musel střelit tu zombie srnku, četls to?

Jezdil pak po Čechách a navštěvoval opuštěné vojenské sklady a obchody (myslim že v Plzni je veliký), asi tak jako se tady něktěří připravujeme.

SVORO: Kun taky :)
TAPINA: Nerikam ze ne.

Všiml sem si na nástěnce že u filmu 2012 není typ katastrofy.
V podstatě jde o toto: Při jedné sluneční erupci, která je mnohonásobně větší než všechny před ní zaznamenané, dojde k vyzáření obrovského množství neutrin, která "zmutují" a začnou ohřívat zemské jádro. Následkem toho začnou geologické procesy jako, posuny zemské kůry, které vedou k vytváření trhlin, posunu kontinentů jak horizontálně tak vertikálně a změně polarity zemských pólů. Vlivem toho se utvoří i obrovské tsunami které zatopí téměř celou planetu. Jako jediný větší obyvatelný kontinet se pak stává Afrika, kterou to zvedlo o asi kilomentr.
Co se reálnosti týče, tak neutrina ve skutečnosti toto dokázat nemohou. Alespoň dle toho co se o nich momentálně ví. Ovšem výbuch sopky pod Yelowstonem, který tam taktéž vznikl, reálný je. Akorát nikdo neví kdy to...

TENCOKACISTROMY: Tak to už se žrádlo pro koně v přírodě shání líp, než pro psy.

TENCOKACISTROMY: a dají se sníst :))

GAF:Tak já žiju v málem městě asi 45Km od Prahy, a pokud se něco stane tak počítám stím, že bych zůstal co nejdéle na tomto místě (vlastní studna, a celkem velké zásoby palivového dříví + vlastní MAO) a domací zásoba potravin, nic méně jsem připraven dle potřeba se přesunout kamkoliv :)) a hory jsou určitě jedn z možností :))

Nebo misto kone pouzit smecku psu. V zime muzou tahnout sane, v lete na sane pridelate kolecka.
Sezerou toho asi vic nez kun (nevim kolik toho kun sezere, ale psu bude smecka). Na druhou stranu dokazou pomoct s hlidanim a muzou pomoct lovit.

Tak jsem přidal anketu :))

Teprve dneska mi došlo, že ale já (my) bychom dost možná nezažili takový to "už trochu i noirově romantické potom"

Protože by byla ta katastrofa, to jak se všechno boří a chudáci lidi jsou právě mezi tím.

Takže - hodilo by se jít někam do hor asi, že? V horách bude myslím nejmenší nebezpečí čehokoliv - bomby se tam neházejí, vzduch se tam čistí, voda tam možná zůstane skrytá od nečistot, zemětřesení tam nehrozí...

SVORO: kun v prirode ti samozrejme tolik casu co kun ve staji nezabere....a zere to co je kolem.i kdyz nejaky pridavny krmeni by se mu asi vezt muselo=/ takze zatez navic, ale zas to nese sam...
chce to kone policejniho, ty jsou cviceni, aby se moc nebali a nelekali.

no uprimne kun me vubec nenapadl, a valstne pro me by byl mnohem prijatelnejsi, i kdyz jsem si vedoma jeho nevyhod.hlavne na nem umim jezdit, umim se o nej starat, jen ho jeste pri katastrofe nekde ukrast=D

TAPINA: Další věc na kole umím jezdit, jezdit na koni ne, stejně tak se neumí o koně starat jako ho osedlat a lečit. Starat se okolo zabere cca 15 min za týden start se o koně zabere mnohem víc (14 h/týden jen můj odhad).

SVORO: Ale taky (z mého pohledu třeba docela podstatná) nevýhoda - kolo má jen tolik sil, kolik mám já.

LIMONADA: Tak já taky nejsem zrovna vášnivej cyklista :D

PAMETNIK: Já souhlasím stím, že kůň je dost dobrý dopravní porstředek stejně tak kolo. Obě dvě "věci" mají spoustu věcích společných dost positiv i záporů. Ale pokud DARPA (Defense Advencet Research Projects Agency) dala přednost kolu před koněm tak si myslím, že to stojí za uváhu :) Jinak z mého pohledu rozdíl kůň kolo: Kolo neuteče, kolo jde velmi blbě zastřeli, ale stejně tak jde blbě sníst, jediná věc, kterou na kole živím jsem já, kolo "nesmrdí" a nedělá bobky, kolo se špatně rozmnoužeje, kolo se dá rychle "uzdravit" :)), kolo mužu schovat do stanu (zkuste tam schovat koně:) kolo se nesplaší a má tolik strachu co budu mít já :))

SVORO: Opravdu hodne zalezi nad tim, co by se stalo. Ale pokud by to bylo mozne, ja bych uvazoval o koni. Neznam lepsi dopravni prostredek do terenu, nez je konicek :-)

SVORO: je pravda ze ja kolo jako dopravni prostredek proste moc rada nemam no;) ale v urcitich situacich bych to asi musela prekonat=D

MILITARY_THUG: myslím, že mám obé :o)

LIMONADA: Tak jasně, že na přepravu materiálu je kolo horší než auto, ale na kole se ti muže podělat mnohem míň věcí než na autě :)) třebas ten benzín, ale ono skutečně bude dost záležet na tom co se stane... add auto na solární pohon mno nevím zatím mi furt líp vychází líp to kolo a dokonce to kolo má větší nosnost než solární vozítka :)

TRAVIX: a kde ho sezenes?udelas si ho? chci znat takovyho technika