• úvod
  • témata
  • události
  • tržiště
  • diskuze
  • nástěnka
  • přihlásit
    registrace
    ztracené heslo?
    QUITEČeské Dráhy - z provozních důvodů nejede
    QUITE
    QUITE --- ---
    QUITE
    QUITE --- ---
    QUITE
    QUITE --- ---
    MITTRON
    MITTRON --- ---
    CISLO42: to jeste nemeli?? .. no slava. jen kpi, jsou performance indicators, spis nez jak pisou v clanku point indicators :) .. ostatne, kpi by meli byt definovane pro celou statni spravu. a pro kazdy resort, dalsi oborove specificke.
    CISLO42
    CISLO42 --- ---
    Ministr dopravy zavádí měření výkonnosti v resortu
    http://www.mdcr.cz/cs/Media/Tiskove_zpravy/Ministr+zavadi+KPI.htm
    MITTRON
    MITTRON --- ---
    infrastrukturu bych netrhal a nechal v statnich rukach (podobne jako i jine, elektro, voda, zeme). ale nevidim duvod, proc by stat nemel mit konkrunci v samotne doprave, podobne jako nevidim duvod proc by nemel obstat (podobne jako napr ceska posta). pokud by mel snad mit jakekoliv problemy, za stejnych podminek jako soukromi dopravce, tak je to celkem jasnou znamkou nejakeho problemu. coz je presne, duvod proc pustit na koleje i jine motivovane subjekty. protoze zatim, je motivace k efektivizaci slaba. neprijde ti?
    proc se nakupujou luxusni soupravy a zalud je s timhle ve zpravach? a dal se rusi a zhorsuji spoje (napr. traj praha - pardubice - ceska trebova, coz je hlavni trat). docela blbost.
    CISLO42
    CISLO42 --- ---
    Co se týká té privatizace - ve Velké Británii se dráhy v devadesátých letech zprivatizovaly ve stylu neviditelné ruky trhu úplně, vlaky a infrastruktura byly rozsekány mezi mnoho firem, a opravdu jsou tam nové vozy a nová technika. Ale velmi výrazně narostly ceny jízdného, a rostou pořád víc a víc.
    UK train journey 'more expensive than Caribbean flight' - Dream Marine
    http://www.dream-marine.com/yachting-news/231/uk-train-journey-more-expensive-than-caribbean-flight
    Jde o nejdražší vlaky v celé Evropě, všechno je teď méně přehledné, a před pár lety se mluvilo o tom, že to vláda s volnou rukou přehnala a měla zasáhnout, protože už to začíná být přes čáru. Ve Skotsku byl soukromý většinový ScotRail v roce 2008 nějakým způsobem znovu znárodněný, a mluvilo se o tom, že si tam vláda testuje znárodňování pro zbytek země.
    Takže to s tou vírou v soukromé dopravce zase nepřehánějte, může to přinést jak pozitivní, tak v dlouhodobějším horizontu hodně negativních věcí. To že by šly nahoru ceny očekávejte automaticky, Británie je důkazem, že volná ruka trhu je dole držet nebude.
    HARALD
    HARALD --- ---
    Myslíte, že někdo prudil zaměstnankyni českých drah se snahou, aby vlaky jezdily nové, čisté a včas?
    Průvodčí přišla o oko. Útoků na drahách prudce přibývá - www.lidovky.cz
    http://www.lidovky.cz/pruvodci-prisla-o-oko-utoku-na-drahach-prudce-pribyva-pd3-/ln_domov.asp?c=A101227_164439_ln_domov_pks
    MITTRON
    MITTRON --- ---
    QUITE: skoda, rek bych ze by meli vyrazne zestihlovat, vyrazne setrit, efektivizovat, zastarale odobory jsou v tom celkem brzdou, na misto aby sami v zajmu vsech nutne potrebnych zamestnancu hledali efektivni a alternativni zpusoby existence cd a byli konstruktivni opozici ktera prinasi vecne a prinosne napady, tak zpusobem "tridniho boje" z doby pred sto lety, hazou mnohdy klacky pod nohy bez jakekoliv jine pridane hodnoty. no snad se to s bartou trochu pohne.
    QUITE
    QUITE --- ---
    Trik Českých drah: Zdraží jízdenky, ale cenu nezvednou - Aktuálně.cz
    http://aktualne.centrum.cz/finance/doprava/clanek.phtml?id=683506

    Základní jízdné sice nezdraží, ale sníží některé dosavadní slevy. Tak se České dráhy vypořádaly s nezvyšováním cen, které avizovaly prakticky po celý předchozí rok.

    Výrazně se zvýší hlavně cena víkendové jízdenky Sone+ pro rodiny. Méně výhodná než dosud bude také zpáteční sleva. Cestující si připlatí i za nákup jízdenky ve vlaku.
    MITTRON
    MITTRON --- ---
    DARKRAZOR: s tou zapadni evropou bych mozna tak uplne nezobecnoval, to se dost lisi. napr dansko, je na tom podstatne jinak. nez napr nemecko, kde se to uznavam docela podoba tomu cos popsal. dalo by se to rozvadet ruzne .. a do zajimavych souvislosti, bohuzel trochu nad zdejsi ramec, hodne strucne: da se najit souvislosti jako megamasivni komercni normalizace skrze media/reaklamu vznikla nevedome na zaklade krestansky viry a po staleti trvajicim pestovani ovci a tuhe, cilene, megamasivni ideologicke manipulaci skrze vnucovanou jednotici viru/predstavy kteryma nahrazovala vlastni rozum, osobnost a osobni zkusenost s nekonecne pestrou realitou, prirozenosti, ruznosti ..

    ty zavreny vlaky, me taky dost serou a rek bych ze drahy tim serou na lidi/zakazniky .. pac drtiva vetsina lidi moznost otevreni okna vita a povazuje za podstatny. aspon co vim. nastesti, to v rychlikovejch a tech normal vozech i novych, jde otevrit. co vim momentalne nejproblematictejsi je city elefant. o co hur, ze je drahy chteji dal nakupovat a nahradit jima ty klasicky pantografy.
    DARKRAZOR
    DARKRAZOR --- ---
    MITTRON: Souhlas. Ale oproti zapadni Evrope, kde jsem nejakou dobu mel tu cest zit, je to porad docela ok. V Britanii, Irsku atd prakticky nemas sanci nekde chodit - vsichni jezdi autama a kdyz nahodou jdes po chodniku (mimo centrum nebo park) tak jsi za exota :)).

    Jinak co se tyka ty modernosti vlaku. Co nesnasim je, kdyz v tech novych nejde ani otevrit okno a misto toho tam jedou klimatizaci. To pak radsi jedu osobakem, kterej je sice zdevastovanej, ale otevru si okno.

    TSCHIKO
    TSCHIKO --- ---
    Denikpolitika.cz Blog: Dozorčí rady státních podniků: k čemu slouží a kdo v nich sedí?
    http://blog.denikpolitika.cz/2010/11/dozorci-rady-st-podniku-k-cemu-slouzi.html
    BULHI
    BULHI --- ---
    Žluté vlaky budou jezdit na ohrožených tratích, plánuje Jančura | Ekonomika.iHNed.cz -
    http://ekonomika.ihned.cz/c1-46974520-zlute-vlaky-budou-jezdit-na-ohrozenych-tratich-planuje-jancura
    TBC
    TBC --- ---
    sorry za OT je tu nekdo, kdo je schopen mi rict jakou jizdenku koupit kdyz chci od tohodle utery - sobota pha - budapest zpatecni, nejsem studak a tu jejich karu nemam, chtle jsem si koupit nejakej eticket ale to musi bejt tri dny dopredu...
    SMARIO
    SMARIO --- ---
    Už jste si zvykli, že v Černých ovcích srovnáváme, jak fungují některé služby u nas, a jak v jiných Evropských zemích. Co třeba mezinárodní vlaky? Jak to v nich vypadá?

    Vcerejsi porad... doporucuju - muzete si udelat vlastni obrazek...

    403 Forbidden
    http://www.ceskatelevize.cz/porady/1097429889-cerne-ovce/
    MITTRON
    MITTRON --- ---
    OMNIHASH: tak pojdme pocitat spolu. jak se dnes muzes zivit? jiste podstatna cast lidi sedavou praci. na tom se shodnem. reseni? zadne. tak to je. kdyz vstanes, co udela vetsina lidi? jde se probehnout, nebo si zacvicit? ne. pokud jede do prace a jezdi tam autem, tak sedne do auta a jede od prace. podobne po praci, co udela vetsina lidi, jde si zabehat? nebo sedne do auta a jede domu odkukd nevytahne do dalsiho rana paty? ... je v takovym kolobehu, velka zmena kdyz misto jizdy autem, kazdy den, ujde do prace 2-3 kilaky smisenou zeleni, stejne tak z prace?

    je a oborovska. bude to jediny souvislejsi pohyb toho cloveka za den. pravidelne, kazdy den. podstatna casti lidi, kteri ted misto toho aby s radosti a usmevem, bicovani vetrem a destem nastavovali ruzovou tvar v rychlem tempu chuze (nejprirozenejsimu pohybu na svete) .. rozhlizeje se kolem, cistic si hlavu, volne, svobocne .. tak misto toho, sedej v aute a zacpe, jak oslove ve vezeni, jeden za druhym se kodrcaj, chyba a kreace nejsou pripustne a sou sami zacpou. dopocitaly jsme se neceho?

    vlaky ve meste, jsou stejny problem jako slinice. to sem nejako nepochopil ;) .. a jasny, ze metro nebo tramvaj je do mesta, vlak je mezi mesta a venek. jinak sem to nemyslel.
    _BENNY
    _BENNY --- ---
    OMNIHASH: argument o zapadni evrope - tim jsem myslel to, ze to neni nic nemyslitelneho a nefungujiciho. vlaky v zapadni evrope jsou kvalitni, pohodlne, rychle, presne a 4x drazsi nez nepohodlne, pomale a nepresne autobusy. a funguje to. prostor pro zdrazovani zde stale je, ale shodneme se urcite na tom, ze tomu musi odpovidat kvalita. radeji zaplatim 4x vic za kvalitu nez 2x vic za vopruz.
    OMNIHASH
    OMNIHASH --- ---
    _BENNY: já se nevztekám, jenom označuju argument o západní Evropě za argument stejné kategorie jako orgument s Hitlerem, jen z druhý strany.
    Jinak obsluha ve vlaku je už dneska taky, sice nedosahuje kvalit SA, nicméně je. Ale to je k ničemu, protože sebelepší obsluha nepomůže, dokud vlaky nebudou řádně plnit svojí primární funkci: dopravu z A do B. Takhle se za chvíli dostaneme na úroveň zaoceánskejch parníků, který sice mají svoje kouzlo, leč pro přepravu pasažérů sou naprosto k ničemu.
    _BENNY
    _BENNY --- ---
    OMNIHASH: nechapu proc se vztekas, jasne jsem napsal, ze si dovedu predstavit vyssi kvalitu sluzeb na ukor vyssi ceny
    Kliknutím sem můžete změnit nastavení reklam