JACOB: EU vyhrala sama nad sebou, to je na nobelovku! :)

IF_: Ministři dopravy zemí EU odmítli návrh na zavedení častějších technických kontrol u starších aut.

LONESTAR: Jednu eurocigaretku prosím:)

JACOB: Jeste ze nestihli zakazat zverejnovani ratingu zemi ktere cerpaji bailoutove fondy. :)

BANSHEE: třecí plochy byznysu vycházejí z prohlubujícím se ovlivňováním trhu státní regulací
já chápu že je to daleko složitější a že neexistuje jednoduchý recept, nicméně myslím si že centralizace a plánování ekonomiky prostě není ta správná cesta a nese sebou více rizika než případné uvolnění otěží
je to otázka názoru ale řídt trh prostě NELZE ANI NA STÁTNÍ tím pádem už vůbec ne na nadnárodní úrovni s a snahy to dělat jsou víceméně destruující,navíc centrálně řízený model umožňuje a zjednodušuje prosrůstání světa byzbysu a politiky kde dříve byla potřeba tlačit na nárdní státy, dnes stačí pošťouchnout EK a následně zalobovat V EP
obávám se že právě dnešní marasmum je dán snahou politiků naoko se stavět proti "zlému" kapitálu a směřovat globální ekonomiku, to je prostě šílenství které musí skončit nezdarem byť by byly úmysly sebečistčí,jako že ne vždy jsou
považuji za rozumné dělit věci na samosprávní a nárdní či chcešli nadnárodní ovšem posilováním samospráv nikoliv zpětnš snahou o centralismus za každou cenu
i když toto už přesahuje rámec diskuze o eu, neb centralizační trend je zjevný hlavně na národních úrovních-důvody jsou zcela prozaické

ITCHY: Jenže ten problém má příliš mnoho úrovní, než aby existovalo jednoduché řešení. Při malé, demokratické správě narazíš třeba na to, že v současném světě potřebuješ čím dál častěji řešit třecí plochy byznysu (globalizovaného a z povahy věci "nedemokratického", a tedy mnohem efektivnějšího) a veřejné správy (snad čím menší, tím efektivnější, ovšem zároveň slabší). A IMO doposud nebyla v historii paralela, kdy správa na úrovni menšího státu tahá za kratší konec provazu. I to je podle mne jeden z důvodů prohlubující se evropské integrace...