VINCA: proc je dulezite vedet, proc lidi temi auty jezdi? Jaky to ma vliv na palnovani dopravy? Dulezite je vedet, ze jezdi a kolik jich jezdi, ale kolik jezdi kudy aut, to se pocita jinak. Lidi prece nejzdi zdaleka jen do prace.
A pokud jde o MHD, tak tam bych zase videla jako urcujici pro nejake planovani vedet, jak moc jsou jednotlive spoje vytizen, ale to zase zdaleka nezjistis z toho scitani - to by tam musely byt otazky "V kolik hodin a kterou linkou jezdite - z ktere stanice do ktere" a navic musis vzit v potaz, ze socku vyuzivaji hodne deti, studenti a duchodci, takze by v tom dotazniku musely byt navic otazky "v kolik hodin kterou linkou jedete do Tesca a k doktorovi" atd.
"planovani dopravy" neni konkretni priklad vyuziti tech dat, to je zase jen ciste obecne. Ale treba do toho vidis a vis neco, co ja ne, tak zkus byt konkretni a vysvetli mi, jak konkretne jsou ta data pro planovani dopravy dulezita.

VINCA: doprava se optimalizuje podle dotazniku? jak presne? skolni system se optimalizuje podle dotazniku? jak presne?

ZUZKAOU: samozrejme, ze je :))) o tom si iluze nedelam, jak jsem psal na zacatku diskuze, JSTE STALE MALO PARANOIDNI.... viz tento prispevek [ JOPS @ Sčítání lidu 2011 ]

me na tom stve, ze tenhle papir co vyplnim si muze precist dalsich x lidi (ti co to budou cpat do databaze) a ty kecy, ze to je zapeceteny at si strcej treba do ucha. Kolik uz bylo pripadu, ze se nasly v popelnici vyplnene papiry s citlivymi udaji.

Jak mam vedet, ze na radnici si nectou jak si kdo zije (bydlim v male vesnici, tam se roznese vsechno pomerne rychle)

Me to zatim porad vychazi tak, ze jediny argument, proc bych mela poskytovat pri scitani nejake sve udaje, je, ze uz je stejne kdekdo ma. To mi prijde dost chabe. Mozna jsem hnidopich, ale ja proste potrebuju vedet PROC.