Teda jako sorry ale jak.muzes mit problem s pretacenim kdyz das speedcheck na vsem???

MAFIRE: nezkazil, já měl vyzkoušený z lokostrojů, že se mi na tomhle typu prkna standupuje nejlíp proto jsem koupil kushe, speedcheck dám na všem +- stejně, ale až s takovýmhle prknem se v tom slidu víc projedu, na Interstatu taky dobrý, na nelsonu to tam jde taky zarvat, ale nevěřim tomu mikrodropu právě. Vim že konstrukce tak je dělaná pro dh, evo je legenda, že jo, kush je prakticky kratší evo..ale mě se s tim standupuje krásně :) no a když dojde na dh a tuck, tak se na tom jede parádně

Plus mit nohy co nejblize k truckum a microdrop nebo vubec drop aby jsi mel velky prostor pro vyvazovani.. tedse cejtim trochu blbe ze sem ti to rekl k novemu prknu, nechci kazit radost, ale rozhodn sis s nim nic neulehcil do toho speedchecku :) za me tedy radsi oprasit topmount na cyclonu nebo rovnou slide desku..

Kdyz se dostanes do standupu tak chces prkno symetricke aby te nikm netahlo a pekne se ti jelo bokem. Kdyz z toho chces udelat speed check tak chces predni truck vice vepredu a zadni vice utazeny popripad baseplate s mensim uhlem. Nahrazovat toto konstrukci prkna mi prijde opravdu nevhodne.

SIMEC: jo tohle myslis tak to je konstrukce a ne nastaveni. Videa sou pekna ale opravdu tam teda nevidim ze by to nekam nekoho "tahlo" jak pises, ale to je jedno treba jenom blbe koukam, ale podle me je to z 90% o nohach - vlastni zkusenost. HLAVNE ta konstrukce je delana takhle kvuli stabilite ve velkych rychlostech! Ne kvuli standupum! Tyhle prkna se hodi na velkou rychlost a push. Nikoliv standupy. Ta rozdilna konstrukce uchyceni ma zabranit rozklepavani prkna a zapricinuje spatnou tocivost. Na stanupy potrebujes velikou. Nemuzes davat na ukazku video maxe wipermanna na evu. Je to jeden z nejlepsich jezdcu na svete a z tohoto videa by sis opravdu nemel brat priklad. Dela si tam z toho vyslovene prdel a opravdu to neznamena ze je to prkno vhodne na standupy, ale prave naopak!

MAFIRE: a do třetice, ještě jedno videjko kde je dost patrný, jak se tenhle typ prkna ve standupech chová :) http://www.youtube.com/watch?v=i_951TrGKMM

MAFIRE: "video super ale rozhodne z nej nejde poznat jak maj nastaveny prkna", nemůžu souhlasit: právě že tam jde hrozně moc vidět vliv wedge/dewedge, předek do toho slidu chce a zadek ne a ne, z toho pramení to, že v tom standupu místo toho abys jel jakoby rovně, pořád tě to víc táhne směrem, kterým zatáčíš, taky na standupování s takovýma prknama potřebuješ trochu víc prostoru :)

MAFIRE: s postojem nemám problém, hlavní je přední noha a tu si i u prkna s dropem dovedu dát lehce šikmo abych měl ideální postoj.. o speed checku vůbec nemluvim to je to nejmenší i v normálním postoji :) Hrubý gripy mám na všech deskách, jemnej bych na lnb ani nechtěl. S Cyclonem se sliduje taky ok (i bez topmount, kterej mi tam moc nesedl), ale Kush je pro mě zkrátka boží prkno právě kvůli wedge a dewedge. Mrkni na desku z profilu, nose je ohlej nahoru, tail směrem dolu, to právě ovlivňuje tu točivost - předek točí moc, zadek málo. Mrkni jak týpek na Evu zabíjí ve switchi (evo má taky wedge/dewege nose a tail, jen je delší než kush) http://www.youtube.com/watch?v=BpZ4qbI68Io

SIMEC: co s tyce pretaceni mel sem stejny problem ale pramenilo to ciste z toho ze jsem se ve slajdu malo projel nebo temer vubec jenom jsem s otocil o 180.. nejvice mi pomohlo se este vice posadit do toho... uz se mi nikd nestalo potom ze bych chytl hranu... budto se to povedlo nebo jsem ho dal do zastaveni..

SIMEC: Asi je to o zvyku ale pro mne by to nebylo vubec vhodne. Jak to ma hluboky drop tak mam sice nohy hezky zaprene, ale jak je mam v tom dropu tak jdou jakoby kolena k sobe a ne prirozene o sebe - mensi stabilita (rozlozeni vahy na prkne ) a komfort potrebny k tomu abych se nebal :) taky vzdalenost nohou od trucku.. na speed check je treba super si dat nohu az za zadni truck na kicktail (zaprit) Nizsi prkna mi jdou taky do standupu hure.. maj niz teziste a hur se mi "tahaj" zpatky ve slajdu. Nohy dobre podrzi samo kdejake prkno. Staci microdrop a hrubac, a lepi to silene (musis neco vylozene zmrvit aby ti sjela noha) dle meho tvuj cyclone jako top mount mnohem vhodnejsi. Nevim co je wedge a dewedge? Taky jezdim zadni truck mene tocivy a predni truck vice vepredu, ale moc to nepomaha musi to byt v nohach :)) video super ale rozhodne z nej nejde poznat jak maj nastaveny prkna.. navic to vypada ze by metrovej speed check vystrihli i na cruiseru od mindlessu v tescu mezi regalama...

MAFIRE: mě to právě vyhovuje protože dobře podrží nohy, můžeš se opřít do těch ohybů a nepustí tě to, ale hlavně jde o ten wedge a dewedge, mám při standupech problém neotočit to pokaždý do 180, a tim jak tady zadek točí míň a předek hodně, tak když se do toho slidu opřeš, zkrátka ten zadek je mnohem těžší přetočit do 180 a přitom už se vezeš ve slidu :) vypadá to pak nějak jako tady v tomhle videu http://www.youtube.com/watch?v=ZmbMmutFX-M

SIMEC: dost hluboký drop na standupy :) tak at to jezdi !

SARKUF: vyzkoušej si normální long s revers king pin truckama... ;) možností je víc než dost.. kámoši, akce nebo třeba longboard salon...

dlouhý dropnutý prkno (jako ten Devill Interstate) je špicovní na dlouhý cesty a cyklostezky. ale ve městě s ním nesjedu obrubník, protože se zaseknu spodkem prkna a na rohu ulice ani neotočím prkno o 90 stupňů, protože nemá patky. až se jednou přestěhuju do města, tak přemýšlím na něčím jako je Landyachtz Peacemaker. odlschool tvar, jedna patka vzádu, myslím, že na vyblbnutí to bude akorát. možná bych nějakou takovou desku nechal udělat u pana Škrabala...

SIMEC: mam klasiku - paris 180mm a letim pryc. Deska se mi do kufru nevejde a premyslim, ze bych vzal jenom trucky a kola a pak na miste koupil drop-through desku. Takze trucky se mi hodit budou, ale musim si dat pozor, aby sedely k desce, co budu kupovat

Btw. mam pintail a muzu potvrdit, ze na pushing je to peklo.