MICA: ja bych te toho zbavil.

MICA: odkud si a jaky bs nabizis? kdyztak klidne posta

MICA: Clognutý, jak jinak :D Nechce někdo všehochuť ABSka za nějakou vyprodejovou cenu nebo výměnou za PETG? Už tu sračku nechci ani vidět x)

Netušíte jak je možné, že e3d hotend není schopný extrudovat ABS ani při 290°C, ale PETG extruduje úplně bez problémů?
Zkouším 3DW ABS 1.75mm filament, který už mi tu celkem dlouho leží. Je možné, že jde o problém s vlhkostí?
Už si fakt nevím rady, mám sto chutí všechno ABS vzít a vyhodit a nakoupit PETG x)

CERMI_FOX: Hlucny presun po Y muze byt tim ze mas neco spatne s pohybem podlozky. U me CR-10 to byly spatne utazene kola. U i3 jsou to loziska a pas.

SPM: tam je tusim bowden, takze to jde trochu proti tomu co rikas

Btw když už jsem tu - zjistil jsem ,že pohyb po y-axis je na některých modelech (konkrétně na jednom z mých 3 pokusů) dost hlučný. Ostatní modely jsou tišší, rukou to taky moc odpor neklade. Po přepnutí tiskárny do "tichého" módu, už to bylo v pohodě. Je to normální nebo jsem při stavbě něco dojebal? Mám průšu i3

ANDY_WARHOL: jj, jasný, včera jsem si hrál s PLA a mám v zásobě ještě PETG kotouček na jednu součástku, kde potřebuju houževnatost.
Ale mám spoustu různých plánů a na pár z nich by se hodilo právě něco pružného :)

CERMI_FOX: ale urcite zacni s necim jednoduchym, nez se naucis tisknout, tak pak se pust do techto pruznych materialu. na zacatek je ucite dobry zacit treba s pla

Ahoj, s 3d tiském začínám a mám otázku na materiál - existuje prosím nějaký tiskový plast, který by byl měkký a elastický - typově něco jako jsou bužírky, "tkaničky" od různých krytek apod?

musi to byt naptuny tak aby to motor utahl, ale aby nepreskakovaly zuby, to je jasny

PECA: já to napnul jak jenom jsem mohl, holou rukou. Ale jsem chcípák, takže silnější postavy by to dostaly asi o dost zubů dál :-D a funguje ok. Dělal jsem to teda na vypnutý tiskárně, řemenice utažená, jednou rukou jsem si držel tu jezdící část.

MICA: Dotahuju to při zaplých motorech a utažené řemenici na motoru. Na druhé straně je kuličkové ložisko, takže by imho nemělo vadit...

PECA: Já tyhle ocelový napínal podle ucha "dokud nebylo něco slyšet při brnknutí" což je asi poměrně dementní metoda, ale Solidoodle tiskne jak víno...
Dotahuješ ty řemeny při vypnutejch motorech (ideálně s povolenou řemenicí na motoru)?

BTW, jak moc napnout řemeny? N Rebel fóru jsem (už nevím kde) narazil, že některé vady tisku vznikají přílišným napnutím řemenu. Ale málo napnutý být také nemůže. Zrovna tak by mě zajímalo, jaké řemeny použít. Koupil jsem řemen s ocelovým kordem. Přijde mi výborný v tom smyslu, že je absolutně tuhý v tahu. Na druhou stranu už je možná příliš tuhý v ohybu - nevím. Vlivem okolností jsem vykoupil nějaké skladové zbytky a vydalo mi to jenom na osu Y. Na X mám nějaký čínský z aliexpressu - celkově měkký a poměrně pružný (na můj vkus). Při zkušebním tisku jsem ale na řemenu X (měkký) nepozoroval žádný problém. Na řemenu Y (tuhý) jsem pozoroval "vlny" okolo řemenice na motoru. Po přitažení je to lepší, ale stále pozorovatelné, přitom na řemen se dá brnkat jak na kontrabas...
- Jak tedy správně napnout řemen?
- Je lepší spíše tuhý řemen, nebo spíše měkký?

MILAN820630: Ten posun vrstev znamená, že se osa X neposunula, nebo posunula o méně kroků, než měla. To že to sedí při nějakém konkrétním testu ještě neznamená, že se to nepodělá, když...
Jak píše i GRAGAGROGOG, zkontroluj proud do motorů, volnost pohybu osy X, akcelerace/rychlost/jerk mě nenapadla, ale je to také možná příčina.

ANDY_WARHOL: obrabim,

ACID: jen by jaksi ta deformace vlastni vahou nemusela byt nejvetsi ochylka. tezko pak jaksi muzes mit vysledek lepsi a otazka jak moc to vadi neni otazka ale odpoved, vadi to minimalne prave takto. Ten pruhyb takto spocteny je staticky a predpoklada idealni upevneni koncu, v praxi to bude horsi.

naopak, kruhove tyce a pouzdra muze byt vyhra (jsou samonosna), jen se jaksi musi umet dimenzovat a tak nejak vubec umet je pouzit. Hiwin taky neni jediny vyrobce linearu a linearni kolejnice s kulickovym vozikem neni jediny system. Jaky zbytek? chces srovnavat 2 rozdilne konstrukce z pohledu ceny a zcela zanedbat vsechny ostatni vlastnosti? to je jako chodit pesky a tvrdit ze je to stejne jako jezdit autem, jen levnejsi.