MAESTRO_007: řeším bikepacking na 3 dny, pojedu s edgem, a to mi vychází přesně ta hraniční doba baterky. cca 35 hodin. POkud pojedu tři dny, ráno to zapnu, odpoledne vypnu, tak po 3 dnech asi budu někde kolem nuly nebo 10%. tak jsem o soláru přemejšlel, protože se mi nechce tahat powerbanku. jenže to bych použil solár jednou za rok, a pak bych zbytek roku, asi 200x čumel na hůř čitelný displej

MAESTRO_007: do té doby už možná bude solar na vyšší úrovni a ne jen pilotní projekt :-D

RICK: To řeší asi skoro každý. Zkušenost s nonsolar (v zimě) mám takovou, že jsem na začátku ledna nabil na nějakých 94 % a minulý týden jsem dobíjel cca ve 30 %, najeto cca 450 km, ale v teplotách do 10 stupňů (byly tam i rána s -6). Ta výdrž je super. Rychlost toho zařízení, odezva displeje na dotyk - super. Samozřejmě záleží jak si nastavíš světlost displeje a s jakýma dalšíma senozrama to provozuješ (já mám radar + tepák).

Jezdím nejraději ráno a letnímu polednímu slunci se spíše vyhýbám, takže přínos solar verze pro mne nestojí za skoro 2000 Kč navíc, už takhle je to darda. U solární verze také počítej s trochu horší čitelnosti displeje, která je dána tou solární vrstvou.

RICK: vyhodnotil jsem to uplně stejně. vzhledem k tomu že často jezdím i po tmě, v šeru, v zimě, za hnusnýho počasí, tak bych tu funkci nevyužíval. dál situace kdy jedeš ve stínu, v lese, údolím, kdy si sám stíníš tělem to slunce a tak dále. Optimální podmínky potkáš jen zřídka kdy, ale určitě to má daleko větší smysl na edgi než na hodinkách.