OODOOW: Ano, jak píšeš, mapa žere úplně nejvíc, protože se to musí pořád překreslovat. Na normální obrazovce s číslama se mění minimum. Viz obrázek, s obrazovkou mapy a hromadou připojených senzorů by to mělo dát těch 35h. Pokud víš, že další odbočka bude za 5km, tak na mapu koukat nemusíš a nebo stačí mít jen upozornění na blížící se odbočku, kdy stránka s mapu se zobrazí jen když máš někam odbočovat a pak se zase zobrazí jen stránka s data fieldy... Samo, nemusíš na to sahat.

BATY: To jsou impozantní hodnoty, ale třeba ten můj Fenix 6X měl takhle napsaných 60h. Což odpovídá dokud to nepřepneš na obrazovku s mapou. Potom se výdrž snížila asi tak na 18h. To je míň než na třetinu, což bylo fakt zklamání. Asi je to tím, jak tu mapu musí pořád překreslovat. A to se člověk nikde nedozví, že když tam chce mít obrazovku s mapou aby viděl, kam běží/jede a nemusel to na každé křižovatce přepínat tam a zpět, tak najednou má třetinovou výdrž. :)

MAESTRO_007: řeším bikepacking na 3 dny, pojedu s edgem, a to mi vychází přesně ta hraniční doba baterky. cca 35 hodin. POkud pojedu tři dny, ráno to zapnu, odpoledne vypnu, tak po 3 dnech asi budu někde kolem nuly nebo 10%. tak jsem o soláru přemejšlel, protože se mi nechce tahat powerbanku. jenže to bych použil solár jednou za rok, a pak bych zbytek roku, asi 200x čumel na hůř čitelný displej

Solar podle mě v těchto zařízeních typu Edge nemá smysl, ani v hodinkách s amoledem... To ani nezastaví vybíjení, když je max slunce, které u nás stejně není... To se momentálně vyplatí u hodinek typu garmin instinct, kde ty hodinky už pak dokážeš možná provozovat bez nabíječky, když žiješ v Austrálii a nemáš moc aktivit... Ale u Edge 1040, který vydrží na baterku nesmysl, 40 dní při normálním používání a nebo 41 se solarem mi teda smysl nedává. Ještě hůř čitelný displej a je to dražší... Solar bych nechtěl, ani kdyby to stálo stejně jako non-solar. Ale někdo to kupovat musí, aby se to posouvalo dál :)

MAESTRO_007: do té doby už možná bude solar na vyšší úrovni a ne jen pilotní projekt :-D

RICK: To řeší asi skoro každý. Zkušenost s nonsolar (v zimě) mám takovou, že jsem na začátku ledna nabil na nějakých 94 % a minulý týden jsem dobíjel cca ve 30 %, najeto cca 450 km, ale v teplotách do 10 stupňů (byly tam i rána s -6). Ta výdrž je super. Rychlost toho zařízení, odezva displeje na dotyk - super. Samozřejmě záleží jak si nastavíš světlost displeje a s jakýma dalšíma senozrama to provozuješ (já mám radar + tepák).

Jezdím nejraději ráno a letnímu polednímu slunci se spíše vyhýbám, takže přínos solar verze pro mne nestojí za skoro 2000 Kč navíc, už takhle je to darda. U solární verze také počítej s trochu horší čitelnosti displeje, která je dána tou solární vrstvou.