ARMADILLO: Ta hloubka - je to mozna dost iracionalni, kdo to ale nedal, nema zadnou predstavu. Koneckoncu pri padu do takove hloubky by to byla konecna pro vsechno, tj. ptaak, gimbal, kamera i elektronika, nic by asi neprezilo. Druhe GPS ? K cemu, to by jsi potreboval GPS/GSM combo, ale jen tam, kde je GPS signal, to je tak pro Evropu :-) Spise chystam UHF locator. A do tohoto kanonu se jen tak slezt neda, to neni na par hodin, plus permit, pruvodce atd.. To neni Macocha nebo mala Amerika :-)

GARDENROUTE: Vsechno tohle lehce iracionalni chapu, ale ciste prakticky: Phantomovi je preci jedno, jestli pod nim je 10m nebo 1000m, on si porad visi ve vzduchu navic o stejne hustote. Akorat ja bych z toho mel asi zavrate v tech FPV brylich :)
Koneckoncu, kdyby spadl do kanonu tak bys ho zrejme nasel (mas k nemu jeste 2. GPS?) a nejvic by to zrejme odneslo GoPro, ne? Elektroniku bys dal dokupy v novem housingu a koupil nove vrtule.. :)

GARDENROUTE: Mas pravdu, ze CF stini signal, to je neprijemne.. Jinak videl jsem sady i 600mW az 2W .. nepremyslel jsi nad tom? Ono jsi i s tim 250mW mimo povolene normy tak uz je to asi jedno :)

SYPFX: Psycho ? Slabe slovo, manzelka se malem pod... To vis, kdyz ti nad 800 metru hlubokou superdirou lita nejakych 60 klacku, tak je to masakr...:-(

DRAGON: No jeste neni na prodej, musi se jeste nejake planovane drobnosti dodelat (uprava zakladni desky pro CANbus, navrat iOSD MkII, nove 9" vrtule atd.), a cenu zatim nemam promyslenou, zatim to nepotrebuji nejak tlacit. Kdyz bude zajemce, muze dat nabidku :-) Ale slo by to i bez nich, ale predpokladam, ze bude zajem i o ty upravy.

SYPFX: Takze finalni verdikt je: Drift HD Ghost-S se vraci zpet do http://www.kameryprosport.cz a misto toho si nechavam GoPro HD Hero 3+ Black Edition.
Ten rozdil je zrejme v processingu primo v kamere, da se rict, ze kvalita 1080p 60fps je v dobrych i spatnych svetelnych podminkach srovnatelna. Je tam rozdil v podani bile, aliasingu, Drift nevyhlazuje tolik primky a hrany, podava vice detailu, ale nefocusuje strany zaberu (ktery je uz tak uzsi nez u Wide nebo Superview).
A to srovnani ma taky jednu chybicku, u Driftu je 1080p maximalni rozliseni. U GP 3+ BE je to az 4. nejlepsi :) Drift se super drzi v ruce, ma super ovladani a baterku. GP ma tak nejak vsechno ostatni .. :) Takze da se rict, ze GP je lepsi, mozna je i uplne nejlepsi z toho co jsem ted asi tyden dost intenzivne analyzoval...

Mimochodem musim podat pozitivni ohlas na http://www.kameryprosport.cz, kteri mi poslali zdarma to druhe GP, abych to vyzkousel a mohl porovnat.. fakt super kluci, rozhodne tam doporucuji jakykoliv nakup.

Muj prvni africky videoklip je z naseho prvniho (spise takoveho pokusneho) letu nad Blyde River Canyon v Jizni Africe (S.A.).
Je to 3. nejvetsi kanon sveta v Dragensberg Escarpmentu, gigantickem zlomu krajiny, nachazejicici se v provinci Mpumalanga na severovychode Jizni Afriky, tam, kde nahorni plosina Highveldu pada naraz temer o 1.000 metru nize do Lowveldu az k pobrezi Indickeho oceanu v Mosambiku. Kanon je naprosto majestatni a ohromujici, uz jsme tam byli pred 10 lety, ale cele to bylo v mracich, takze jsme tehdy nic bohuzel nevideli. Tentokrate jsme to symbolicky zaradili na pocatek nasi expedice, nez jsme prejeli do Zimbabwe, a take proto, ze naopak konec expedice byl planovan o mesic pozdeji symbolicky do 2. nejvetsiho kanonu sveta Fish River Canyon v Namibii (bude brzy).

Tady jsem na nasi ceste poprve letel, zapad slunce, poradne vyklepany, vystraseny. Na letani a nataceni ze vzduchu jsme meli jen chvilku, nebylo to jeste nijak oficialne vyjednane. Neni to dokonale, spousta zacatecnickych chyb, byl ve vysce dost vitr, a ta giganticka, majestatni a velmi hluboka dira (v nasem miste pres 700 m!) a nervy delaly sve... Take jsem dlouho neletel, u nas jiz panovala zima.

(doporučuji full screen, zvuk a vysoké rozlišení 720p/1080p)
DJI Phantom - flying in Blyde River Canyon (South Africa), Go Africa 2013 - YouTube
http://www.youtube.com/watch?v=MMmrM_HMabE

Národní park Gonarezhou v Zimbabwe... Gonarezhou je úžasná rezervace na hranicích Zimbabwe a Mosambiku (my byli v samém severovýchodním cípu rezervace). Nejsou tam žádní turisté, což je důsledkem jeho odlehlosti od civilizace a zvířata dost bojácná, což je naopak výsledek masakrů za války v Mosambiku a dnešních nájezdů mosambických pytláků. Příroda a krajina ale ohromující.
Při jednom pozdním odpoledním safari s usměvavým rangerem Thomasem jsem mohl 1x vzlétnout, ne moc daleko (ani ne 70 metrů od nás byla hranice s Mosambikem, kde se zase válčí, a hóódně velká mokřina). Ne moc vysoko (odhadem ne níže než 30m a ne výše než 50m), takže dost omezující podmínky, ale Zimbabwe je dost složitá země, a nechtěl jsem to tam dále nějak stěžovat.

... Létání s Phantomem v národním parku Gonarezhou, Zimbabwe...
(doporučuji full screen, zvuk a vysoké rozlišení 720p/1080p)
DJI Phantom - flying in Gonarezhou NP (Zimbabwe) - YouTube
http://www.youtube.com/watch?v=Xs7AkGNYrUI

SYPFX: Dominator - od zacatku FPV letani jsem vedel, ze to bude s brylemi, monitor mam take, ma vyhodu, ze muzes letat sam, ale na rozdil od bryli se tam nejak nemohu soustredit. S brylemi zase musis mit spottera. Ale HD to neni.

Na Phantoma jsem si na eBay poridil kufr Duratool (je presne v rozmerech pro palubni zavazadlo), ktery je kopii znameho a o velmi mnoho drazsiho Peli (Pelican), mam v nem uplne vsechno vsechno. vc. komplet FPV a GP vybavy, 7+2 baterii atd. Pro let (s Emirates) pres Dubai jsem musel ale nektere veci rozhodit do dalsich zavazadel, dilem kvuli hmotnosti (max. 7 kg), dilem kvuli predpisum IATA a let. spol. na prevoz LiPo baterii.

Tady je fotka kufru s nalozi (letadlo je jeste ve stare DJI kamuflazi) :


O stinech hozenych vrtulema take vim jiz dlouho (jeste pred Afrikou), s tim je problem, filtr (ani ne tak polar. ale spise ND) moc nepomuze (spise odstrani jello, se kterym problem nemam), navic ho na GP na Zenmuse gimbalu dat nemohu, je presne vyvazen, a mohl bych gimbal znicit. Chtel jsem ale vyzkouset jednoduchou a lehkou slunecni clonku napr. ze stareho negativu, prilepenou zhora na GP objektiv, ale proste jsem to pred odjezdem nestihl udelat. Takze jsem proti slunci letal s tim, ze tam ty stiny ocas budou. Kde na netu jsi koupil to stinitko ?

S tim strihem mas pravdu, donedavna jsem (15 let) strihal z klasicke kamery, kde jsou klipy kratke, u GP jsem najednou postaveny pred jedno dlouhe linearni video, kde jsem casto chtel zachovat cely usek, je to kompromis, ale v Okavangu (zatim posledni vyrobene) jsem to tak jiz vice delil. Take jsem klipy strihal spise pro nas a ty co na nem jsou (tzn. spise technicky strih se zachovanym obsahem), to je vzdy nejaky kompromis mezi tim, kdyz to striham primo pro verejnost, ktera tam nebyla (tzn. pise strih na koukatelnost). Jen klidne rozumuj, ja jsem nesezral Salamonouvou hovno :-)

Jak easy to je tady cestovat ? No, to je spise na dlouhy clanek (aby to tu nebylo OT - co na to admin?), Jizna Afrika (velka kriminalita ve velkych aglomeracich), ale to jsem tentokrate jen projizdeli (az na Blyde River Canyon, ze ktereho jiz mam take letecke video), Zimbabwe (Mugabeho policejniho diktatura stale vyhani zbyvajici belochy ze zeme, kazdych par km policejni checkpointy, turisty ale potrebuji), Botswana a Namibie celkem pohoda, maji diamanty, hovezi a turisty.
Jsou to ale nekonecne dalky, priserne cesty, cela Namibie napr. jen na jejich fenomenu, tj. "gravel roads", tj . sotolinovych silnicich, ktere jsou ale stale udrzovany. Musis pocitat s defekty (meli jsme 2 nahradni pneu), uprostred pouste Namib jsme o nasi expedicni Toyotu Hiace zcela prisli, pote co se ji rozsypala prevodovka a jedna zadni poloosa. Cekali jsme 8 hodin na zachranu v miste kde nebyl zadny GSM signal, v teplotach pres 40°C, ale s dobre zasobenym coolerem, takze kdyz pro nas z 300 km (!)vzdaleneho pobrezi vecer konecne prijela odtahovka, byli jsme pekne veseli :-) A rano pred hotelem pripravena zcela nova expedicni Toyota Hiace, kterou pres noc pripravili (makali na ni jiz pote, co se dozvedeli, ze jeste trcime v Namibu!) a privezli ze 600 km vzdaleneho Windhoeku (kde ta jihoafricka pujcovna mela pobocku) do Swakopmundu u Atlantiku, kde jsme zrovna byli. A ja prisel o "brand new" Galaxy S4, jednu stolicku po srazce se zebrem prasete bradavicnateho, musi se holt pocitat se vsim.
Ale jinak pohoda :-)