E42: Aha, jsem v techhle vecech trochu lama :)...dik, tak asi pockam na aktualizace - klasika...

FARGO: Mezi Androidem 4.1.x a 4.2.x se změnil BT stack, ten novej má ještě pořád dost zásadní nedostatky, v tom to bude.

PISTA1: díky za vysvětlení! Dementní prodavač na Chodově v Samsungu se mi akorát vysmál, že jsem idiot, když chci SAMSUNG nabíjet jinou než origo nabíječkou, i když mají microUSB konektor.

Btw nejde třeba do telefonu nahrát něco, aby se nabíjel i přes ty neorigo?

SMOKY: s timhle jsem se setkal uz kdysi y fujitsackeho LOOXe, ze kdyz se pripojil pres USB, tak si nevzal vic nez povolenych 500 mA a znabijecky klidne 2 Ampery
tady to bude, domnivam se, velmi podobne

HAWKS: Zajimavy

HAWKS: v telefonu se to imho da nastavit tak, aby si nevsimal tech datovych pinu a vzdycky si bral max co muze, ale bude to nejaky vetsi zasah do systemu, vim jen ze ruzne Custom ROM to v sobe maji aktivovane :)

a dalsi vec, kdyz dam nabijecku od nokie s tim pidijackem pres redukci na microusb, tak se telefon nenabije uz vubec..

z nejakeho fora...

Probíráné již mnohokrát /mimochodem jsem technik pokoročilého věku/ , 500mA si vezme telefon pouze v případě, že není upraven přívodní kabel /zkratovány datové piny 2 a 3/ tedy povětšinou pouze při připojení klasickým datovým kabelem k USB v PC. "Značkové" autonabíječky mají zkratované tyto piny přímo v sobě a tedy i po připojení klasického datového kabelu se nabíjí proudem specifikovaným nabíječkou. Některé autonabíječky, většinou ty levé, i když mají specifikovaný proud vyšší jak 1A a nemají přímo v sobě piny zkratované, potom si telefon myslí že je připojen k PC a bere pouze 500mA. Všechny síťové nabíječky s pevně instalovaným kabelem mají opět tyto piny zkratované a nabíjí zase proudem dle specifikace, jinak by byl vyšší prou k ničemu.
Jo a autoanbíječka s proudem 1A je skoro nutnost pro použití telefonu jako navigace, telefon má takový odběr že 500mA nabíječka by ho nestíhala dobíjet.

takze jdu zjistit, zda ma propojene ty dva piny
HOWGH

SMOKY: ono to ma vsechno vevnitr stejny pajsl...
ale asi ji zkusim pomerit

HAWKS: Jsem koupil nejaky asi za 150 s udavanym prudem 1A

SMOKY:
tak budu muset poladit adapter :)

HAWKS: Imho v adapteru, orig. nabijecka dava 700mA. Jak rikam, mam zkusenost se dvema cigaretovymi adaptery, jeden to zvladal, druhy ne.

ale porad tam zustava, ze klasicky AC adapter to dobijet zvlada a cigaretovy adapter ne..zda je problem v adapteru ze neda proud nebo v telefonu, ze si o nej nerekne

SMOKY:
tomu bych docela veril...

On ten vybijeci proud pri navigovani v aute nebude uplne malej, slo by to vypocitat podle vydrze a kapacity baterky. Podle mne to bude klidne 500mA.

a treba ted bere jen 200 mA

SMOKY:
pripojil jsem to ze zdroje 12V a dodava 350-400 mA, coz je dle meho malo :( Ale stejne tak si myslim, ze to nemusi byt maximum proudu, ze zalezi, kolik si telefon rekne

HAWKS: Nemas spatnou nabijecku ? Kolik dava mA ? Mne to delalo starou, koupil sem novou, co umi dodat dostatecnej proud a SGS3 mi nabiji se spustenou navigaci a displejem v pohode . Spis ma problem ted ve vedru, pokud jedu delsi cestu a slunce sviti na predni sklo, tak se mi vypne nabijeni kvuli teplote baterky.

NAVARA:
ja to vidim jako problem, ze telefon si z nejakeho duvodu nerekne o vetsi proud..

HAWKS: používám tohle http://www.czc.cz/samsung-externi-baterie-eeb-ei1c/114683/produkt který mi SGS3 zvládá dobíjet i při hraní ingresu, který jinak saje celkem rychle

kdyz se na tohle narazilo.
mam podobny problem s Galaxy S2 Kdyz ho mam v aute jako navigaci, mam pustenou navigacku (sviti displej), tak autonabijecka ani nedokaze dat tolik energie, aby se dobijel - chova se to tak, ze se baterka postupne vybiji ( o neco pomaleji nez bez nabijecky, ale prece). Delaji to dve ruzne nabijecky
nejake reseni co s timto ?