• úvod
  • témata
  • události
  • tržiště
  • diskuze
  • nástěnka
    • přihlásit
    registrace
    ztracené heslo?
    VSOUKOLOHLOREnergetika a energie v politické a hospodářské perspektivě
    Vše o politickém a ekonomickém dění v energetickém sektoru. Klub usiluje o to diskutovat téma energetiky v širších, nikoliv jen úzce technologicky a vědecky zaměřených (jakkoliv ani ty nejsou zakázány), souvislostech. Témata a kauzy typu: energetická bezpečnost, státní energetická koncepce a surovinová politika ČR, ČEZ, MUS, OKD, Bakala, Komárek, Tykač, Gazprom, územní limity, německý odstup od jádra, kanadské roponosné písky, rizikový managment, negativní externality energetických zdrojů, ropné havárie, válečné konflikty ohrožující dodávky energie, vliv spekulantů na cenu surovin apod.
    rozbalit záhlaví
    R_U_SIRIOUS
    R_U_SIRIOUS --- ---
    1 odpověď
    GOR: Ok, a kde to kamenivo je? Žádný nový kamenolomy v ČR nevidím, musí se to dovážet stejně jako písek.


    PES: Promiň, nechal jsem se unést. Realita dneška je úplně jiná, než jakou si představuješ. Takhle to je.
    GOR
    GOR --- ---
    1 odpověď+1
    R_U_SIRIOUS: Hele, me Psovy stesky po JE uz taky nebavej, ale kecy o nedostatku kameniva si nech. Kamenivo "neni" jen papirove, jinak ho je po kokot.
    Ostatni blaboly neresim, protoze handrkovat se tu o tom, co by bylo kdyby v Energoprojektu min chlastali a vic malovali, je o nicem, mame cca 50 let zpozdeni.
    R_U_SIRIOUS
    R_U_SIRIOUS --- ---
    PES: Napsal jsem, že v ekonomické skutečnosti bys musel volit mezi ostatními developerskými projekty a stavbou čtyř nových JE. Buď, anebo.

    Seš jaderný maniak a ještě ke všemu hnusnej, odpornej a posranej komouš. :)

    Pod tvou vládou bych tady žít nechtěl a nechci.
    PES
    PES --- ---
    1 odpověď
    R_U_SIRIOUS: Jo a házet cenou dnešní na věci, co se měly stavět průběžně 2-3 dekády (plus původně na ně ČEZu měly vydělávat ty fosily)...
    PES
    PES --- ---
    1 odpověď
    R_U_SIRIOUS: Chceš říct, že ta tu dobu se v ČR nepostavilo nic jiného než D1? Kde brali cement/beton všichni ostatní, ty kilometry a kilometry skladů jen po D1 od původního okraje Prahy skoro až k Sázavě, to je z čeho? Z papíru?
    A všechny ty ostatní developerské parky (sklady, krabice, betonové plochy, asfaltové plochy)...
    ... takže to spíš ty kecáš a snažíš se to zamaskovat jako na nereálnost.
    R_U_SIRIOUS
    R_U_SIRIOUS --- ---
    3 odpovědi-1
    PES: Kde bys chtěl vzít vodu na chlazení a kde bys na to vzal, když aktuální reálná cena jednoho bloku je 650 miliard Kč?
    Jaderné palivo by sis taky dovezl, že? Koho bys tam zaměstnal?

    Pokud jde o kamení a cement, byl bys odkázaný na těžkou volbu mezi rekonstrukcí D1 a dostavbou základní dálniční sítě a jedním blokem JE.

    Jak si oprávněně myslím, neziješ myšlenkami v realitě.
    PES
    PES --- ---
    1 odpověď+1
    PAN_SPRCHA: však to také rozjeto bylo - stopku tomu vystavily porevoluční vlády, tzv.eko-lobby z Rakouska a tím podplácené Jihočeské hysterky...
    PAN_SPRCHA
    PAN_SPRCHA --- ---
    1 odpověď+1
    PES: jo, ale začít se mělo tak před třiceti lety aby to bylo dle tebe.
    PES
    PES --- ---
    4 odpovědi+1
    R_U_SIRIOUS: Fakt? Kdyby to bylo dle mne, tak máme JETE (Temelín) v konfiguraci 4GW, JEBL (Blahutovice) další 4GW, nejspíš už hotová i JETT (Tetov) 4GW a makalo by se na obnově JEDU (ze 4x440/500MW dle dostupného chlazení buď nové 2GW nebo i 4GW náhrady za končící reaktory), takže 14-16GW výkonu co by umožnilo zredukovat uhelky prakticky k nule + posílení páteřní přenosové sítě VVN + nějaké přečerpávací (i když lokalit typu Dlouhé Stráně už moc mít asi nebudeme :-()...
    ...samo s horkovody do blízkých aglomerací (jako se nakonec přece jen udělalo do ČB něco přes 20km, pak z JEDU do Brna cca 30-35km a Tetov je v dosahu Pardubic či HK do 25km, Blahutovice to do Ostravy mají bohužel o chlup dál cca 35km).

    Takže elektřina by byla dostupná a prakticky bezemisní + případně by se dala používat i pro syntézu eFuel z toho ošklivého CO2, aby se nemusely dosavadní ICE házet násilím do šrotu (také by z eFuel měly mnohem nižší a čistější emise a byly by de-facto carbon-neutral) a EV by se prosazovala postupně (až by dospěla cenou, výkonem, dojezdem) nejspíš od vozidel pro ježdění "kolem komína" (kratší dojíždění do/z města, po městě) a bylo by to mnohem lepší než to rozjebání energetiky a automotive a ekonomiky, které nám tu EUrosoudruzi násilím linkují a vedou to k totálnímu kolapsu (energetickému i ekonomickému).
    R_U_SIRIOUS
    R_U_SIRIOUS --- ---
    1 odpověď+1
    MAKROUSEK:
    PES:

    Kdybychom se měli řídit tím, jak vy dva byste řešili komplexní problémy energetiky nebo mobility, tak jezdíme v koňských povozech a ti movitější v paromobilech na uhlí. :))
    R_U_SIRIOUS
    R_U_SIRIOUS --- ---
    MAKROUSEK: Ano, to jsem reagoval také na to, že když pominu Norsko (a dobře vědí, o co tady jde), tak konkrétně k nám teče ropa potrubím z Ruska a přes řadu států tisíce kilometrů z Afriky nebo nestabilních režimů.

    Ropu tady nemáme, ale elektřinu si můžeme lokálně vyrobit. Proto taky jádro i OZE nejsou jenom energetické problémy, ale to jádro hlavně otázka bezpečnostní. Třeba jsou země, co mají jadernou energii vyňatou z kategorie energií, ale mají to v kategorii bezpečnost země.
    PES
    PES --- ---
    1 odpověď
    MAKROUSEK: Touché!!! ;-)))
    MAKROUSEK
    MAKROUSEK --- ---
    2 odpovědi+2
    JIMIQ: Rozhodne, s podobnou tajmlajnou. Takze tak za ctyricet let budou EV, jak jim rikas, tam, kde byly ICE v roce 1940. Yay!
    JIMIQ
    JIMIQ --- ---
    1 odpověď+2
    V prispevcich od Makrouska si vymente ICE za kone a EV za ICE, rok za 1900, elektrinu za benzin a benzin za seno/oves
    MAKROUSEK
    MAKROUSEK --- ---
    KUTAS: Jasan, kdyz uz dostanes tu dotaci na panely. Viz nize.
    KUTAS
    KUTAS --- ---
    1 odpověď
    MAKROUSEK: počkej, ale s FVE na střeše už smysl dává?
    MAKROUSEK
    MAKROUSEK --- ---
    2 odpovědi
    R_U_SIRIOUS: A ze voni ti osklivi dodavatele prodavaji na nabijeckach elektrinu draz, nez benzin. To si musi mastit kapsu sestisetprocentni marzi!

    Reagovals na muj povzdech, ze bez energie ze zeme nebo bez dotaci elektromobilita je proste nesmysl.
    R_U_SIRIOUS
    R_U_SIRIOUS --- ---
    1 odpověď+5
    MAKROUSEK: To je pěkná blbost. Proč mám pořád pocit, že tihle lidé s názorem prostě žijí v bludech?


    1. Energetický obsah paliv:
    - Nafta: přibližně 10 kWh/litr = 0,01 MWh/litr
    - Benzín: přibližně 9,5 kWh/litr = 0,0095 MWh/litr

    2. Účinnost spalovacího motoru:
    - Průměrná účinnost: ~30%
    - Tedy využitelná energie:
    * Nafta: 0,01 × 0,3 = 0,003 MWh/litr
    * Benzín: 0,0095 × 0,3 = 0,00285 MWh/litr

    3. Cena za 1 MWh využitelné energie:
    - Nafta: 36 Kč ÷ 0,003 = 12.000 Kč/MWh
    - Benzín: 36 Kč ÷ 0,00285 = 12.632 Kč/MWh

    Pro srovnání:
    - 1 MWh elektřiny stojí cca 4.000-6.000 Kč
    - 1 MWh ze zemního plynu stojí cca 2.000-3.000 Kč

    Ceny jsou orientační a mohou se lišit podle aktuální situace na trhu.
    OMNIHASH
    OMNIHASH --- ---
    +5
    ...to je zas co za makrouškovinu, srovnávat nabídku na fix od ČEZu s cenou barelu ropy na burze?
    MAKROUSEK
    MAKROUSEK --- ---
    1 odpověď
    R_U_SIRIOUS: Jako ze u nas mas daleko nejlevnejsi energii z ropy.
    R_U_SIRIOUS
    R_U_SIRIOUS --- ---
    1 odpověď
    MAKROUSEK: A co jako?
    Kliknutím sem můžete změnit nastavení reklam