• úvod
  • témata
  • události
  • tržiště
  • diskuze
  • nástěnka
    • přihlásit
    registrace
    ztracené heslo?
    VSOUKOLOHLOREnergetika a energie v politické a hospodářské perspektivě
    KUTAS
    KUTAS --- ---
    1 odpověď
    JIMIQ, OMNIHASH: jste už dlouho nevolali na nějaké call centrum nebo neviděli třeba nějakou reklamu (Coca-Cola, Etoro a další v poslední době), možná . Pořád je to jen špička ledovce, spoustu toho ještě nevidíme, ale myslim, že už se to nezastaví, naopak.
    JIMIQ
    JIMIQ --- ---
    +4
    HANZS: a to dnesni nahrazovani bude na produktivite a chybovosti videt za rok :D
    HANZS
    HANZS --- ---
    2 odpovědi+1
    OMNIHASH:
    JIMIQ:
    Uvidíme - můj kamarád - manager z Manpoweru, říká, že na datech je vidět nahrazovaní pracovních míst AI už nyní.
    JIMIQ
    JIMIQ --- ---
    2 odpovědi
    já si taky myslím, že z plánů na AI zůstane tak 10% a možná někdy 2060+ se dostaneme na to co se předpokládá dnes
    OMNIHASH
    OMNIHASH --- ---
    2 odpovědi+2
    HANZS: tak zrovna AI je zatím dost slepá ulička, kde se čeká na zázrak, jak to reálně zmonetizovat. Momentálně jsme na investicích v hodnotě někde na úrovni jihokorejskýho hrubého produktu, a výsledek jsou akorát našeptávače pro Google a AI slop na všech sociálních sítích...
    HANZS
    HANZS --- ---
    1 odpověď+3
    Za mě AI je to kudy běží zajíc a potřebuje knowhow, obří investice a levnou energii (což všechno v EU nemáme).
    Řešení nemám, ale klidně mi napište něco pozitivního .)

    Střípky:
    Microsoft investuje přes 10 miliard USD do infrastruktury pro umělou inteligenci v Portugalsku
    "Pro Portugalsko je přítomnost jednoho z největších AI-centrum v Evropě významným milníkem. Přímořská lokalita Sines nabízí výhodný přístup k podmořským datovým kabelům a obnovitelným zdrojům energie, což zvyšuje její strategickou hodnotu jako digitálního uzlu."
    Microsoft investuje přes 10 miliard USD do infrastruktury pro umělou inteligenci v Portugalsku | Kurzy.cz
    https://zpravy.kurzy.cz/836779-microsoft-investuje-pres-10-miliard-usd-do-infrastruktury-pro-umelou-inteligenci-v-portugalsku/

    Caterpillar - už má větší obrat z prodeje generátorů pro backup AI data center, než z prodeje stavebních strojů
    At 100 years old, Caterpillar increasingly finds growth in powering data centers | Fortune
    https://fortune.com/2025/07/11/centennial-anniversary-caterpillar-growth-powering-data-centers/

    Temná nálada v německém průmyslu. Vytrácí se víra ve vládu i v sebe sama
    "V nejvážnějších problémech jsou podniky s energeticky náročnou výrobou. Ztrátu konkurenceschopnosti podle Ifo pociťují hlavně chemické firmy – v dotazování to připustila více než polovina z nich.
    Na mimoevropské vyzyvatele ztrácí i každá druhá společnost, která v Německu vyrábí elektronické nebo optické produkty. Jen o něco menší pesimismus panuje například ve strojírenství."
    Temná nálada v německém průmyslu. Vytrácí se víra ve vládu i v sebe sama - Seznam Zprávy
    https://www.seznamzpravy.cz/clanek/ekonomika-firmy-uz-nejsme-vytrenovani-nemeckemu-prumyslu-vladne-pesimismus-291325
    VOYTEX
    VOYTEX --- ---
    ROMANET: ne, to neni jiny tema, tohle opatreni bude mit snadno meritelne socialni dopady.
    SHEFIK: meli by to zaplatit ti na pokraji mobility zmizenim ze silnic, aby honorace nebyla v zacpe, kdyz uz ji zdrazi beno :)
    VOYTEX
    VOYTEX --- ---
    JIMIQ:
    Radioactive Man vs. The Fossil Fuel Four
    https://www.youtube.com/watch?v=ZztNOHM5zFI
    JIMIQ
    JIMIQ --- ---
    1 odpověď
    já to vidím tak, že čínský rychlovak obnovitelných technologií uhání vpřed, my jednou nohou kulháme dopředu a za tu druhou nás táhne fosil lobby dozadu

    v USA se snaží aspoň plazit, ale Trump umožnil fosil lobby tahat zpět za obě nohy :D
    PES
    PES --- ---
    1 odpověď
    SHEFIK: jako dnešních zisků mají málo? A když lidem a firmám stát/regulace ty prachy seberou na nesmyslné odpustky, kde se nabalí nejvíc šmelináři, tak na to dovyvinutí nebudou mít tuplem (ty firmy, které to vyvíjí nebo by si kupovaly to vyvinutí) stejně jako nebudou mít lidi na adoptování těch nových věcí...
    SHEFIK
    SHEFIK --- ---
    2 odpovědi
    PES: a jak se presne ty technologie dovyvinou? Kde se na to dovyvinuti maji vzit penize, aby to nikoho nebolelo?
    PAN_SPRCHA
    PAN_SPRCHA --- ---
    +2
    ROMANET: jenže pak jedeš někam na vesnici a bavíš se s lidma co dávají dohromady ve svý garáži čtvrt století starýho Focuse aby s nim dojížděli 30 km do montovny, kde taktak uživí rodinu a vysvětluj jim že jim Pražák co jezdí do práce metrem vzkazuje že je to má bolet kvůli lepším zítřkům.
    JIMIQ
    JIMIQ --- ---
    +1
    ROMANET: před pár dny byl na cleantechnica článek s palcovými titulky "EV tranzice ve Švédsku spomaluje" a znamená to, že BEV+PHEV mají "jen" 67% podíl
    ROMANET
    ROMANET --- ---
    +1
    PES: ropa je taky na finančním trhu a vadí to přesně komu? Ale u povolenky jsou to spekulace.
    ROMANET
    ROMANET --- ---
    2 odpovědi
    PAN_SPRCHA: no zmíněné země západu mají takovou motivaci nechtít spalovací auto, že by se z ní Češi totálně... Tedy že žádný politik ani nezkusil něco takového navrhnout... V Česku se v podstatě může vyplatit koupit starý auto s obří spotřebou, protože cena a spolehlivost vyrovná při malém nájezdu náklady na levný benzín. Na západě by takový výpočet nedával žádný smysl.
    JIMIQ
    JIMIQ --- ---
    +1
    PAN_SPRCHA: kdyby se to udelalo relativne tak by jezdili Nemci na benzinove hody do Polska
    Ale navrhovali to myslim Pirati, ze cast vybranych oenez vracet lidem jako uhlikovou dividendu a tam to muzes udelat adresne dle prijmu
    A kdyby se tohle udelalo na urovni cele EU tak na tom Bulhari krasne vydelaji
    PES
    PES --- ---
    2 odpovědi
    ROMANET: účel úplně špatný, správně by mělo být do-vyvinout lepší alternativy tak, aby byly adoptovány uživateli a trhem automaticky.

    Zdražení energií při drahých a nespolehlivých alternativách je prostě jen cesta do pekel (zvláště naspeedovaná ještě vpuštěním těch klima-odpustků na finanční trh, kde půjde jen o maximalizaci zisku pro spekulanty, kteří s nějakým eko nebudou mít nic společného ani z dálky) - akorát to odčerpá finance, které by samí lidé/firmy mohli nasměrovat do těch eko-řešení, pokud by dávaly smysl.

    Ale to je to, co byrokrati v celé přeregulované Uhniji (to se z EU stalo. doslova hnije zaživa) nechápou, neumí a nedokáží, protože si navykli jen poroučet z pozice síly/moci/regulací/pokut. A bohužel ani když to dovedou do sraček, tak nejsou ti politici ani ti byrokrati pohnáni k odpovědnosti (s opravdovými tresty a navíc doživotním zákazem vykonávat cokoli v nesoukromém sektoru, včetně toho, že jakákoliv firma či i neziskovka, kam by zalezli, by byla vyřazena ze všech zakázek pro nesoukromý sektor).
    PAN_SPRCHA
    PAN_SPRCHA --- ---
    2 odpovědi+1
    ROMANET: jenže problém je pořád v tom samém.
    Pokud to bude bolet Dána nebo Holanďana tak Bulhara to naprosto zruinuje.
    Všechny dopady jdou absolutní a ne relativní. Takže když to bude Čecha bolet, Švéd to ani nepozná.
    ROMANET
    ROMANET --- ---
    1 odpověď
    VOYTEX: řešení je vždy o zapojení co nejvíce pilíříů. že je benzín levný a chudí jezdí o stopéro protože nejsou socky je trochu jiný téma.
    VOYTEX
    VOYTEX --- ---
    1 odpověď
    ROMANET: Zapadni metropole se zacp a smogu nezbavujou zdrazenim benzinu, sly na to pres bezemisni zony, poplatky za vjezd, desocializaci naroku automobilistu na parkovaci misto (zkus si zaplatit rocni stani v Zurichu), vysoky poplatek za registraci aut v meste, vystavbu oddelenych cyklostezek, znekapacitneni a vysadbu stromu.

    Zdrazeni PHM je jen stratifikacni sikana na chudsi, dokud cesti miliardari tankuji kerosin do tryskacu s 0 % dani. Tam je treba zacit, soucasne se singapurskou urovni zdaneni wankpanzeru, sportaku a vsech samohybu s vykonem letadla, ti maji jezdit na okruhu, ne mezi skodovkama. Kdyz uz trzni meritokracii, tak se vsim vsudy.

    (samozrejme jedina realna zmena nastane s LENR pohony, na ktere by meli prispivat prodejci fosil paliv)
    Kliknutím sem můžete změnit nastavení reklam