HANZS: já se neoháním Norskem, jen odpovídám na představu že EV tlačí jenom Brusel když v zemích který nejsou členem EU jsou ty poměry nových EV ještě vyšší.
pokles ceny je určitě vyšší ale nejlíp se dopočítává ve srovnání
nejlepší když se člověk chce dobrat k rozumných závěrům musí srovnávat pokles ceny u aut který měly svojí spalovací a elektrickou verzi s totožnou výbavou.
třeba tady podle AI stála v roce 2020 u nových aut spalovací verze 590 tis. a E verze 730tis. a dneska stejně ojeté a stejně staré stojí stejně, tam je vidět že ten cenový pokles je u EV vyšší a je třeba s tím počítat, ale není to tak že by byl třeba násobný ten pokles proti spalovákům.
