PES: tak mi vysvětli tohle:
Oni poslední roky vydělali víc než 2x tolik.
Mimochodem za nulové pozornosti médií. Jak je ztráta tak najednou jsou toho plné zprávy.

Kdo to zaplatí? Kde je těch 54 miliard eur?
Tady jde spíš o kouzlení s čísly a kreativní účetnictví

PES:

To je zase zfušovaný titulek. Nejedná se o selhání elektrombilizace, ale o selhání vedení Stelantisu.

A taky je to přiznání, že evropské automobilky pomalu prohrávají s čínskou dotovanou konkurencí, protože nedokážou vyrobit cenově atraktivní modely.

Volvo koupili Číňani. Stellantis nyní jedná s čínským Leapmotor o převzetí EV technologií pro Fiat a Opel.

Zkus sehnat notebook nebo mobil, obecně jinou ELEKTROniku,, která nepochází z Číny.

Komunismus vrací úder.

Postěžuj si na činské soudruhy, ty blbe.

PES: kdybys byl v managementu ty, nikdy by se to nestalo :)

As of 2025, global solar capacity is ~2.5 TW. It was ~300 GW just 10 years ago — & only ~1 TW in 2022. By 2026, on track for 3.5 TW! No other energy technology in history has scaled this fast. This is the fastest shift to a new form of generation we’ve ever seen.

MARASAN: no bylo tam ze Italie ma 37 coz je mene nez za rok pridala Indie…

Jinak teda jeste dodam, ze afrika do toho taky zacina slusne slapat. Etiopie ma 369 elektrickejch busu - porizeni s dotaci, ale co je zajmavy. ze provoz skrze renewables, ktery jsou bud castecne, nebo uplne bez napojeni na grid

Plus jen jedina spolecnost - Kenya a Rwanda 100 elektrickejch busu a pokracujes rozvojem:

Key impact outcomes:

- Buses deployed: 100 electric buses in operation across Kenya and Rwanda.
- Climate: each diesel bus replaced by a BasiGo electric bus mitigates more than 50 tCO₂e per year; in total, over 3,000 tCO₂e avoided to date.
- Beneficiaries: 29 operators benefiting from buses that deliver approximately 40% annual operating cost savings.
- Clean Kilometres Driven: 1,437,591 km, with over 9 million passengers carried to date.

Proparco Announces Investment in BasiGo to Accelerate Electric Bus Adoption in East Africa | AFD - Proparco
https://www.proparco.fr/en/news/proparco-announces-investment-basigo-accelerate-electric-bus-adoption-east-africa

CRAZY_IVAN: je to cely jeden velkej dotacni podvod, indickej green deal :)

Odpovědi na otázky nula. Reakce na fakta nula.

Namísto toho, propaganda z Neviditelnýho psa za 3...2...1...0...

India is smashing it: 42.5GW of new solar in 2026 alone. That’s more than the entire installed solar fleets of many developed nations.

Coal capacity: 219GW. Solar: 135GW and rising 40–45GW per year.

At this pace, solar ~260GW by 2028 — overtaking coal capacity.

And it’s not just capacity. Solar LCOE is already below new coal. By 2028, solar + storage likely undercuts even running ageing coal plants. That’s the tipping point.

“Baseload” defense? India is scaling BESS toward 25–30GW by 2028. Evening peak firmed by storage = coal displacement.

For context:
UK solar: 22GW
Australia: 40GW
France: 28GW
Italy: 37GW

India is adding that in a single year.

This isn’t gradual transition. It’s eclipse. The economics are compounding and the dinosaurs are running out of road.

https://x.com/i/status/2027588490591076492

India expected to install about 42.5 GW of new solar capacity in 2026 – pv magazine International
https://www.pv-magazine.com/2026/02/27/india-expected-to-install-about-42-5-gw-of-new-solar-capacity-in-2026/

SHEFIK: Jasně. Všem jsem to tady na tý točně říkal - nezblbni z těch OZE, neber dotace, ale je to marný, je to marný a JE TO MARNÝ.

Tady to zas frci :D

je to marný
https://youtu.be/XDJEPjvbbs4?si=gqTIBBWMvRJUHA_H

CRAZY_IVAN: tak máš dovoz surovin pro energetiku a dovoz ropy a ropných produktů.

U ropy a jejich produktů máš jen 6% na výrobu elektřiny a tepla jenže to jsou většinou ostrovní a záložní systémy

45% máš na silniční dopravu kde budou náklady obrovský
Dalších 15% je ostatní doprava kde se ještě ani moc nehlo využití OZE.

20% na výrobu...tam ropu OZE moc nenahradíš.


Víceméně budeme sypat prachy za ropu ještě hrozně dlouho.

Mohli jsme alespoň omezit dovoz uhlí do EU, ale to by Němci nesměli přijít s geniálním nápadem zavřít jaderné elektrárny.