nesolární elektrické rogalo
Electravia Electro Trike - Wikipedia, the free encyclopedia
https://en.wikipedia.org/wiki/Electravia_Electro_Trike
s plochou křídla 16 m2 by mohlo vyrábět podle denní doby (či teploty vzduchu, což je klíčový faktor, jak jsem letos zjistil v praxi) někde mezi 1.6-3 kW. jestli to stačí na vodorovný let, těžko odhadovat, ale min. by to mohlo prodloužit výdrž baterií (jako u solárního kola)

náhodou nalezeno: 3. solární letadlo v historii mělo výkon jen 0.75 kW (1 hp). ale moc teda nelítalo :(
Solar-Powered Aircraft Developments Solar One - Wikipedia, the free encyclopedia
https://en.wikipedia.org/wiki/Solar-Powered_Aircraft_Developments_Solar_One

(pro srovnání: já uvažuju co se týče mých vlastních DIY realizovatelných plánů buď o paraglidu - výrazně lehčí, s cca stejnou plochou, ale chce to nejdřív dostupnou a účinnou FV tkaninu) a nebo o dvouplošníku s cca podobnou plochou křídel a ocasních (kolem 20 m2), možná lehčí (nižší rozpětí + příhradová konstrukce umožní ušetřit konstrukční materiál). v obou případech by ale špičkový výkon motoru měl být kolem 20 kW, s tím, že kvůli chlazení i spotřebě by muselo pro vodorovný let stačit kolem 1-2 kW. cestovní rychlost by měla být v obou případech kolem 40 km/h. tak uvidíme... no, letos ani za rok s tím začínat nebudu :)

Protective shells may boost silicon lithium-ion batteries
http://m.phys.org/news/2015-08-shells-boost-silicon-lithium-ion-batteries.html

tak aspon ze uz to neba byt VTOL jako kdyz jsem tu byl naposled pred rokem :)

XCHAOS: A presto porad nikdo pricetnej, kdo by chtel solarnima letadlama komercne ve velkym vozit lidi... hmmm... cim to asi bude? 8))

no, v podstate me se stalo neco podobneho pred Denizli, takze jsem na 2/3 puvodni kapacity :-) kazdopadne jsem zvedav, jestli letos na solarnim kole ujedu tolik, kolik SI2 uletel, ja mam za sebou zatim neco pres 5000, zbyva neco pres 3000 km....

Solar Impulse 2 zastavila vážná porucha: Let pokračuje skoro za rok — Svět — ČT24 — Česká televize
http://www.ceskatelevize.cz/...6-solar-impulse-2-zastavila-vazna-porucha-let-pokracuje-skoro-za-rok/

Which electric plane was first to cross the channel? - BBC News
http://www.bbc.com/news/world-europe-33491495

TOXICMAN: právě přistáli. Takže mě "předehnali". Mě zbývá do checkpointu závodu http://thesuntrip.com v Antalyi asi 42 km, zastavil jsem se na kage u Shellu, mají tu wifi...

Solární letoun možná svět neobletí včas – Novinky.cz
http://www.novinky.cz/zahranicni/svet/372807-solarni-letoun-mozna-svet-neobleti-vcas.html

XCHAOS: vzdyt ty pokazdy rikas neco jinyho. Toje ale opravdu marny a dost tezky te brat vazne..pak kouzlis s nejakejma cislama aby to vypadalo presvedcive. Jenze ono neni...sorry a dost OT

REDGUY: Měli použít bambus jako já:
Carte mobile - THE SUN TRIP 2015 - Dolink
http://www.dolink.fr/carte-mobile/2294383
:-)

JIMIQ: Schvalne jestli to XChaosovi napovi neco o tom, jak realne je SI2 pouzit jako zaklad pro komercni solarni hydroplan vozici turisty na vylety nekde po tropickejch ostrovech 8)))

SI2 se poškodilo křídlo, když STÁL na letišti, lol

tak zázračný let na Hawai skončil v Japonsku, protože "počasí" :D