HONCKA: něco podobnýho, nebo možná i to samé stavěl kolega a byl z toho celý nasraný, že je to aušus, tak nevím. Ale on je rozmazlený Traxxasem a pětinovou bajou.

Jsem v tomhle lama, naposledy jsem modelaril cca pred 20 lety a ted bych si chtel poridit nejakyho offroada, nejlip stavebnici, s kterym bych mohl blbnout se svym malym synkem (3 roky), tj aby to nebylo zas az tak moc rychly. Co jsem se koukal, tak se mi líbil Axial Wraith kit k tomu
regulator Tazer 10T
motor HPI Saturn 27
servo Hitec HS-5646 WP
baterka ORION Li-Po Rocket Sport 4200mAh 25C
nabijecka RAYTRONIC C12
RC soupravu nevim, potreboval bych pro co nejmensi ruku

Je to OK? Doufam, ze jsem na nic nezapomel. Pripadne byste mi doporucili uplne neco jinyho? Diky

rozchod kol: 175mm :)

VEVERAK: máš bod za upřímnost!

KALIBAN: snazim se navrhnout podstatnou upravu vlastniho podvozku a jsem liny zvednout zadek a jit do garaze pro podvozek a supleru :)

VEVERAK: zdar
zkus popsat proc takovou vec potrebujes vedet. Zkusim pak prijit na to, jak ti odpovedet.

zdravim!

nevite, jsou nekde definovane rozmery modelu aut?, tj. napriklad:
rozmery RC Onroad 1:10 ? konkretne treba jak daleko maji byt od sebe predni a zadny kola? :)

MADCAT: to staci nekdy zkusit :)) truggy ma ty kola vetsi a vyrazne tezsi.. a takovy kolo, to je vlastne gyro.. a cim vic gyro, tim vic stability, takze truggy se sice ridi jako vlak oproti buggy, ale ustoji dost neskutecny veci... proto me taky bavila jen castecne, da se to silene premotorovat a tak... buggy je proti tomu jak baletka

KALIBAN: to s tou citlivostí na kontakt by mě asi nenapadlo, přece jenom holý zubatý kola to má oboje, navíc truggy imho ještě trochu víc "vystrčený ven" a větší...

MADCAT: buggy maj mensi kola, maj horsi stabilitu, jsiu trosku obratnejsi a hlavne maji oproti truggy vyrazne vyssi citlivost na kontakt s jinym vozidlem abych tak rekl :))) takhle se tam kockovat tak je nekdo na boude fakt rychle :)

KALIBAN: asi si musím trochu poposednout... myslíš to tak, že buggy moc lítají, páč jsou lehčí? nebo... ehm... něco jinýho? :)

MADCAT: je fakt, ze tohle si muzou dovolit jen s truggynama, buggy by odskakaly na strechu a rozhodilo by se to uz davno :)

EOS: samozrejme, myslel jsem to z pohledu BFU, kterych je vetsina.

ACID: už jsem byl několikrát.. ono jde taky o proud, teplotu, citlivost "probuzení"

MADCAT: úsek "c": http://www.kolmanl.info/images/graf_vybijeni_1.png

ACID: co to znamená "za koleno"?

KALIBAN: nejdulezitejsi je, nedostat se s accu za koleno... to je zabijak lipolek

ACID: to naprosto nechapu... .moje super duper 65C matched 4S mi v buggyne po dojezdu ukazujou uplne klidne 3.9 , 3.93, 3.95 a 3.87 a bez balancovani by t tak za deset cyklu bylo o pul voltu...

no aspon bych to nenabijel bez pritomnosti a lipo sacku... kterej sice z pripadny nehody neudela prochazku ruzovym sadem, ale teoreticky ti neshori byt... kamosovi takhle chytla lipolka na stole a na zdi mel povesenejch par kastli ktery se roztavily a stekly mu na nejaky jiny veci.. bezvadny

KALIBAN: hmmm, sem tam kdyz se mi chce zapojim omezovac, ale jeste moje accu balancer nevidely...

ZEROMICKEY: hlavni problem je, ze to pravdepodobne neni hlaska balanceru, nic jako info na pocitaci.. ze to je opravdu tak, ze jeden ten clanek je v haji a vykazuje spatny napeti.... resp jeden z tech ctyrech clanku ze kterejch je to poskladany...

pokud zmeris ty clanky samostatne tak uvidis kolik ti rikaj.. balancer by to mel umet. pokud na jednom clanku baterky budes mit treba 4.5V tak je ta baterka po smrti a jen si koledujes o pozar... ale treba by sla vyreklamovat.

LIPO bez balanceru jde nabijet bezpecne tak trikrat ctyrikrat po tom co je poradne zbalancujes az do konce... jinak bych se toho bal.. uz jsem videl par hodne katastrofickejch fotek co to dokaze...

hm jdu si vybalancovat vsechny lipolky co tu mam :)