• úvod
  • témata
  • události
  • tržiště
  • diskuze
  • nástěnka
    • přihlásit
    registrace
    ztracené heslo?
    RESCAPEQUADROKOPTÉRY , Coptery DJI Phantom a jiné osazené kamerou, všeobecná diskuze, fotky a videa
    Tipy, triky a vše ostatní ohledně RC Quadrokoptér, létajících RC modelů osazených čtyřmi motory. Rady při nákupu zařízení a příslušenství. Quadrokoptéry s kamerou - vlastní ukázkové fotky a videa.
    rozbalit záhlaví
    MERTLAS
    MERTLAS --- ---
    2 odpovědi+3
    DIXIE: ano s neostitkovanym strojem si zalitas v A3 coz je realne louka a mimo obydlene obasti, coz napriklad k fotogrammetrii neni uplne to, co vetsinou litas...

    Pokud bys se strojem bez stitku chtel letet, tak musis jako provozovatel prave splnovat Specific a mit Opravneni k Provozu (OkP) a jako pilot mit A2, coz je vec, kterou jen tak neziskas, protoze musis splnit zkousku na UCL, mit na stoj Conps respektive Provozni prirucku atd atd a radsi si poridis novej stroj s patricnym C stitkem, kterej ma jednodussi pravidla.

    Poupravim te, komercni a nekomercni litani se dnes uz nerozlisuje... Specific potrebujes na velky stroje (C3 a vyssi), a stroje bez certifikace, pokud chces litat v A2 (plus samozrejme podminky vydane UCL ve schvaene zadosti OkP).

    Doporucim cerpat jen z ofiiko zdroju tedy treba www.letejtezodpovedne.cz nez od prodejcu, kteri nikdy nebudou mit presny pravidla :)
    DIXIE
    DIXIE --- ---
    1 odpověď
    MERTLAS: Jsi si tou nemožností legalniho letu se staršími drony jistý?
    Nejsem právník a spíše než samotný zákon jsem četl jeho intepretace psané tak aby jim rozuměli i lidé a vyplívá mi z toho, že např Dragonem miňovaný mavic 2 pro spadá se svými 908g do kategorie C2 a pilot by měl mít A3 (které má každý kdo úspěšně absolvoval test - bez toho už afaik opravdu s ničím s kamerou legálně nevzlétneš) respektive A2 pokud se k téměř čemukoli chce aspoň trochu přiblížit + povinné ručení (+ lokální omezení z https://dronview.rlp.cz/ ). S tím že na případné komerční létání by člověk měl mít specific ať létá prakticky s čímkoli.
    (při psani jsem čerpal zde: https://www.alza.cz/pravidla-pro-drony-legislativa )
    ANARCHY
    ANARCHY --- ---
    MERTLAS: Pardon, spletl jsem si dvě zprávy dohromady, jak tu ZSIS psal o Mini 2
    MERTLAS
    MERTLAS --- ---
    2 odpovědi+1
    ANARCHY: na starsi drony to do smart controlleru jde, to ano. Ale ten se nedá u novějších strojů použít vzhledem k jiné technologii.

    A také je potřeba si uvědomit, že s takovýi stroji (tedy stroji bez certifikace a C štítku) si dneska člověk již legálně v místech, kde potřebuje dělat seriozní práci, vzhledem k legislativě úplně nezalítá :)
    ANARCHY
    ANARCHY --- ---
    1 odpověď
    DIXIE: Na DJI Smart RC k Mavicu 2 Pro mám nainstalované Litchi a běžně s ním na tom ovladači lítám. Byl to teda trochu opruz tam napřed nainstalovat Google Play (a všechny Google služby které to vyžaduje), ale nakonec se podařilo a rozchodil jsem to k naprosté spokojenosti
    ZSIS
    ZSIS --- ---
    1 odpověď
    já teda po litchi trochu šilhám, protože waypoints či follow-me jinak dji mini 2 nedá. nebo mi něco uchází? (není to SE se kterou litchi explicitně neumí)
    DIXIE
    DIXIE --- ---
    MERTLAS: diky!
    Ano, mám chuť experimentovat (i) s fotogrametrií, nicméně jsem ve fázi amatéra, enterprise modely jsou tedy trochu drahy špás pro mě a tak koumám co si můžu dovolit s cenově dostupnou technikou... (a tentokrát se snažím nasbírat co nejvíce infa dopředu a nezopakovat tak chybu kdy jsem si naivně myslel že absenci waypointu u mini 2 SE obejdu s litchi, abych záhy zjistil že ani náhodou...)
    MERTLAS
    MERTLAS --- ---
    1 odpověď+2
    DIXIE: na ten zakladni nemuzes nic instalovat, neni ani potreba. Litchi jsem nepouuzi snad ani jedinkrat... sice jsem si ho asi tak pred osmi lety koupil na zkousku, ale neni duvod litat s necim jinym nez origo appkou, ktera ma v dnesni dobe pro moji profi praci vsechno potrebny.. Litchi jsem tehdy kupoval jen proto, ze tehdy dji go jeste neumelo waypointy a podobny veci, ktery uz dneska dji fly umi...

    Pokud bys potreboval fotogrametrii, tak ta se dela bud enteprise modelama, kde muzes instalovat specialni aplikace, nebo timed shotem v normalni appce. Pripadne starsima strojema, kde muzes pouzit Pix4d nebo pripadne DJI Pilot, ve kterejch muzes mit prednastaveny mise...
    DIXIE
    DIXIE --- ---
    2 odpovědi
    MERTLAS: a máš zkušenost s 3rd party apps (třeba Litchi, DroneLink) na těch vysílačkách které mají display v sobě?
    MERTLAS
    MERTLAS --- ---
    1 odpověď+1
    DIXIE: zkusenost s obojim. Ovladac, do kteryho bych musel pripojit telefonu uz nikdy... Pravdou je, ze nelitam jen tak hoby, ale uz pres deset let se litanim zivim a neustale pripojovat dalsi zarizeni me po urcity dobe hodne zacalo stvat. Zvlast proto, ze treba v zime ten telefon nebo ipad proste zimou umrel a to fakt nechces... Za me ta cena neni tak priserna vzhledem k pohodli, ktery ti to nabizi... RC Pro urcite nepotrebujes :)
    DIXIE
    DIXIE --- ---
    1 odpověď
    Dost casto resim problemy s konektivou mezi ovladacem a telefonem/tabletem (Mini 2 SE, ovladač RC2 N3). Na začátku jsem myslel že je to opotřebovanou usbc zasuvkou na telefonu, ale není (problém mám i s téměř novým (jinýn) telefonem tabletem, zkusil jsem i alternativní kabel ale problém je stejný.

    Co přesně se mi děje: poté co připojím telefon/tablet k vysílačce a zapnu jí, drona a dji fly app, appka buď hlásí RC not connected to mobile device (místo obrazu tma), nebo se tváří v porádku, ale v přenosu obrazu z dronu jsou strašné lagy (screen se refreshuje jednou za pár vteřin, tedy pro video nepoužitelné).
    Děje se mi to jen někdy a zatím to vypadá, že je to celé velmi náchylné na absolutně dokonalý kontakt (rozpojeni a zapojeni kabelu obráceně a podobné voodoo často pomůže). Každopádně je to fakt oser který dělá ze startovací procedury loterii (už se mi i stalo i že jsem kvůli tomu prostě nevzlétl).

    Máte někdo obdobnou zkušenost, nebo mám smůlu (třeba blbou zásuvku na vysílaččce)?

    Máte někdo zkušenost s DJI RC (2) (to co je k mini 3 a 4) případně DJI RC PRO (co je k některým mavicům)?

    A nebijte mě že jsem koupil pomalu to nejlevnější ;)
    Chtěl jsem v první řadě vyzkoušet jak mě to bude bavit, než investuju víc, teď vím že mě to baví a pošilhávám po Air 3 nebo přímo velkém mavic 3, ale mám pocit že tuhle zapojovací anabázi už fakt nechci...
    AIRGURU
    AIRGURU --- ---
    +4
    AIRGURU: jeste jsem zapomnel dodat, ze to trvalo cca tyden
    AIRGURU
    AIRGURU --- ---
    1 odpověď+7
    COMMANDER: posli to urcite do ofiko servisu dji, nekde na strankach jde zalozit ticket, kde se ti vygeneruje shipping label pro zaslani do servisu. Jejich customer support je naprosto bezchybny a oprava probiha tak, ze ti naceni cenu dilu, ktery jsou rozbity, ale zpatky ti poslou novej dron.

    Jan jsem takhle rozstrelil uplne stejnej dji mini 4 pro o sloup, gimball vyrvanej, par vrtulek zlomenejch, cela kastle nakrapla, cena opravy byla 12 eur, a shipping 30 eur :)) (ten servis je realne nekde v madarsku)

    Vratil se fungl novej dron jeste zatavenej ve folii i s deregistracnim kitem na kategorii C1

    Mam dokonce koupeny takovy to jejich pojisteni, kde mam narok na vymenu dronu za fix fee 65 eur, ale to jsem ani nevyuzil, protoze realna oprava byla levnejsi.
    MERTLAS
    MERTLAS --- ---
    -1
    COMMANDER: www.drondoktor.cz
    COMMANDER
    COMMANDER --- ---
    2 odpovědi
    Ahoj, nějaký doporučený servis v Praze pro můj o víkendu havarovaný DJI Mini 4 Pro? Díky
    ZSIS
    ZSIS --- ---
    +1
    NECROMAN: tak je tady, 200€.
    ZSIS
    ZSIS --- ---
    Bezpilotní letadla - Úřad pro civilní letectví
    https://www.caa.cz/provoz/bezpilotni-letadla/

    tady toho je celkem dost. sám se ale musím dočíst jak to je v čr s dji mini. pohybuji se především v rakousku, tam do 250g stačí registrace a povinné ručení, zkoušky netřeba. imho by to v EU mělo být všude zhruba stejné.
    MORPHLER
    MORPHLER --- ---
    +1
    CUKI: licenci, tedy pilotni prukaz potrebujes samozrejme s kamerou vzdycky... ZL na spoustu veci uz ne. zaznam poridit legalne muzes jen s pilotakem a pak ho muzes komercne pouzit, kdyz k tomu mas platformu- coz v tomhle pripade je pro nejaky marketing na vlastnim IG, tak to rozhodne vpoho pouzit muze. na letani nad sousedovic pozemkem ti staci jejich spouhlas, ale casto to u realit taky odletas na tom pozemku co tocis. nedelam si iluze ze kazdy realitak co pouziva mini ma ZL na letecke prace... ale myslim si ze to ani legalne nepotrebuje
    MORPHLER
    MORPHLER --- ---
    CUKI: a svatebni fotograf co lita?
    CUKI
    CUKI --- ---
    2 odpovědi
    MORPHLER: Tak třeba ty realitky jsou vyloženě profi a potřebuješ licenci. BTW zpravidla vždy lítají nad cizí nemovitostí v sousedství.

    Něco jiného bude, když ty lítáš nekomerčně a později se nějaký tvůj záběr někde objeví.
    MORPHLER
    MORPHLER --- ---
    1 odpověď+3
    MHO: myslim ze zcasti mates a clanek je stary. souhlasim s pilotnim prukazem, ten je treba, ale pak muzu litat tam kde je to legalni a jakekoli legalni zaznamy (nekde muzu letat, ale nemuzu legalne zaznamenavat a nebo muzu ale nesmim to prodavat) muzu pouzit/prodavat. to se afaik prave od 2014 ze kdy je clanek zmenilo. rozhodne nepotrebuju pro prodej treba fotek z dronu zivnostak na letecke prace, to az kdybych chtel litat vylozene pro nekoho kdo me bude na to najimat nebo se tim (litanim, ne prodejem zaznamu) vylozene primarne zivil. drive byla pro legalni komercni nataceni potreba kategorie, ktera byla na ten zivnostak vicemene vazana. ale tahle uvaha by imho byla analogicka s tim, ze by ten clovek nemohl pouzit ani vlastni fotku, protoze nema ZL na fotosluzby...
    Kliknutím sem můžete změnit nastavení reklam