DOKKTOR: ja bych treba cekal, ze kdyz to z IMU zjisti, ze uz je aktualne "in flight", tak si nebude nastavovat baseline parametry, ktere muzou ovlivnit dokonceni letu
zvlast pokud se bavime o parametrech, ktere nasledne vygeneruji nejak "hard restrictions" pro dalsi pohyb

BERNIE: nezloběj se, ale vytáhl sem to po roce ze skříně a hned s tím šup nad moře ... cos čekal?

Rant na Avatu.
Včera jsem po roce vytáhl Avatu. Nejdříve jsem spároval brýle a ovladač, ověřil, že vůbec funguje. Pak jsem dal nabít baterku. No a když kamarádka vytáhla jetsurf a šla na moře, chtěl jsem ji natočit. Zapl jsem brýle, dron, ovladač, počkal na obraz, přepl na manuální mód a letěl jsem, kamarádka už mizela v dáli.
Chvíli jsem ji sledoval a pak se staly dvě věci, které jsem nečekal.
První - dron si až za letu nastavil home point. Nad mořem, cca 60 m od břehu.
Druhá - dron se přepl do normal módu a odmítl se od homepoint vzdálit vice, jak 20-30 m. Že prý maximum distance reached.
Takže jsem se neměl jak dostat zpět nad pevninu a baterka kvapem ubývala.
Tao rychle vytažený paddleboard z garáže, běh přes celou zahradu na pláž, vstup do moře a pádlování za dronem, co předvedl kamarád, jsem ještě neviděl:). Dojel pod dron, spadl do vody a já jsem přistál na paddleboardu, s pár procenty baterky.
K celému příběhu bych měl jeden komentář. Zasraný DJI mrdky. Jak jako, že musím mít připojený telefon a spuštěnou Fly app, abych mohl letět pár metrů od sebe? Jak si dron může dovolit nastavit až za letu home point a odmítnout se od něj vzdálit? Ať ty kikoty z DJI lepra poskáče:).
Konec rantu.

PUSSYFOOT: je tomu cca 14 dnu, kdy se na M3P nevydavaj OkP, ale vydavaji se OkL :) Neni tedy potreba provozni prirucka, staci jen conops.

CUKI: tak ona regulace tu byla uz nekdy cca od roku 2010 a z meho pohledu byla vcelku dobra... rozdelovala se komerce a nekomerce, kdyz sis chtel dronem vydelavat respektive si chtel litat ve mestech, musel si mit povoleni k leteckym pracem a udelenou vyjimku atd... bylo to mnohem prisnejsi, nez soucasny stav. Priznavam, ze tehdy nam nad hlavama litaly velky a tezky stroje, takze soucasny vahovy stav a nebezpecnost je trochu jinde, nicmene rozdeleni na komerci a nekomerci a tedy moznost si litanim vydfelavat oddelena od tech, co si chtej jen tak litat byla pro nas, co se tim zivime, samozrejme mnohem lepsi :) tim se netajim... Plus navic kdyz si lital nekde, kde si normalne nesmel, tak jsi mel ofiko papir s povolenim, kterej si mohl pripadne ukazat Policii a dalsim lidem co na tebe vylitli a citil ses jaksi bezpecneji, pac si mel neco v ruce. Dneska musis pouzit veskere komunikacni dovednosti, pac nikdo moc netusi, ze uz se muze mnohem vic a navic nepotrebujes zadny extra velky povoleni, kdyz mas mensi stroj s C stitkem 0, 1 nebo od minuleho tydne i 2 a ze staci mit za urcitych podminek jen zadany polygon v dronview.


COMODOR_FALKON: pokud mas mini s c stitkem, tak nijak extra omezenej nejsi. Prostuduj si www.letejtezodpovedne.cz a vetsinou se ty pravidla tykaji i dalsich evropskych zemi, ikdyz jsou i vyjimky :)

ANARCHY: Tak v určitých ohledech by mohli být "zúčastnění" nebo jak se to předkládá do češtiny. Ovšem na svatbu to asi těžko napasovat. :-)

U nás tyhle věci asi nikdo neřeší, ale v jiných zemích už jsem si všiml. Třeba focení/natáčení nemovitostí dronem. Tam jsi prakticky dost často zcela jasně na pozemku někoho jiného, bez jeho souhlasu. A je to poměrně snadno prokazatelné.

Jsem docela zvědavej kam to celé dojde. Za mě je super že nějaká regulace je a vznikla ještě poměrně brzy.

MORPHLER: Onoi se tím kryjou proti případným žalobám o náhradu škody, bolestné atd. - a z toho je to asi vytáhnout může.
Ale jako pilot dronu to řešíš z hlediska zákona o civilním letectví a prováděcích vyhlášek, a tam Tě prostě takový "souhlas" k lítání nad lidmi neopravňuje.

MERTLAS: takze vsechny festaky, koncerky a pod, ktere pocitaji se souhlasem s focenim koupi vstupenky tohle (letani nad nami) takhle vynutit nemohou a litaji nad nami nelegalne? nuti me koupi/vstupem souhlasit s milionem nesmyslnych pravidel, tak bych cekal ze mohou vynutit i tohle...

DIXIE: Kdybys tohle chtel tocit de jure, musel bys mit predne souhlas kazdeho jednotliveho cloveka :)
Pak nepotrebujes specific ani specific.

Realita je takova, ze to litas tak, abys nikoho neohrozil a modlis se, aby nebyl pruser :)

Realne totiz nejsi schopen tolik souhlasu ziskat. A ne nejde to udelat tak, ze das obecne informaci, ze vstupem lidi souhlasi… to by ti v pripade problemu nepomohlo a bralo by se to tak, ze souhlas nemas.

Pokud litas strojem do 250g tak pravdepodobnost vaznyho zraneni, ze ikdyz to na nekoho spadne, je celkem mala. Maximalne muzes vypichnout vrtuli oko, udelat baterkou bouli na hlave, mozna trochu rozseknout. Ale nic vaznejsiho by to udelat nemelo a tedy pokud litas na uzavreny lokalite s uzavrenou spolecnosti, tak se to toleruje.

Pokud tedy nelitas nekde, kde to je moc exponovany (Karluv most, staromak, vaclavak nebo Prazskej hrad, KRNAP) nebo na tebe nekdo nezavola policii, ktera je povinna to resit a nasledne predat na UCL, ktery ale stejne uz moc takovyhle veci neresi, tak muzes byt celkem v klidu 💁🏻‍♂️

Nechci to tu dál zaspamovavat legislativnimi dotazy (takže tohle je poslední ;)
Poté co jsem se pokusil to trochu nastudovat mi vyplívá, že na situaci kdy bych chtěl legálně letět nad "shromážděním lidí" (třeba natočit kámošovi svatbu), bych měl mít specific licenci i kdybych to dělal s dronem kategorie C0 (pod 250g). MERTLAS, či někdo jiný z přítomných profíků - souhlasíte s touto interpretací?

DIXIE: imho to neni uregulovany k smrti... vubec ne... byvalo to mnohem slozitejsi a bohuzel dneska uz muze opravdu litat temer kdokoliv temer kdekoliv...

Jen se k tomu musis postavit tak, ze to bud chces na podnikani, mas na to uz ted nejaky zakazky a umis si to spocitat tak, ze se ti to za nejakou dobu vrati, nebo jsi bohatej a muzes si to dovolit na zkousku... A nebo nejsi bohatej, ale i tak si to koupis s tim, ze to kdyztak prodas (celkem v pohode) nebo to vyjde a bude to win win... Nicmene si troufnu rict, ze v dnesnidobe je ten trh uz docela zasycenej. Vetsi firmy a geodeticky firmy si uz vsechno litaj samy, mensi firmy to nejak patlaj a zbytek to bud nejak ma uz vyreseny, nebo to nepotrebujou...

Co se filmovyho respektive videoprodukcniho prostredi tyce, tak pokud u filmu nemas velkej stroj a kontakty, tak uz se tu nechytnes jen tak lehce, a u mensich produkci bud jsou lidi, ktery to litaj sami, nebo si berou uz zavedeny firmy a opet to je docela zaplneny... Realne z meho portfolia spoustu mensich a strednich produkci, ktery si me normalne najimaly, tak od novyho roku si koupily svuj stroj s tim, ze si to budou litat jejich kameramani sami... nektery se vratili, pac zjistili, ze litat je neco trochu jinyho nez litat a tocit a mit spravne kompozici a zaroven ten stroj nerozbit atd :D

DIXIE: ano s neostitkovanym strojem si zalitas v A3 coz je realne louka a mimo obydlene obasti, coz napriklad k fotogrammetrii neni uplne to, co vetsinou litas...

Pokud bys se strojem bez stitku chtel letet, tak musis jako provozovatel prave splnovat Specific a mit Opravneni k Provozu (OkP) a jako pilot mit A2, coz je vec, kterou jen tak neziskas, protoze musis splnit zkousku na UCL, mit na stoj Conps respektive Provozni prirucku atd atd a radsi si poridis novej stroj s patricnym C stitkem, kterej ma jednodussi pravidla.

Poupravim te, komercni a nekomercni litani se dnes uz nerozlisuje... Specific potrebujes na velky stroje (C3 a vyssi), a stroje bez certifikace, pokud chces litat v A2 (plus samozrejme podminky vydane UCL ve schvaene zadosti OkP).

Doporucim cerpat jen z ofiiko zdroju tedy treba www.letejtezodpovedne.cz nez od prodejcu, kteri nikdy nebudou mit presny pravidla :)