LINKOS: dokonce koukám, že si před rokem založila Praha vlastní developerskou společnost

KEIKIN: ja v tom nějak nechápu ten rozdíl. Přijde developer, sežene si architekty, vyprojektují to, projde to stavebním řízením, najme se firma co to postaví a majitel je developer.
Úplně to samé, jen na začátku přijde město... Co mi prosím tě uniká?

WANAH: No podle mně musíš mít minimálně nájemní smlouvu, abys sis mohl vyřídit pražskou adresu. Prostě nějaký vztah k nemovitosti na území Prahy. To komu jsou určeny městské byty je poitické rozhodnutí. U nás je to třeba obálková metoda (kdo dá více v obálce na 15 let předplacený).
Pozn. Mimopražským pracujícím pro město můžeš taky zvednout plat s tím, ať si každej najde, co mu vyhovuje. To by se pak spekulovalo a ty pozice by byli vázany na levnější bydlení.

KEIKIN: “Pro Pražany “ tam máš prostě navíc.

Není nic jako občan Prahy. Jako obyvatel se přihlašuješ k pobytu kde chceš. Takže teoreticky muže celá ČR mít trvalý pobyt v Praze.

Reálně mají být městské byty primárně určeny pro lidi pracující pro městskou infrastrukturu. Pro tu kupodivu nejčastěji pracují lidé původně mimopražští.

Trochu to vypadá, jako bys měl pocit, že když někde jsi vzniká ti tím nárok aby jsi tam zůstal.

KEIKIN: město by mělo být schopné postavit si takové domy samo.

KEIKIN: *daně jsou velikostně od počtu trvale bydlících (rozuměj přihlášených).

KEIKIN: Proč pro Pražany?

XCHAOS: Je v Praze nějaká snaha o získání městských bytů, pro Pražany ? Podmínkou výstavby developera by mělo být. chceš postavit dům v Praze, jasně, ale jeden byt bude patřit městu Praha. Občané Prahy by dostali možnost bydlet v bytě města za nájemné, které stanoví magistrát. Něco může být pro nízkopříjmové, další pro zaměstance, další pro návštěvy, či pro příkladné rodiny (s více dětmi = více daní do kasy :-)

https://twitter.com/BrentToderian/status/1548923170421321730
The Dutch invest €595 million annually on urban biking, resulting in €19 BILLION saved in public health care costs alone.

Jsem meditoval, jestli "chaotic good" jsou spíš jednokolky nebo tramvaje a zjistil jsem, že už podobný nápad mělo víc lidí:

Modulární utopie. Ono to není město, ale spíše vesnice. Ve městě by nezaplatil s modulem první patro věžáku:
Do pěti let má na Moravě vzniknout nezvyklé město. Postavené z „kostek“ - Seznam Zprávy
https://www-seznamzpravy-cz.cdn.ampproject.org/c/s/www.seznamzpravy.cz/clanek/ekonomika-firmy-do-peti-let-ma-na-morave-vzniknout-nezvykle-mesto-postavene-z-kostek-185121?amp=1
Ale na periferie, proč ne.