JENDAVB: Stoji bura.
Servofreno Iveco gamma zeta. – Centro Freni Maffongelli
https://www.centrofrenimaffongelli.com/prodotto/servofreno-iveco-gamma-zeta/

Nakouknul jsem včera v Itálii do hasičárny a nestačil jsem se divim co tam bylo. U všech aut bylo info o každém z nich.

:))

kdyz to nedopadne, pojede nejspis za krishnovo autem na UA

kdybych nemusel, tak to nedelam..

tak pro velky uspech jeste jednou, nez to dam uplne ven na net:

prodam Magirus-Deutz 170D11, rok 1986, ex THW dvoukabina, 7 mist k sezeni, 4x4, redukce, dve uzaverky, navijak dopredu i dozadu,najeto 40kkm, v podstate bez koroze

V6 vzduchem chlazenej 8,4 litru, sestikvalt, obuto michellin xzl, zvednuto-podlozky pod listakama 8cm vzadu, 4 cm vepredu

auto je na ceskejch veteranskejch papirech, nejradsi bych prodal jen podvozek a skrin si nechal, stejne je hnusna a zbytecne tezka na to auto

nebranim se vymene za neco 4x4 do 3,5tuny s aspon 3t taznym a motorem, co utahne minibagr na povalu

cena za podvozek k jednani 12000e

KRISHNA: Tak aspon sla prace od ruky a byla lepsi nalada 😀

MELDA: jojo, tu a tam dostávám zprávy, jak je na tom

Fakt mu to slusi :-) Vypada jak kara od Desert Storm !!

KRISHNA:

Skoro by se chtelo rict - hezci nez predtim! :) #teamfeldgrau

KRISHNA: úpně do Před a Po :-)

KRISHNA: snad jim dlouho vydrzi slouzit..auto je to skvely..

Teď je ve Lvově a jede do Khersonu

PPNEKK: No nejdřív jsem dlouze špekuloval nad tím, co zezadu na tom "náboji" povolit, abych to měl lehčí (viz.: KRISHNA). Ale protože jsem si nebyl jistý a dvojnápravu jsem ještě nesundával, tak jsem to nakonec odstrojil a "opravil" kladivem. Kupodivu to šlo dost dobře a dal jsem to "skoro" celé sám. Do příště jen musím vychytat lepší nářadí..... Na jaře jsem ty brzdy stejně chtěl dát do kupy, tak jsem to aspoň omrknul...