SUMAC: jedinej, kdo se tu porad ohani tim, ze je to cool a space technology, jsi ale ty, neber si to ve zlym

SUMAC: samozřejmě, že dá... ale co si myslíš o tom, jak kdo hlasuje v anketě, je mimo téma

SUMAC: odhady, dohady...

i kdyby ta ocel byla jenom z 80 % ta, která jde na SpaceShip, tak pořád je to něco unikátního ;)
A přesvědčí a přesvědčili spoustu lidí. Už jenom design je space. A když škodovka dokáže lidem vnutit kodiaka vRS jako sportovní vůz, tak tohle má k space trucku blíž, než kodiak ke sportovnímu autu.

DRAGON: jo je mi je jasny ze jsem ve fun clubu Muska..

mne je uprimne uplne jedno, jakej typ stainless steelu to bude, jestli to bude verze 123HBC nebo 456HGK, tohle uz je takova zvlastni diskuze, ktery se asi nepotrebuju ucastnit. Ta kara je naprosto bozi, neprijde mi predimenzovana, neprijde mi predrazena, prijde mi skvela.

SITH: jenze cena toho zpracovani - valcovani za studena na danou tloustku a velikost a typ zrna pro odolnost kryo a teceni, a jeho nakladnost zalezi na mnoztvi, na ktery se to bude zpracovavat. nakupni cena nezpracovane ss oceli je v porovnani s timhle zlomek.

takze aby to davalo smysl, tak to musi byt tak, ze Musk nakoupi libovolnou hromadu levne ss AISI 301 oceli od toho, kdo mu ji proda nejlevnej, tu ocel v dodanem stavu zohybaji do tvraru toho auta a co jim zbyde, to budou valcovat za studena na pozadavky pro space.

zazaknik bude mit stejny material jako ve space (na oko, ve skutecnosti ne), a Musk bude mit levnou ocel na dalsi zpracovani pro space.