Me tak napadlo, ze it pracanti asi nejsou uplne nejlevnejsi a kolik vlastne asi tak usetri mesicne na 5k zamestnancich, ktery vyhazel.

No, i kdyz jsem vzal prumernou rocni mzdu usa - 74k usd, vychazi to na 30m usd mesicne. Na to, ze byl twitter ve ztrate 6m mi teda prijde.

Na druhou stranu, kdyby vydelaval jen 24m mesicne, tak se mu tech 44 miliard vrati za krasnych 153 let.

Kdyz na to clovek kouka takhle z podhledu, skoro by rekl, ze vyhazet ty lidi nebylo reseni krize, ktery twitter potreboval. Ciste ekonomicky vzato, ofc.

Myslis kolecko: "narozdil od jednoho z nejbohatsich lidi sveta, ktery zmenil odvetvi elektromobility a vysila jednu raketu tydne do vesmiru ja vim jak vest uspesnou mezinarodni korporaci!! On dela vsechno blbe!" ... "Ne to nevis"..

asi sestnacty.

:))) fascinující, kolikátý kolečko týhle debaty jedete dneska?

SATAI: Ne. Ta firma byla v krizi a dost prodelavala jeste predtim nez ji Musk koupil a to i pres to, kolik u ni firmy utracely za reklamu. Jen mela neschopne manazery, kteri delali hovno :)..Musk vyhazuje nepotrebne lidi a snazi se celou firmu uz ctyri mesice otocit do plusu. Az se mu to podari, tak nekomu preda funkci CEO a lide na potrebne profese se zase zacnou nabirat. Deje se to tak v kazde firme. V amazonu, microsoftu, mete apod..Vsichni ted masivne propousteji a setri naklady. Neni to zadna novinka tykajici se jen Twitteru :)

KOUDY: 4D šachy...

ale on to tak nemyslel..
nebo
ale to myslel tak, že..

in 3, 2...

Neni to nic noveho no..viz pul roku stary clanek

https://www.forbes.com/wheels/news/tesla-opens-supercharger-network/

Tesla has already opened up Supercharger stations in many parts of Europe to any EV owner. It signaled plans to do so in the U.S., as well, with the White House confirming the plan in a memo, noting, “Later this year, Tesla will begin production of new Supercharger equipment that will enable non-Tesla EV drivers in North America to use Tesla Superchargers.”

The move should generate additional revenues for the EV company. But it also will give Tesla access to some of the $5 billion pool set up for a nationwide EV charging infrastructure approved by Congress last year.

EXIS: IMHO člověk bude ještě dlouho takový "lepší fall-back" pro AI...
...akorát s tím jak bude AI případně přebírat stále více a více činností, tak se naopak tyto začnou u lidí jako schopnosti snižovat až ztrácet (např. když AI budou schopné dopravovat i neřidiče, tedy lidi, kteří se nikdy řídit nenaučili, tak tací budou těžko mít šanci něco převzít v krizi)

EXIS: Tesla si (doufejme) vyžádá v takovém případě zapojení člověka jako řidiče ;-) (nedovedu si představit nějaké "zaparkování" - zda by AI dokázala najít bezpečné místo, kam se odklidit, aby to do té odstavené Tesly nenapálil někdo jiný)