DZODZO: co já, ale dost ošklivě se o tom vyjadřují v jinak obvykle "progresivním a progresivistickém" A2larn (což je to, po čem tu PALEONTOLOG tak volal, že by toho mělo být víc)

Brno kácí stromy, aby lidem přiblížilo přírodu – A2larm
https://a2larm.cz/2022/03/brno-kaci-stromy-aby-lidem-priblizilo-prirodu/

Nicméně přístup města k místům, kde žijí lidé a povětšinou starousedlíci, zvýraznil také jiný přetrvávající zvyk technokratů: neschopnost zapojit místní do celého procesu tvorby a plánování. Město o projektu sice informovalo, ale nikoho se neptalo, jak by měl prostor podle místních obyvatel vypadat, co jim chybí a co potřebují, v jakém prostředí by chtěli žít. Jako by jejich okolí nebylo jejich, ale politiků na radnici. Bagry se jim zakousnou do známých míst pod jejich okny a přetvoří je dle představ politiků, kteří zde nežijí, jenom se pak vyfotí u přestřihnutí pásky se skleničkou šumivého sektu v ruce.

Náplavka nevzniká z lásky k náplavkám, ale z nutnosti upravit nedalekou bažinu, do níž chce město za každou cenu odsunout nádraží z centra. Případný vzestup vody by nesmyslnou stavbu ohrozil, stejně jako plánovanou přilehlou čtvrt developerů pro developery. Řeku přitom před povodněmi chrání Brněnská přehrada jen pár kilometrů výše proti proudu.

OMNIHASH: to směřuješ špatně, já tohle chápu (navíc opotřebení závěsného systému, jeho kontroly, údržba a výměna/náhrada také nebude úplně snadná a zadarmo)...
...i proto to třeba na tom zmíněném příkladu bylo jen bod-bod a dočasné (půlroční) "demo"

DRAGON: tldr: na Mars se nikdy nenastehujeme :)
ten clovek by se mel nechat najmout jako konzultant do SpaceX. Treba by Musk venoval svy prachy na neco vdecnejsiho, treba na pestovani bonsaji v zemske atmosfere :)

tohle je taky dobry

Elon Musk Isn't Telling Us Something About Mars
https://www.youtube.com/watch?v=cH9FlhvZDOk

PER2: tldr?

PER2:

Metromover - Wikipedia
https://en.m.wikipedia.org/wiki/Metromover

DZODZO: o protipovodňovém dost pochybuji (průřez profilu koryta pod mosty se nezměnil ani o milimetr) a o estetickém si můžeme popovídat až nahází do koryta všechny ty překážky (jak mají na těch vizualizacích) a přijde (opět) velká voda z vypouštění a přepadu Přehrady (jako třeba minulé Vánoce, když tam utopili ten bagr) a jak esteticky to tam všude bude vypadat po opadnutí vody (pokud ta navíc s sebou nepřinese nějaký plouvoucí binec, který se na tom všem estetickém buď zachytí a ucpe to tam anebo to estetické vezme s sebou a ucpe to o kousek níž třeba pod železničním mostem vedle hl.n.)...

MAWERICK: na rovných úsecích to mohlo mít prý až 600m rozestupy... nicméně celé tohle stavěli na POUHÝCH 6 MĚSÍCŮ PROVOZU kvůli dopravě na květinářskou výstavu!!!

PES: To vypadá dobře náhodou. A je to docela subtilní konstrukce.

PER2: narážel jsem jen na tu "snadnější záchranu v ulicích než na horách" ( XCHAOS )

XCHAOS: to by to nikde nemohlo ve městě vést nad jakoukoliv zástavbou, nadzemním elektrickým vedením apod... což tedy ve městě moc reálné není...
...i když urban-lanovka ještě není takový nářez jako některé již docela staré experimenty jako třeba
OBRAZEM: Aerobus, který „létal“ zavěšen na visuté dráze v Západním Německu - iDNES.cz
https://www.idnes.cz/technet/technika/aerobus-mannheim-1975.A240201_140301_tec_technika_erp